خودروهای برقی با خودروی معمولی شما تفاوت چندانی ندارند.
هنگامی که وسایل نقلیه الکتریکی برای اولین بار معرفی شدند، بسیاری از مردم نگران بودند که جایگزین مناسبی برای قدرت موتورهای بنزینی و دیزلی ایجاد نکنند. با این حال، با قوانین جدید EPA و قوانین سختگیرانه انتشار گازهای گلخانه ای، روزهای سوختگی دود و ICE محدود است.
از آنجایی که خودروسازان بیشتر و بیشتر خودروهای برقی را روانه بازار می کنند، آیا به اندازه خودروهای بنزینی سنتی توانایی خواهند داشت؟
وسایل نقلیه با قابلیت بکسل و ظرفیت آنها
یک تریلر سنگین بسته به چیزی که حمل می کنید می تواند وزن متفاوتی داشته باشد، اگرچه آنچه مسلم است این است که شما تجهیزات سنگین را یدک نمی کشید. با وجود تصور غلط رایج، مردم برای یدک کشی نیازی به کامیون ندارند. اکثر شاسی بلندهای برقی موجود در بازار امروزی قادر به یدک کشی حدود 5000 پوند هستند. این مقدار وزن قابل توجهی برای اکثر SUV ها است و برای توجیه تلاش برای یدک کشی با یک وسیله نقلیه الکتریکی کافی است.
ظرفیت یدک کش خودروها با فرمول زیر تعیین می شود: رتبه وزن ناخالص خودرو (GVWR) منهای وزن محدود وسیله نقلیه = رتبه یدک کش. GVWR به حداکثر وزنی که وسیله نقلیه شما می تواند با خیال راحت حمل کند، اشاره دارد و وزن محدود وزن ماشین شما است.
یک راه دیگر برای یافتن ظرفیت یدک کش خودرو، مراجعه به دفترچه راهنمای مالک است. با این حال، چیزی که باید به آن توجه داشت، چیزی است که معمولاً هنگام یدک‌کشی نادیده گرفته می‌شود – توانایی توقف. وقتی ماشین شما طراحی شد، برای متوقف کردن وزن ماشین شما طراحی شده بود، نه 2000 پوند اضافی.
خودروهای مفهومی مانند تسلا سایبرتراک ظرفیت بکسل پایه 7500 پوند یا ظرفیت بکسل عظیم 14000 پوند را بسته به بسته باتری آن تبلیغ می کردند. این رقم بسیار قابل احترام است، حتی برای خودروهای بنزینی. در زیر لیستی از وسایل نقلیه الکتریکی رایج و ظرفیت یدک کشی آنها آورده شده است.
- تسلا مدل X: 5000 پوند
- آئودی E-Tron: 4000 پوند
- تسلا مدل Y: 3500 پوند
- نیسان لیف: 1500 پوند
نحوه انتخاب یک اتصال تریلر
بکسل با وسیله نقلیه الکتریکی با یدک کشی با وسیله نقلیه سوختی سنتی تفاوتی ندارد. برای اطمینان از ایمنی اطرافیان و خودتان به تجهیزات مناسب نیاز دارید.
ابزار مورد نیاز:
- اتصال کلاس مناسب
- آینه های توسعه یافته
- کیت مهار نور
- کیت لحیم کاری (اختیاری)
برای جلوگیری از تاب خوردن وسیله نقلیه شما در بزرگراه هنگام یدک‌کشی، داشتن وزن کافی روی گیره مهم است. این امر با انتقال وزن تریلر به نیمه جلوی محورهای آن، اضافه کردن وزن بیشتر به وسیله نقلیه و ارتقای توزیع وزن به دست می آید. اتصالات توزیع وزن به طور خاص برای این منظور طراحی شده اند تا آن را آسان تر و ایمن تر کنند. بسته به میزان یدک کشی، به یک گیره ارتقا یافته نیاز دارید. اینها بر اساس کلاس های یک تا پنج متمایز می شوند.
- گیره های تریلر کلاس 1 برای سینی های بار یا قفسه های دوچرخه نصب شده در دستک بهترین هستند. اینها معمولاً با سدان های کوچکتر جفت می شوند، زیرا هر دو ظرفیت 2000 پوند است.
- از طرف دیگر، گیره‌های کلاس 2 کمی سنگین‌تر هستند و می‌توان آنها را در سدان‌ها و شاسی‌بلندها یافت. این نوع گیره ها دارای وزن 3500 پوندی هستند و برای قایق ها و کمپینگ های کوچک مناسب هستند.
- در نهایت، دسته های تریلر کلاس 3 برای یدک کشی قایق، کمپینگ و تریلر بهترین هستند. اینها معمولاً برای 5000+ پوند رتبه بندی می شوند که معمولاً بالاترین ظرفیت یدک کشی در بین هر EV در بازار امروز است. هر چیزی بالاتر از کلاس 3 نه تنها توصیه نمی شود، بلکه معمولاً توسط شاسی وسیله نقلیه شما پشتیبانی نمی شود.
آیا باید یک تریلر سنگین را با خودرو الکتریکی یدک بکشید؟
به قول معروف، هر چیزی زمان و مکانی دارد. بکسل با وسایل نقلیه الکتریکی هنوز خیلی محبوب نیست، اگرچه، با پشتیبانی بیشتر از وسایل نقلیه پایدار و ایستگاه های شارژ بیشتر، آینده ممکن است داستان متفاوتی را بیان کند. وزن اضافی به معنی کاهش برد و کارایی است.
برای یک فرد معمولی، یدک کشی سنگین حداکثر یک تریلر باری خواهد بود که می تواند به اندازه کافی توسط شاسی بلند برقی شما بکسل شود. علاوه بر این، سدان‌های کوچکتر نیز می‌توانند اقلامی را که نمی‌توانند در داخل کابین خود با تریلر جابجا شوند، حمل کنند. بنابراین آیا می توانید با یک خودروی الکتریکی یدک کش کنید؟
کاملا. اما باید؟
اگرچه ممکن است دشوار باشد، اما با برنامه ریزی مناسب برای استاپ های پیت برای شارژ مجدد خودروی برقی خود و با یدک کش مناسب و تعادل وزن، می توانید آن را از بین ببرید.