آیا شبکه می تواند وسایل نقلیه الکتریکی بیشتری را جابجا کند؟

این چیزی است که دائماً از طرفداران EV وضع می شود، اما چقدر از آن درست است؟

فروش خودروهای برقی به تدریج افزایش یافته است زیرا افراد بیشتری از موتورهای احتراقی استفاده می کنند. اعتقاد بر این است که خودروهای الکتریکی کارآمدتر از خودروهای گازسوز هستند و آلایندگی ندارند. این خبر خوبی برای محیط زیست است.

اما آیا این خبر خوبی برای شبکه برق است؟ شبکه می تواند حتی سخت ترین شرایط را نیز تحمل کند. با این حال، تفاوت زیادی بین کار با برق و تکیه بر آن وجود دارد.

با توجه به این موضوع، باید بپرسیم: آیا شبکه برق قادر به پشتیبانی از خودروهای الکتریکی است؟

نیاز به وسایل نقلیه الکتریکی

IPCC گزارشی را منتشر کرده است که در آن با کسانی که معتقدند خودروهای برقی شبکه برق را اضافه بار می کنند، مخالفت می کند. در این گزارش آمده است که وسایل نقلیه خورشیدی، بادی و الکتریکی می توانند از تغییرات فاجعه بار آب و هوا جلوگیری کنند. همچنین بیان می کند که زمان رو به پایان است، که این انتقال را برای ثبات سیاره ما حیاتی می کند.

الکترک می گوید شبکه های برق ایالات متحده، آلمان و فرانسه بیش از حد بارگذاری نخواهند شد. علاوه بر این، پرتغال هدف 80 درصد انرژی پاک خود را تا چهار سال، از سال 2030 تا 2026، با برقی که اخیراً از منابع تجدیدپذیر به شبکه اضافه شده است، سرعت خواهد بخشید – شواهد بیشتری مبنی بر اینکه انرژی های تجدیدپذیر باقی مانده است.

آیا می دانستید که باتری های EV نیز قابل بازیافت هستند؟ باتری های تخلیه شده EV را می توان به طور شگفت انگیزی استفاده کرد. بازیافت باتری های قدیمی EV برای ساختن باتری های جدید بسیار مفید است. در واقع، این کار در حال حاضر انجام شده است و برای محیط زیست فوق العاده است.

شبکه برق آمریکا و استفاده

شبکه برق در ایالات متحده یک شبکه گسترده و پیچیده است. برق را به خانه ها و مشاغل در سراسر کشور می رساند. این شامل هزاران مایل خط انتقال و صدها نیروگاه است. همه آنها با هم کار می کنند تا تقاضای برق مصرف کنندگان آمریکایی را برآورده کنند.

مطلب مرتبط: 4 دلیل برای اینکه نباید به این زودی Starlink بخرید

در یک دوره 24 ساعته، نیروگاه های پایه بر اساس مصرف متوسط کار می کنند. خطوط پایه تا حد امکان به حداقل نیازهای انرژی نزدیک است. یک نیروگاه زمانی روشن می شود که تقاضای برق بالاتر از خط پایه روز باشد.

نیروگاه های کثیف تر و مضر برای محیط زیست برای جبران تفاوت استفاده می شود. به همین دلیل است که صورتحساب زمان استفاده رایج تر شده است. اصطلاح صورت‌حساب زمان استفاده به مصرف‌کنندگانی اطلاق می‌شود که در دوره‌های اوج استفاده، هزینه بیشتری دریافت می‌کنند.

زمان اوج استفاده در عصر است که مردم از سر کار به خانه می آیند و فعالیت ها بالاترین میزان را دارند.
وسایل نقلیه الکتریکی خنک هستند زیرا زمانی که تقاضای برق در کمترین حد خود است می توان آنها را یک شبه شارژ کرد.

وسایل نقلیه الکتریکی چگونه بر شبکه برق تأثیر می گذارند؟

خودروهای برقی تاثیر مثبتی بر شبکه برق دارند. آنها تقاضا برای سوخت های فسیلی را کاهش می دهند و شبکه را به سمت کارآمدتر شدن در این فرآیند سوق می دهند.

با این حال، برخی از چالش های بالقوه باید در نظر گرفته شود. یکی ارتقاء زیرساخت ها برای حمایت از افزایش تقاضا برای برق است. مورد دیگر پتانسیل افزایش تقاضا در دوره های اوج مصرف است.

خوشبختانه، فروش خودروهای برقی به آرامی در حال افزایش است و به شرکت‌های ابزار و فناوری زمان می‌دهد تا راه‌حل‌هایی برای تطبیق با آن‌ها پیدا کنند.

تنظیم تقاضای انرژی خودروهای الکتریکی

خودروهای برقی تنها 4 درصد از فروش خودرو را در سال 2021 به خود اختصاص دادند. اگر فروش خودروهای برقی مطابقت داشته باشد یا از خودروهای بنزینی پیشی بگیرد، ممکن است برخی از مشکلات عرضه برطرف شود. ارائه مشوق ها برای شارژ خودروهای برقی در ساعات کم بار، ساده ترین راه برای حل این مشکل است. اعتبار مالیاتی فدرال 2022 برای خودروهای برقی در ایالات متحده در دسترس است، و تشخیص اینکه کدام خودروهای برقی واجد شرایط هستند، ساده است.

مطلب مرتبط: بررسی Tenways CGO600 Pro: آیا این دوچرخه برقی شهری با دنده ثابت نهایی است؟

بدون چنین اقداماتی، ارتقاء شبکه برق باعث افزایش هزینه های برق می شود. بر اساس مطالعه گروه مشاوره بوستون، اگر مشوق هایی برای شارژ خودروهای برقی در شب رعایت شود، هزینه های برق تقریباً یکسان باقی می ماند. در غیر این صورت، نرخ ها می تواند 2٪ افزایش یابد.

استفاده از مشوق ها برای تغییر مسیر تقاضا به سمت شارژ در شب نیز باعث صرفه جویی در تعداد ارتقاء شبکه مورد نیاز می شود. از آنجایی که اکثر وسایل نقلیه الکتریکی در شب شارژ می شوند، دارندگان خودروهای برقی می توانند از برق ارزان و فراوان استفاده کنند.

همان مطالعه گروه مشاوره بوستون بیان کرد که “کاهش تقریبا 70 درصدی هزینه های انتقال و توزیع به ازای هر EV تا سال 2030 – از 5800 دلار در سناریوی شارژ غیربهینه به 1700 دلار در سناریوی بهینه شده.”

برخی از شرکت‌های خدماتی مشوق‌هایی را برای جلوتر ماندن از بازی ارائه می‌دهند. نمونه ای از یکی از این شرکت های ابزار Eversource است که راه حل های متصل را ارائه می دهد.

این برنامه به کاربران برای استفاده کمتر از انرژی در دوره های اوج تقاضا پاداش می دهد. به عنوان بخشی از این تنظیمات، Eversource مصرف انرژی شارژرهای EV را در این دوره‌ها کاهش می‌دهد. بنابراین، در مصرف انرژی صرفه جویی می کنید و ردپای کربن خود را حتی بیشتر کاهش می دهید. شارژ وسیله نقلیه شما بیشتر طول می کشد، اما در صورت لزوم می توانید شارژر را به حالت عادی تغییر دهید. Connected Solutions برای مشتریان برق Eversource در ماساچوست و کانکتیکات در دسترس است. به شارژر Level II ChargePoint، Enel X (JuiceBoxes)، یا شارژر خانگی SolarEdge نیاز دارد.

سیستم های شبکه خودرو به برق

شرکت های فناوری همچنین در حال توسعه محصولاتی هستند که به مدیریت بارهای شبکه الکتریکی کمک می کند. این با مشوق‌های شرکت‌های خدمات شهری همزمان است. سیستم‌های شارژ EV که توسط Enel X توسعه یافته‌اند به کالیفرنیا کمک می‌کنند تا بارهای شبکه الکتریکی را مدیریت کند و به کنترل خاموشی‌های برقی کمک می‌کند.

مطلب مرتبط: نقض گسترده داده های T-Mobile، رم گوشی هوشمند، و کنترل های والدین برای تلفن ها و تبلت ها

پلتفرم JuiceNet IoT یک شبکه شارژ هوشمند است. شارژرهایی را از مکان های مختلف به هم متصل می کند که به صورت پویا شارژ را مدیریت می کنند. JuiceNet بطور فعال مصرف انرژی کالیفرنیا و بارهای روی شبکه برق را در زمان واقعی مدیریت می کند.

Quasar یک شارژر هوشمند از Wallbox است که به کاهش بارهای شبکه الکتریکی کمک می کند. در توضیحات Wallbox، Quasar خودروهای الکتریکی را به منابع انرژی قدرتمند تبدیل می کند. EV شما می تواند به صورت دو طرفه شارژ و دشارژ شود، بنابراین می توانید خانه یا شبکه برق را با آن تغذیه کنید.

استفاده از سیستم های وسیله نقلیه به شبکه، نوآوری مورد نیاز برای موفقیت بلندمدت خودروهای برقی است. این به کاهش تأثیر وسایل نقلیه الکتریکی بر روی شبکه برق کمک می کند و در عین حال به رفاه آن کمک می کند. سیستم های وسیله نقلیه به شبکه با سیفون کردن برق از خودروهای الکتریکی در زمان اوج بار کار می کنند. سپس انرژی را دوباره پر کنید و برای آنچه در طول روز استفاده کرده اند به شما بپردازید.

شرکت هایی که شارژرهای سریع ارائه می دهند نیز سهم خود را برای کاهش بار روی شبکه برق انجام می دهند. اکنون از انرژی خورشیدی و بادی برای شارژ خودروهای الکتریکی استفاده می شود. ترکیبی از این و ذخیره سازی باتری عمیقاً بر کاهش بار شبکه الکتریکی تأثیر می گذارد.

آینده روشن به نظر می رسد

تا جایی که به خودروهای الکتریکی مربوط می شود، آینده روشن به نظر می رسد. با افزایش کارایی خودروها، راندمان شارژ آنها نیز افزایش می یابد. فشار برای دنیای خودروهای برقی در حال افزایش است، بنابراین احتمالاً نوآوری های بیشتری برای پشتیبانی از شبکه برق در آینده نزدیک توسعه خواهد یافت. با ادامه افزایش فروش، راه‌حل‌های اضافه بار شبکه تثبیت می‌شوند و از نگرانی در مورد بارگذاری بیش از حد شبکه جلوگیری می‌کنند.