اتوپایلوت تسلا قرار است به تنهایی ماشین را هدایت کند، اما آیا تا به حال تصادف کرده است؟ آیا حتی بی خطر است؟
تسلا نه تنها پرفروش‌ترین برند خودروهای الکتریکی در آمریکای شمالی است، بلکه یکی از پیشرفته‌ترین فناوری‌های خودران در صنعت خودرو را نیز ارائه می‌کند. هر خودروی تسلا که فروخته می‌شود دارای ویژگی Autopilot است که رانندگی ایمن با نظارت راننده را ممکن می‌سازد.
با این حال، خلبان خودکار تسلا بارها برای ایجاد تصادف مورد بررسی قرار گرفته است. آیا این ادعاها آب می خورد؟ و آیا ممکن است تسلا با اتوپایلوت سقوط کند؟ بیایید عمیق تر به بررسی ها بپردازیم.
آیا تسلا می تواند با اتوپایلوت تصادف کند؟
بر اساس گزارش NHTSA، 439 وسیله نقلیه تسلا از ژوئیه 2021 در حالی که اتوپایلوت درگیر بود، دچار تصادف شده اند. در واقع، در مقایسه با خودروسازان دیگر، تسلا بیشترین تعداد تصادفات گزارش شده در حین رانندگی با فناوری خودران را دارد – اما این می تواند به این دلیل باشد که تسلا بیش از هر شرکت خودروسازی دیگری در آمریکای شمالی خودروهای خودران می فروشد.
در نتیجه، خلبان خودکار تسلا در موارد مختلف پس از تصادفات جدی مورد بررسی قرار گرفته است. به عنوان مثال، بر اساس گزارش تحقیقات NTSB، در سال 2018، یک تسلا مدل X در حالی که راننده در حال استفاده از خلبان خودکار بود، تصادف کرد.
به طور مشابه، تصادف مرگبار دیگری در 12 می 2022، مربوط به یک تسلا مدل S، نیز مشکوک است که توسط اتوپایلوت (از طریق رویترز) ایجاد شده است. تحقیقات همچنان در حال انباشته شدن هستند و NHTSA حداقل 35 پرونده مربوط به خلبان خودکار تسلا را باز کرده است.
فراتر از آن، بسیاری از رانندگان تسلا که از Autopilot استفاده می‌کنند، از ترمز فانتوم شکایت کرده‌اند، حتی برخی از آنها از تسلا شکایت کرده‌اند. با این حال، تصادفات مربوط به ترمز فانتوم هنوز گزارش نشده است.
اگر تسلا با اتوپایلوت تصادف کند چه کسی مقصر است؟
اتوپایلوت تسلا یک فناوری خودمختار سطح 2 است. به طور خلاصه تر، می تواند به طور خودکار هدایت کند و ترمزها را درگیر کند، اما راننده باید در مواقعی که شرایط لازم است مداخله کند. این به این معنی است که اگر در تصادف اتومبیل شرکت داشته باشید، راننده طبق قانون مسئول است حتی اگر Autopilot تسلا فعال باشد.
مورد در نقطه؟ رادیو عمومی ملی گزارش داد که یک راننده تسلا پس از ایجاد تصادف در حین رانندگی خودکار و کشته شدن دو نفر به قتل عمد متهم شد. علاوه بر این، هیئت ملی ایمنی حمل و نقل در حین بررسی تصادف مرگباری که با رانندگی خودکار تسلا روی داد، تصریح کرد که راننده مقصر بوده است زیرا حواس او قبل از تصادف پرت شده بود.
NTSB همچنین توصیه می‌کند که خودروسازان سیستم‌هایی را طراحی کنند که در حین استفاده از فناوری دستیار راننده، رانندگان را نظارت کنند – اگر حواس راننده پرت شود، سیستم باید یک هشدار را ایجاد کند.
پس از توصیه‌های NTSB، تسلا نرم‌افزار خود را به‌روزرسانی کرد تا نظارت بر داخل خودرو را فعال کند تا رانندگانی را که در جاده‌ها بی‌توجه هستند در حالی که به Autopilot تکیه می‌کنند، شناسایی کند. سیستم نظارت تسلا از دوربین ها برای نظارت بر راننده و بهبود ایمنی استفاده می کند.
طبق NTSB، هیچ خودرویی با فناوری اتوماسیون راننده سطح 5 یا 6 وجود ندارد که نیازی به دخالت راننده نداشته باشد. حتی نسخه بتای Full Self-Driving تسلا نیز یک فناوری خودکار سطح 2 است که به ورودی راننده نیاز دارد.
تسلا اتوپایلوت رانندگی را ایمن‌تر می‌کند
حتی اگر هنگام استفاده رانندگان از Autopilot تسلا تصادفاتی رخ دهد، نرم افزار دستیار راننده رانندگی را ایمن تر می کند. بر اساس NHTSA، 94 درصد از تصادفات رانندگی در ایالات متحده ناشی از خطای انسانی است.
علاوه بر این، گزارش ایمنی خودروهای تسلا هر سال داده‌های تصادفات رانندگی تسلا را فاش می‌کند، از جمله تصادفاتی که در هنگام استفاده رانندگان از فناوری Autopilot رخ می‌دهد.
تسلا در آخرین داده های سه ماهه چهارم 2021 خود گزارش داد که پس از هر 1.59 میلیون مایل زمانی که Autopilot غیرفعال بود، یک تصادف رخ می دهد. با این حال، هنگامی که اتوپایلوت درگیر بود، پس از هر 4.31 میلیون مایل تنها یک تصادف رانندگی رخ داد.
با هوشیار ماندن در هنگام درگیر شدن خودکار خلبان، ایمنی را بهبود بخشید
تا زمانی که سطح 5 خودرانی به واقعیت تبدیل شود، باید در جاده توجه کنید، حتی اگر از Autopilot استفاده می کنید. اگر اتوپایلوت تسلا در واکنش به خطرات احتمالی کند است، می‌توانید فرمان را به صورت دستی در دست بگیرید — یا در صورت جدا شدن، می‌توانید سریعاً فرمان را کنترل کنید.
به طور خلاصه، اتوپایلوت تسلا کامل نیست، اما تا زمانی که حواستان به جاده باشد، رانندگی با آن ایمن تر است.