با Yadea Elite Prime، یک اسکوتر برقی الهام گرفته از SUV که سواری نرم، سیستم تعلیق دوگانه و برد 40 مایلی قابل اعتماد را ارائه می‌کند، تحرک شهری را کاوش کنید.
اسکوترهای برقی چیزهای زیادی برای آنها دارند، اما اغلب، ظاهر یکی از نقاط قوت آنها نیست. Yadea Elite Prime می‌خواهد یک نوع اسکوتر کلاس‌تر باشد، با ظاهری الهام‌گرفته از Segway و چیزی که این شرکت از آن به عنوان یک طراحی “SUV-مانند” یاد می‌کند.
Elite Prime دارای سیستم تعلیق دوگانه، فاصله نسبتاً بالا و سیستم ترمز سه گانه است، اما Yadea آن را برای مسافران تبلیغ می کند، نه علاقه مندان به خارج از جاده. آیا Elite Prime به وعده خود مبنی بر «تحرک شهری بهتر» عمل می کند یا باید به دنبال رفت و آمد روزانه خود در جای دیگری باشید؟
Yadea Elite Prime یک اسکوتر الهام گرفته از SUV است که هدف آن سواری نرم و پایدار در عملکرد خارج از جاده است. با چندین حالت سرعت و برد 40 مایلی، هم برای رفت‌وآمدهای شهری و هم برای سفرهای آخر هفته طولانی‌تر مناسب است.
- در حالت اسپرت به سرعت شتاب می گیرد
- ترمز جلو و عقب
- سنسور شیب
- برد جامد 40 مایل
- اپلیکیشن باگی
- سریعترین حالت برای باز کردن قفل سخت است
- ارتفاع قابل تنظیم نیست
ساخت و طراحی
قسمت جلویی Yadea Elite Prime نسبتاً بلند است که فقط با عرشه و چرخ‌های یک اسکوتر ظاهر سگوی را بلافاصله به ذهن متبادر می‌کند. ظاهر نسبتا صاف است و قاب آلومینیومی هیدروفرم شده نسبت به بسیاری از اسکوترها شکل لوله ای کمتری دارد.
ارتفاع ممکن است برای سوارکاران کوچکتر مشکل ساز باشد، زیرا فرمان قابل تنظیم نیست. من تقریباً 5.7 (حدود 171 سانتی‌متر) قد دارم و میله‌ها برای من مشکلی نداشتند، اما اگر چند اینچ کوتاه‌تر باشید، ثبات ممکن است آسیب ببیند. حتی در قد من، میله ها را یک یا دو اینچ پایین تر ترجیح می دادم.
عرشه به طور غیر معمول پهن یا باریک نیست و از نظر اندازه با اکثر اسکوترهای برقی همخوانی دارد. یک بخش برجسته در پشت به شما امکان می دهد یک پا را در آنجا قرار دهید تا وزن خود را بهتر تقسیم کنید و هنگام خم شدن به گوشه ها، ثبات بیشتری را اضافه کنید. پایه پایه به گونه ای قرار گرفته است که به نظر می رسد پایین آوردن تصادفی آن در حین سواری بسیار دشوار است.
چرخ های جلو و عقب هر دو از لاستیک های بدون تیوب 10 اینچی خود تعمیر شونده استفاده می کنند. اغلب این موارد را در اسکوترهای آفرود گرا بیشتر مشاهده خواهید کرد، اما Yadea در مورد استفاده در خارج از جاده هم در کتابچه راهنمای کاربر و هم در ویدیویی که باید در برنامه تماشا کنید قبل از اینکه بتوانید اسکوتر را شروع کنید هشدار می دهد.
Elite Prime دارای مقاومت IPX5 در برابر آب و هوا است، به این معنی که لازم نیست برای چند دقیقه نگران گرفتار شدن در باران باشید، اما نباید آن را کنار بگذارید.
قرار دادن اسکوتر در کنار هم برای اولین بار یک ضربه فوری است. به سادگی کابل را بین دسته و بقیه قاب اسکوتر وصل کنید، دسته را در جای خود قرار دهید و آنها را با پیچ های موجود ببندید. باتری را به برق وصل کنید تا فعال شود و کارتان تمام شد.
برد و قابلیت حمل
Yadea مدعی برد 40 مایل برای Elite Prime است که توسط باتری 46.8VDC 14.5Ah تغذیه می شود. من نتوانستم محدوده کامل را آزمایش کنم، اما بر اساس میزان باتری باقی مانده پس از چند سواری کوتاه تر، به نظر می رسد که این کاملاً قابل دسترسی است. با نزدیک‌تر شدن به حداکثر بار 265 پوندی (120 کیلوگرم)، انتظار می‌رود که برد شروع به کاهش کند.
داشتن برد طولانی خوب است زیرا این اسکوتر به راحتی قابل حمل نیست. با وزنی در حدود 62 پوند (28 کیلوگرم)، این اسکوتر سنگین‌ترین اسکوتری نیست که دیده‌ایم، اما حمل آن نیز آسان نیست. بیشتر اینها به طراحی اسکوتر مربوط می شود.
در حالی که روروک مخصوص بچه ها فرو می ریزد، با پایین آمدن قسمت جلویی روی عرشه، به خوبی سایر اسکوترها محکم نمی شود. یک چفت در نزدیکی فرمان وجود دارد که به یک فرورفتگی مربوطه روی عرشه متصل می شود، اما هیچ چیز اینقدر محکم را در جای خود نگه نمی دارد. چندین بار در حین جابجایی روروک مخصوص بچه‌ها، گیره را از دست دادم.
بین وزن و ماهیت ناامن چفت، این اسکوتر نیست که بسیاری از مردم از بالا و پایین رفتن از پله ها لذت ببرند. اگر به طور مکرر از آن استفاده می کنید، باید آن را تا حد امکان نزدیک درب ورودی خود نگه دارید.
Yadea شامل یک قاب است که به جلوی اسکوتر متصل می شود که لمس خوبی است. شما می توانید از این برای هر چیزی که می خواهید استفاده کنید، اما به عنوان یک راه مفید برای نگه داشتن شارژر همیشه در کنار شما عمل می کند. گفته می‌شود، شارژ کامل هفت یا هشت ساعت طول می‌کشد، بنابراین اگر شروع به شارژ شدن کنید، باید مطمئن شوید که برای مدتی در جای خود بمانید.
ایمنی و امنیت
Elite Prime به مجموعه کاملی از چراغ ها مجهز شده است. هر بار که اسکوتر را روشن می کنید، چراغ جلو به طور خودکار روشن می شود، چیزی که ظاهراً نمی توانید آن را در برنامه همراه تغییر دهید. چراغ عقب به شما کمک می کند در شب قابل مشاهده باشید.
در حالی که بسیاری از اسکوترها دارای چراغ هستند، تعداد کمتری از آنها نشانگر دارند، اما Yadea Elite Prime این کار را انجام می دهد. اینها فقط در پشت اسکوتر قرار دارند، بنابراین برای برقراری ارتباط با هر کسی که جلوی شماست باید به سیگنال های دستی تکیه کنید. به طور آزاردهنده، چشمک زن با صدای بوق بلند همراه است، ویژگی دیگری که به نظر نمی رسد قادر به خاموش کردن آن باشید.
یکی از ویژگی های مفید برای ایمنی، سنسور شیب 45 درجه است. این به طور خودکار موتور را قطع می کند اگر حس کند اسکوتر از زاویه 45 درجه خم شده است و در صورت شروع به زمین خوردن از شتاب خارج از کنترل آن جلوگیری می کند. این به طور کامل از شما در برابر سقوط محافظت نمی کند، اما همچنان یک ویژگی خوب است.
برنامه Yadea یک ضرورت است، زیرا قبل از اینکه بتوانید اصلاً سوار آن شوید، باید اسکوتر را با برنامه فعال کنید. این برنامه همچنین دارای یک ویژگی قفل بلوتوث مفید است که به شما امکان می دهد اسکوتر را به صورت دستی قفل و باز کنید یا هر زمان که گوشی شما را در نزدیکی تشخیص داد به طور خودکار قفل آن را باز کند.
نمایش و ویژگی ها
دکمه پاور را فشار دهید و اسکوتر روشن می شود، همانطور که توسط نمایشگر نشان داده شده است. در اینجا حالت سواری را که در آن هستید، سرعتی که در حال حاضر در حال حرکت هستید، میزان عمر باتری باقی مانده و اینکه آیا چراغ جلو فعال است را می بینید. برای هر چیز دیگری، باید به برنامه همراه Yadea مراجعه کنید.
این اپلیکیشن علاوه بر فعال سازی و قفل و باز کردن قفل اسکوتر، چند ویژگی مفید دیگر نیز دارد. به عنوان مثال، برای استفاده از ویژگی کروز کنترل، ابتدا باید آن را در برنامه فعال کنید. پس از هشت ثانیه نگه داشتن دکمه دریچه گاز، سرعت را حفظ می کند. اگر انتظارش را ندارید، ممکن است شگفت‌انگیز باشد، بنابراین منطقی است که این یک ویژگی اختیاری است و به طور پیش‌فرض خاموش است.
در حالی که می‌توانید با استفاده از نمایشگر داخلی، بین حالت‌های سرعت جابجا شوید، فقط می‌توانید سریعترین حالت را با استفاده از برنامه باز کنید، زیرا حداقل یک کیلومتر سوار اسکوتر شده باشید. همانطور که در گزارش های دیگر در اینترنت مشاهده کرده ام، علیرغم اینکه خیلی فراتر از این فاصله سوار اسکوتر بودم، نتوانستم این حالت را فعال کنم.
این تنها باگ مربوط به برنامه نیست. برای مثال، می‌توانید از برنامه برای جابجایی بین نمایش سرعت بر حسب کیلومتر یا مایل در ساعت استفاده کنید. اسکوتر این تنظیمات را حفظ نمی کند، بنابراین هر بار که آن را خاموش می کنید، به کیلومتر بازنشانی می شود.
هیچ یک از این مسائل یک معامله شکن کامل نیست، اما ممکن است برخورد با آنها ناامید کننده باشد.
عملکرد و کیفیت سواری
Elite Prime دارای یک موتور 800 واتی با حداکثر توان 1500 وات است. بسته به حالت سواری که در آن هستید، حداکثر سرعت تا 18.6 مایل در ساعت است. از نظر تئوری، پس از باز کردن حالت حداکثر سرعت، ظاهراً می توانید سریعتر بروید، اما من نتوانستم این را آزمایش کنم.
من بیشتر وقتم را صرف تست Elite Prime با تنظیم حالت Sport Mode کردم که سریعترین حالت از سه حالت قفل نشده است. حالت پیاده روی خود توضیحی است، در حالی که حالت راننده برای سواری روزمره در نظر گرفته شده است. در مقایسه، حالت Sport Mode به نظر می رسد که سرعت بیشتری دارد.
حتی در حداکثر سرعت، Yadea Elite Prime به لطف سیستم تعلیق دوگانه، نسبتا نرم احساس می شود. گفتنی است، می توانم ببینم که چرا Yadea این را برای استفاده در خارج از جاده توصیه نمی کند. این سیستم تعلیق به نظر می‌رسد که بیشتر برای جذب صدای جاده‌ها به کار می‌رود تا جذب دست اندازهای بزرگ‌تر در جاده.
حتی وقتی اسکوتر را در یک پارکینگ شنی تست کردم، بدون توجه به اینکه اسکوتر را در چه حالتی داشتم، به اندازه جاده احساس کاشت و پایداری نداشتم. سازندگان اسکوتر را در نظر داشتند.
وقتی زمان توقف فرا می رسد، یک ترمز دیسکی عقب، یک ترمز درام جلو و ترمز موتور احیاکننده با هم کار می کنند تا سرعت شما را کاهش دهند. حتی زمانی که در حداکثر سرعت هستید، به سادگی رها کردن دریچه گاز، سرعت را نسبتاً سریع خاموش می کند. فشردن ترمزهای جلو و عقب شما را در کمترین زمان به توقف کامل می رساند.
یک کلمه احتیاط به کسانی که از دنیای دوچرخه می آیند: ترمزهای اسکوتر با ترمز جلو روی اهرم سمت راست و ترمز عقب روی اهرم چپ تنظیم می شوند. در ایالات متحده و بسیاری از کشورهای دیگر، این برعکس نحوه کار دوچرخه است. ابتدا مطمئن شوید که ترمزها را در سرعت های آهسته تست کنید تا از فشردن بیش از حد ترمز جلو و پرت شدن خود از اسکوتر جلوگیری کنید.
آیا باید Yadea Elite Prime را بخرید؟
گاهی اوقات جنبه‌های مختلف یک محصول با هم جمع می‌شوند تا یک کل بیشتر از مجموع اجزای آن ایجاد کنند، اما در Yadea Elite Prime اینطور نیست. این روروک مخصوص بچه ها هیچ ایرادی ندارد، به غیر از اشکالات جزئی، اما هیچ چیز در مورد آن به طور خاص قابل توجه نیست.
اگر ظاهر بلند و براق اسکوتر برای شما جذاب است و قصد دارید به پیاده روها و خیابان های شهر بچسبید، Elite Prime یک گزینه محکم است. گفته می شود، گزینه های آفرود بهتری مانند Kugoo Kirin G3 Pro وجود دارد.