تسلا مدل 3 آنقدر محبوب است که نمی توان آن را به عنوان رقیبی برای بی ام و i4 بزرگتر و گران قیمت نادیده گرفت.
نکات کلیدی
- تسلا مدل 3 دارای برد، شتاب و ظرفیت ذخیره سازی بهتری در مقایسه با BMW i4 است که آن را به یک برنده واضح در این زمینه ها تبدیل می کند.
- مدل 3 طراحی داخلی مینیمالیستی را ارائه می دهد، در حالی که BMW i4 دارای فضای داخلی گرمتر و مجلل تر با نمایشگر راننده جداگانه است.
- تسلا مدل 3 نسبت به BMW i4 مقرون به صرفه تر است و با وجود تفاوت قیمت، عملکرد بهتری دارد.
تسلا مدل 3 هدف بزرگی در پشت خود دارد و رقبا از سراسر جهان به شدت در تلاش هستند تا سهم بازار سدان الکتریکی آمریکایی را از بین ببرند. مدل 3 مدت زیادی است (از سال 2017) وارد بازار شده است، اما اگر قصد خرید خودروی برقی را دارید، همچنان یک گزینه عالی است. بیامو i4 یک ورودی جدیدتر در بخش سدانهای لوکس EV است، و همچنین اگر بهدنبال یک خودروی برقی اسپرت و ممتاز هستید، یک گزینه عالی، هرچند گرانتر است.
بیایید دریابیم که کدام یک از این خودروهای برقی ممتاز برای خرید بهتر است!
مقایسه برد
تسلا مدل 3 در سه طعم مختلف عرضه می شود و هر کدام تخمین محدوده متفاوتی دارند. مدل 3 پرفورمنس برتر دارای برد 315 مایلی است. این محدوده آن را در میان خودروهای برقی قرار میدهد که اعداد برد عالی را ارائه میدهند، و به ویژه وقتی در نظر بگیرید که ارتقاء عملکرد مدل 3 را به یک هیولای 450 اسب بخاری تبدیل میکند، بسیار چشمگیر است، بنابراین کارایی آن شگفتانگیز است.
پایین تر در محدوده، مدل میان رده Long Range AWD است که برد 333 مایلی دارد. ارزان ترین مدل 3 که می توانید بخرید مدل پایه دیفرانسیل عقب با برد 272 مایل است. بیامو i4 را میتوان در پیکربندیهای مختلف با تخمینهای محدوده متفاوت داشت. مدل پایه، دیفرانسیل عقب eDrive35، بسته به پیکربندی، بردی بین 252 تا 276 مایل دارد. این قابل مقایسه با مدل 3 دیفرانسیل عقب است، اما تسلا از 40240 دلار شروع می شود، در حالی که ارزان ترین i4 از 52200 دلار شروع می شود.
بعدی در خط تولید i4 مدل eDrive40 است که می تواند بین 283 تا 301 مایل را با باتری کامل طی کند. i4 xDrive40 را انتخاب کنید و بین 279 تا 307 مایل برد خواهید داشت. نسخه عملکرد M50 بین 227 تا 271 مایل برد را برای شما به ارمغان می آورد. تسلا برد بهتری دارد و همچنین قیمت ورودی کمتری دارد. وقتی صحبت از برد به میان می آید، مدل 3 برنده واضح این دو است.
کدام یک بهتر برخورد می کند؟
هر نوع i4 از نسخه قابل مقایسه مدل 3 سنگینتر است و اختلاف وزن آن از حدود 700 پوند تا تقریباً 1000 پوند متغیر است. i4 M50 تقریباً 1000 پوند از مدل 3 Performance سنگینتر است و این تفاوت در سر پیچها و هنگام ترمزگیری قابلتوجه است.
تسلا مدل 3 خودروی هیجانانگیزتر برای پرت کردن در گوشهها است، بهویژه مدل سبکتر دیفرانسیل عقب، که وزن آن 3862 پوند است (بهطور قابلتوجهی برای خودروهای برقی اندازه آن سبک است). از سوی دیگر، بی ام و با سیستم تعلیق بادی عقب خود، کروزر بهتری برای مسافت های طولانی است (اگرچه برد کمتری دارد)، و می تواند جاده های ضعیف را بهتر از تسلا، که طرف خشن تری دارد، عبور دهد. (به خصوص مدل پرفورمنس با چرخ های بزرگتر).
پنهان کردن جرم BMW کار دشواری است، بنابراین اگر به دنبال وسیله نقلیه ای هستید که در پیچ و خم ها سرگرم کننده باشد، تسلا گزینه بهتری است. اما اگر به دنبال راحتی روزمره هستید، BMW شاسی بهتری برای رفت و آمد روزانه دارد.
مقایسه شتاب
وقتی صحبت از شتاب به میان میآید، مدل 3 یک هیولای مطلق است و این برای هر مدلی در خط تولید آن صادق است. RWD Model 3 شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت را در 5.8 ثانیه کامل می کند. این کندترین مدل 3 است، اما همچنان به سرعت i4 eDrive35 تک موتوره است که تقریباً 12000 دلار گرانتر است. RWD i4 قدرتمندتر، eDrive40، کمی سریعتر از مدل پایه eDrive35 است. شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت را در 5.4 ثانیه به پایان می رساند، اما همچنین گران تر از مدل 3 پرفورمنس با قیمت 57300 دلار است.
برد بلند AWD مدل 3 از 0 تا 60 مایل در ساعت بسیار سریع است و راه اندازی را تنها در 4.2 ثانیه به پایان می رساند که به طور قابل توجهی سریعتر از i4 xDrive40 (مدل کم قدرت دو مدل چهار چرخ متحرک i4) است. مدل 3 پرفورمنس از نظر شتاب از هر مدل i4، حتی مدل 70 هزار دلاری i4 M50، غلبه می کند. شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت در 3.1 ثانیه است که به اندازه کافی سریع است تا خودروهایی را که بیش از دو برابر هزینه دارند شرمنده کند.
سریعترین i4 M50 است و همانطور که قبلا ذکر شد، قیمت بالای 70000 دلار آن را به طور قابل توجهی حتی از مدل 3 Performance گرانتر میکند. اگرچه شتاب آن در حد تسلا نیست. i4 M50 از 0 به 60 مایل در ساعت در 3.7 ثانیه می رسد، به این معنی که BMW هر بار که در صف قرار می گیرد گرد و غبار تسلا را می خورد. تسلا با ترکیب شتاب و قیمت پایین به راحتی در این رده پیروز می شود.
کدام یک فضای داخلی بهتری دارد؟
مدل 3 یکی از جالب ترین فضای داخلی خودروهای برقی موجود را دارد. طراحی مینیمالیستی آن را از رقبای خود، به ویژه خودروسازان آلمانی که تمرکز دقیق تری روی تجمل دارند، متمایز می کند. تسلا از عوامل حواس پرتی مانند دریچه های تهویه مطبوع و نمایشگر مخصوص راننده جلوگیری می کند تا ظاهری تمیزتر داشته باشد.
این ممکن است برای برخی مانند آینده فضای داخلی خودرو به نظر برسد، اما برخی دیگر ممکن است به فضای داخلی مدل 3 نگاه کنند و احساس کنند که تا حدودی ارزان است. این امر به ویژه در مورد تودوزی چرم گیاهی صدق می کند، که بسیاری از خریداران بالقوه احساس می کنند که مطابق با استانداردهای داخلی چرمی خودروسازان دیگر نیست (اگرچه باید تسلا را به دلیل نادیده گرفتن پوست گاوی واقعی تحسین کرد).
طراحی داخلی بیامو i4 گرمتر و خوشآمدتر از فضای داخلی تسلا بالینیتر است (کیفیت بالاتر آن را هم ذکر نکنیم)، و رانندگان حتی صفحهنمایش ابزار خود را دارند، چیزی که مدل 3 فاقد آن است. بررسی اطلاعات حیاتی خودرو بدون نیاز به نگاه کردن به صفحه نمایش مرکزی بسیار خوب است.
اگر می خواهید یک تجربه لوکس داشته باشید، BMW بهترین گزینه برای شماست. اما اگر شیفته طراحی داخلی مینیمالیستی تسلا هستید، مدل 3 راهی برای رفتن است.
گنجایش انبار
تسلا مدل 3 وقتی صحبت از ظرفیت بار می شود، بی ام و i4 را از بین می برد. اولین چیزی که باید بدانید این است که BMW i4 دارای قفسه نیست، که اگر چیزی باشد که هنگام خرید یک خودروی برقی در اولویت قرار دهید، ناامید کننده است.
خودروهای برقی مزایای زیادی در زمینه فضای مسافر و ظرفیت بار دارند، اما از آنجایی که i4 یک سری 4 برقی است، بسته بندی آن به خوبی آن چیزی نیست که تسلا با مدل 3 خود که از ابتدا طراحی شده است ارائه دهد. به عنوان یک EV.
مدل 3 دارای خرطومی است که می تواند تا 3.1 فوت مکعب از وسایل شما را ببلعد. صندوق عقب نیز 19.8 فوت مکعب است. صندوق عقب BMW i4 در مقایسه با آن کم است و تنها 10 فوت مکعب ظرفیت بار را ارائه می دهد. مدل 3 شبیه یک هاچ بک به نظر می رسد، اما اینطور نیست. بنابراین از این نظر، BMW در هنگام بارگیری اقلام مزیتی دارد زیرا پیکربندی هاچ بک دسترسی بهتری را فراهم می کند.
به طور کلی، تسلا برنده واضح فضای ذخیره سازی است.
قیمت
ارزان ترین تسلا مدل 3 که می توانید بخرید (مدل پایه RWD) 40240 دلار است. از طرف دیگر، ارزان ترین BMW i4 که می توانید بخرید (RWD i4 eDrive35) 52200 دلار است. با وجود تفاوت قیمت، عملکرد این دو تقریباً یکسان است.
داستان همان است که به سگ های برتر در ترکیب می روید. مدل 3 Performance با قیمت 53240 دلار به فروش می رسد در حالی که BMW i4 M50 با قیمت چشمگیر 69700 دلار برای مدل پایه به فروش می رسد. توجیه پرداخت هزینه بیشتر برای BMW دشوار است، به خصوص زمانی که تسلا برد، شتاب و ظرفیت ذخیره سازی بهتری دارد.
کدام یک را باید بخرید؟
هر دوی این وسایل نقلیه مزایای منحصر به فردی را ارائه می دهند، و اگر طرفدار سرسخت هر کدام از برندها هستید، تصمیم از قبل گرفته شده است. برای کسانی که هنوز کاملاً مطمئن نیستند، بزرگترین تفاوت ممکن است مربوط به فضای داخلی و ظرفیت ذخیره سازی هر دو خودرو باشد. اگر فضای مجلل i4 را دوست دارید (و همچنین شامل نمایشگر راننده)، باید BMW را در رادار خود داشته باشید.
اگر فضای داخلی فوقالعاده مینیمالیستی مدل 3 قبلاً شما را مجذوب خود کرده است و احساس میکنید گنجاندن یک فرنک حیاتی است، پس نمیتوانید با مدل 3 اشتباه کنید.
بخش سدان EV پر از انتخاب های عالی است
اگر در بازار یک سدان EV هستید، ممکن است از تعداد وسایل نقلیه عالی برای انتخاب غرق شوید. هر دو مدل 3 و بیامو i4 انتخابهای عالی برای رفتوآمد روزانه هستند و هر دو برای سفرهای مفرح گاه به گاه به جادههای پرپیچ و خم مورد علاقهتان عالی هستند.
زمانی وجود داشت که وسایل نقلیه برقی خسته کننده بودند، اما اکنون انتخاب های عالی EV برای همه نوع از علاقه مندان به رانندگی وجود دارد. در نهایت، چه تسلا یا بیامو را انتخاب کنید، هر دو خودروهای بسیار خوبی هستند که نشان میدهند میتوانید روزانه یک خودروی برقی رانندگی کنید که تمام نیازهای شما را برآورده کند.