بررسی INMOTION V5: بهترین تک چرخ برقی مقرون به صرفه برای یادگیری

اگر به دنبال یک تجربه سواری جدید هستید، Inmotion V5 به عنوان یک EUC کامل برای رفت و آمدهای کوتاه و سرگرم کننده، مناسب برای مبتدیان است.

INMOTION V5 EUC

اگر به دنبال یک تجربه سواری جدید هستید، INMOTION V5 به عنوان یک EUC کامل برای رفت و آمدهای کوتاه و سرگرم کننده عمل می کند. در حالی که حداکثر سرعت یا برد را برای کسانی که پس از یک سواری چالش برانگیزتر ارائه می دهند، ارائه نمی دهد، ارزش آن در دسترسی آن است. از مبتدی تا سوارکار با تجربه، این روش ارزشمندی برای آزمایش تک چرخ های الکتریکی است.

• برد بالقوه 9.5 تا 12.5 مایل
• رتبه IP55
• حداکثر شیب 18 درجه
• حداکثر سرعت 12.5 مایل در ساعت
• سایز لاستیک بیرونی 14 اینچ

• برند: INMOTION
• ابعاد: 18.74 x 15.82 x 6.53 اینچ
• وزن: 10.9 کیلوگرم (~24 پوند)
• قابلیت اتصال: بلوتوث 4.0 BLE
• ظرفیت وزنی: 120 کیلوگرم (~265 پوند)
• رنگ ها: مشکی

• مقرون به صرفه برای سوارکاران مبتدی EUC
• قابل حمل و سفر پسند
• ویژگی های ایمنی درون برنامه ای
• تعادل خوب برد و زمان شارژ مجدد کوتاه
• سواری نرم و بادوام

• پدال ها ممکن است برای سوارکاران بزرگتر کمی کوچک باشند
• دکمه پاور ممکن است خیلی حساس به لمس باشد
• برنامه INMOTION اشکال دارد

Inmotion V5 EUC به عنوان یک نقطه ورودی برای کسانی که به دنبال یک وسیله نقلیه الکتریکی شخصی چالش برانگیز و جایگزین هستند، عمل می کند. این تک چرخ برقی خود متعادل کننده یک تجربه منحصر به فرد را ارائه می دهد. با تمرکز بر موارد ضروری، سوال این است که آیا V5 به عنوان یک واحد عالی برای یادگیری همه عمل می کند؟

مشخصات فنی INMOTION V5

هنگام در نظر گرفتن یک چرخه الکتریکی (EUC) برای حمل و نقل شخصی، باید به سطح مهارت خود فکر کنید. با Inmotion V5، مبتدیان یک چرخه برقی دارند که بر روی تمام عملکردهای ضروری یک چرخ سواری تمرکز دارد. به عنوان یک دستگاه نازک تر که تنها حدود 24 پوند وزن دارد با تایر 14 اینچی پنوماتیک خود، همچنین کاملاً قابل حمل است و انبار کردن آن بسیار آسان تر است.

از نظر سایر ویژگی‌های مبتدی، توانایی کاهش سرعت به 5 کیلومتر در ساعت (~ 3 مایل در ساعت) و افزایش تدریجی تا حداکثر 20 کیلومتر در ساعت (~ 12.5 مایل در ساعت) خطر را در حین یادگیری کاهش می‌دهد. برای مسافران کوتاه مدت، برد عملیاتی بین 9.5 تا 12.5 مایل را تحمل می کند. عواملی مانند وزن سوارکار، شرایط جاده، دما و سرعت سفر همچنان بر محدوده عملکرد V5 تأثیر می‌گذارند.

Inmotion V5 450 واتی برای به حرکت درآوردن چرخ تک خود، از ظرفیت باتری 188 وات ساعتی بهره می‌برد. در نتیجه، V5 EUC تنها حدود 1.5 ساعت طول می کشد تا با درگاه شارژ تکی خود شارژ شود. برای ساده‌تر کردن ترس‌های عملیاتی، Inmotion V5 همچنین دارای انواع محافظت در برابر مواردی مانند شارژ بیش از حد، تخلیه بیش از حد و جریان بیش از حد است.

هنگام حرکت در شرایط نور کمتر، یک چراغ جلو برای رانندگی در شب به همراه یک چراغ قرمز در عقب وجود دارد. برای سواری های ماجراجویانه تر، شیب های تا 18 درجه را نیز تحمل می کند و دارای مقاومت IP55 در برابر آب است. بنابراین شما همچنان می خواهید از هرگونه غوطه ور شدن بالقوه V5 جلوگیری کنید، به خوبی می توانید برخی از گودال های سبک را مدیریت کنید.

راه اندازی اولیه Inmotion V5

برخلاف اسکوتر الکترونیکی Inmotion S1، هیچ مونتاژ اضافی خارج از جعبه برای V5 EUC وجود ندارد. با این حال، دستگاه غیر فعال می رسد. برای شروع کار با اسکوتر، باید دکمه ریست را در نزدیکی درگاه شارژ پیدا کرده و فشار دهید. از آنجا، می‌توانید دستگاه را از طریق دکمه پاور آن روشن کنید.

در این مرحله، تمرین خوبی است که با چیدمان دسته نسبت به دکمه پاور آشنا شوید. هنگام تلاش برای روشن کردن چراغ های جلو از طریق همان دکمه، کاربران ممکن است به طور تصادفی دستگاه را به دلیل حساسیت دکمه خاموش کنند. پس از آشنایی، احتمال قطع برق ناخواسته دستگاه هنگام بلند کردن با قرارگیری دست بد کاهش می‌یابد.

قبل از هر حرکت تمرینی، باید فشار لاستیک را در زیر یک دریچه پلاستیکی تا حد زیادی پنهان بررسی کنید. به طور مشابه، شما همچنین می خواهید مطمئن شوید که هر دو پدال به درستی سفت شده اند.

یادگیری با Inmotion V5

هنگامی که برای اولین بار سوار Inmotion V5 را یاد می گیرید، عناصر مختلفی را باید در نظر داشته باشید. نصب رایگان تا حد زیادی باعث اتلاف انرژی می شود. در عوض، تکیه دادن به دیوار یا نرده برای تعیین تعادل اولیه بسیار سودمندتر است. حرکت به جلو و عقب حس چرخ و تعادل آن را می دهد. همچنین به شما این امکان را می دهد که به آرامی حرکت رو به جلو را تمرین کنید.

همچنین امکان جابجایی با کمک فرد دیگری وجود دارد. این نیاز به ارتباط بیشتری دارد، به خصوص هنگام تمرین نوبت. اما اگر در دسترس باشد، می‌تواند درک بسیار سریع‌تری از قدرت موتور V5 و احساس تعادل ارائه دهد. سوارکاران همچنین می توانند قرار دادن یک پا روی پدال و چرخاندن به صورت نیم دایره را تمرین کنند.

همانطور که اعتماد به نفس بیشتری دارید، سواری های کوتاه مانند دیوار به دیوار به شما فرصت خوبی برای آزمایش تعادل می دهد. هنگام اولین سواری، ایستادن و نگاه کردن به جلو و اجتناب از تمایل به خم شدن به جلو ممکن است کمی طول بکشد. به طور کلی، زمان سازگاری برای سواران مختلف متفاوت خواهد بود. روش های یادگیری تا حد زیادی ثابت می ماند.

Inmotion V5 شامل برخی از پدهای اختیاری مچ پا است، ممکن است بخواهید این پدها را برای کمک به محافظت از خود در هنگام تعادل ایجاد کنید، جایی که پدال ممکن است آنها را ببندد. در حالی که توصیه نمی شود سوار بر روی چمن یا در چمن سوار شوید، می توانید در اولین کاوش V5 از این محیط برای داشتن یک بالشتک نرم تر استفاده کنید.

با استفاده از اپلیکیشن Inmotion

برای کسانی که تازه وارد برنامه Inmotion شده‌اند، می‌توانند از بلوتوث برای جفت کردن دستگاه و ثبت نام استفاده کنند. انواع مختلفی از ویژگی های اجتماعی داخلی وجود دارد، اما ما فقط بر روی بخش های کاربردی تمرکز خواهیم کرد.

در مقایسه با Inmotion’s S1، صفحه اصلی اطلاعات و گزینه های کنترل کمی کمتر را نشان می دهد. عملکرد دکمه علاوه بر تعیین عمر باتری، اطلاعات رانندگی فعلی و برد تخمینی باقیمانده، محدود به تغییر چراغ جلو و قطع کردن دستگاه است.

سوارکاران جدید ابتدا باید تنظیمات EUC را بررسی کنند. گزینه ای برای فعال کردن تنظیمات ایمنی Spin-kill و تنظیم حداکثر سرعت مجاز V5 مورد علاقه خاص است.

برای کسانی که به دنبال شخصی سازی بیشتر هستند، برنامه Inmotion سعی می کند سفارشی سازی صدا را ارائه دهد. متأسفانه، هنگام تلاش برای دانلود گزینه‌های جایگزین شکست می‌خورد. به این ترتیب، اکثراً می‌توانید میزان صداها و پیام‌های هشدار مورد نظر خود را تغییر دهید.

همانند Inmotion S1، یک ابزار تشخیص سریع مفید وجود دارد. اگر مشکلی در V5 EUC تشخیص داده اید، این یک گزینه سریع برای بررسی وضعیت اجزای اصلی است. اگر عمیق‌تر در برنامه جستجو کنید، می‌توانید آمارهای مرتبط با انرژی بیشتری را رصد کرده و مسافت پیموده شده خود را نمودار کنید.

صرف نظر از کاربرد مورد نظر شما، بارگیری برنامه Inmotion ارزشی دارد. ممکن است آن را برای کاربردهای معمولی محدودتر بیابید، با این حال، می تواند بینش مفیدی را برای کسانی که به دنبال نظارت دقیق بر آمار سواری خود هستند ارائه دهد.

حمل و نقل Inmotion V5 EUC

یکی از مزایای اصلی Inmotion V5 از ماهیت جمع و جور دستگاه و وزن سبک تر آن در مقایسه با اسکوترهای الکترونیکی ناشی می شود. اما با هر گزینه حمل و نقل، نکاتی در مورد ایمنی وجود دارد که باید در نظر داشت. پس از بلند کردن V5 EUC، اگر دکمه سوئیچ کشتن در زیر دسته فشار داده نشود، چرخ به طور خودکار فعال می شود.

اگر به دنبال مانعی مانند پله‌ها پیاده می‌شوید، این روشی مطمئن برای توقف کوتاه عملکرد EUC فراهم می‌کند. اگر یک فشار به موقع را از دست دادید، قدرت کلی چرخش چرخ تک چرخ به عنوان یادآوری سریع دلیل وجود این ویژگی است.

سواری با Inmotion V5

پس از مقابله با منحنی یادگیری متغیر، سواری با Inmotion V5 تعادل خوبی بین چالش و تعادل بصری ایجاد می کند. مکانیسم خودتعادل تمام تلاش خود را می کند تا EUC را صاف نگه دارد. شما هنوز هم می خواهید یک بار به تنهایی روی برخی از تجهیزات محافظ محکم سرمایه گذاری کنید. در حالی که سرعت‌های آهسته‌تر، دنده‌های تمام رخ را کمتر مورد نیاز می‌سازد، شما همچنان در صورت بروز حادثه، یک کلاه ایمنی می‌خواهید.

هنگامی که پیچ‌های بسیار محکم را برش می‌دهید، اگر V5 بیش از 45 درجه به چپ یا راست خم شود، V5 از حالت خودتعادل خارج می‌شود. با این حال، ماهیت طراحی مرتفع و بال مانند پدال، چرخش های استاندارد را بدون مشکل انجام می دهد. زاویه به سمت بالا همچنین فاصله تقریباً 11 سانتی متری پدال ها از زمین را تکمیل می کند.

همانطور که می توان انتظار داشت، سواران سنگین وزن تر از 450 وات V5 EUC برد یا سرعت زیادی ندارند. به طور مشابه، پدال‌های پا برای سوارکاران مبتدی و با پاهای بزرگ‌تر که به دنبال حس خوب پا هستند، کمی فشرده به نظر می‌رسند. در حالی که می توان با توجه بیشتر بر هر دو ویژگی غلبه کرد، این یک معامله بالقوه است.

اما از نظر شتاب و هندلینگ، Inmotion V5 مطابق انتظارات برای سواران سبک تر پاسخ خواهد داد. در حالی که V5 بیشترین سود را از زمین ثابت و مسطح می‌برد، مشکلی در برخورد با توده‌های کوچک چمن یا فرورفتگی جزئی وجود نداشت. به طور کلی، یک تجربه سواری نرم برای همه سواران وجود دارد که باید به برخی از تغییرات اشاره کرد.

دوام INMOTION V5

از آنجایی که Inmotion سوارکاران جدیدتر را با V5 هدف قرار داده است، شما یک دستگاه EUC می خواهید که می تواند آسیب ببیند. در طول یادگیری اولیه، می‌توانید انتظار داشته باشید که V5 چند چرخش داشته باشد. در حالی که قاب پلاستیکی خراشیده می شود، هیچ ضرری برای عملکرد وجود ندارد.

برای محافظت بهتر از EUC خود، Inmotion یک پوشش محافظ ارائه می دهد. این باعث می شود که بدن در سرعت های پایین تر از آسیب قابل توجه جلوگیری کند. شما همچنان خواهید دید که پدال ها در صورت افتادن مقداری فرورفتگی می کنند.

به عنوان یک نقطه ضعف، به نظر می رسد که پوشش محافظ بر استفاده صحیح از پایه پایه V5 تأثیر می گذارد و در هنگام استراحت تا حدی عدم تعادل ایجاد می کند. اما ماهیت لغزش باعث می شود که برای تمیز کردن یا تنظیمات V5 به راحتی حذف شود. به طور کلی، این یک معامله کوچک برای حفظ EUC شما از خراش های قابل پیشگیری است.

آیا باید تک چرخ برقی Inmotion V5 بخرید؟

برای کسانی که در مورد خرید EUC در حصار هستند، V5 یک مورد قوی به عنوان یک نقطه ورود مقرون به صرفه است. در حالی که این یک واحد کامل برای سوارکاران پیشرفته تر یا کسانی که به دنبال چالش بالاتر هستند نیست، یک گزینه مناسب برای سوارکاران جدید است. به طور مشابه، باید در نظر داشته باشید که برای خارج از جاده در نظر گرفته نشده است، بنابراین باید انتظارات سواری خود را به درستی مدیریت کنید.

با در نظر گرفتن این موضوع، اگر به دنبال یک حالت حمل و نقل هیجان انگیز و تعادل محور هستید، باید در نظر بگیرید. علاوه بر این، ردپای کوچک آن را در مقایسه با اسکوترهای الکترونیکی یا دوچرخه های الکترونیکی بسیار آسان تر می کند. اگر دنبال یک EUC سطح ورودی محکم بوده اید، Inmotion V5 گزینه ای عالی برای سواری بعدی شما است.

منبع مقاله