تسلا مدل Y در مقابل تویوتا راو4 پرایم: کدام یک بهتر است؟

بسیاری از خریداران خودرو با انتخاب بین یک وسیله نقلیه تمام الکتریکی یا بهترین چیز بعدی، یعنی یک خودروی پلاگین هیبریدی مواجه هستند.

مدل Y پرفروش‌ترین خودروی الکتریکی جهان است و شاسی‌بلند سایز متوسط ​​تسلا مملو از ویژگی‌ها و فناوری است که موفقیت چشمگیر آن را توضیح می‌دهد. این همچنین از دسترسی آن به شبکه گسترده سوپرشارژر تسلا و همچنین عملکرد عالی، ایمنی و برد آن ناشی می‌شود.

اما مدل Y ممکن است برای همه مناسب نباشد، به خصوص اگر کاملاً آماده نباشید و کاملاً الکتریکی باشید. RAV4 Prime تویوتا، نسخه پلاگین هیبریدی کراس اوور محبوب، جایگزین عالی مدل Y برای خریدارانی است که به دنبال یک SUV جادار و در عین حال کارآمد با برد فقط الکتریکی خوب هستند.

بیایید بررسی کنیم که بین مدل Y و RAV4 Prime کدام خرید بهتر است!

1. برد

هنگام تلاش برای انتخاب بین این دو خودرو بر اساس محدوده آنها، باید در نظر داشت که تویوتا راو4 پرایم یک خودروی پلاگین هیبریدی است، در حالی که تسلا مدل Y یک خودروی تمام الکتریکی است. این بدان معناست که RAV4 Prime دارای دو شماره برد جداگانه است: برد الکتریکی، زمانی که فقط از نیروی ذخیره شده در بسته باتری خود استفاده می کند، و برد کلی، که همچنین شامل مدت زمانی است که می تواند با یک باک پر بنزین رانندگی کند.

RAV4 Prime می تواند تا 42 مایل را با باتری به تنهایی طی کند، به این معنی که می توانید از RAV4 Prime برای یک رفت و آمد کوتاه روزانه بدون نیاز به استفاده از موتور احتراق داخلی استفاده کنید.

تسلا با بسته باتری بسیار بزرگتر خود، به راحتی RAV4 Prime را برای برد الکتریکی خالص شکست می دهد. برد بلند مدل Y دارای برد 330 مایلی از باتری کامل است، که به این معنی است که با استفاده از مدل Y برای رفت و آمد خود، بدون توجه به اینکه چقدر طولانی باشد، به خصوص با در دسترس بودن سوپرشارژرهای تسلا، هیچ مشکلی نخواهید داشت.

با این حال، همه چیز برای RAV4 Prime تمام نشده است، زیرا برد کلی آن (برق و بنزین ترکیبی) 600 مایل است. حتی از خودروهای برقی با بیشترین برد پیشی گرفته و تقریباً دو برابر چیزی که تسلا می تواند داشته باشد را ارائه می دهد. این یکی از دلایل اصلی این است که چرا راو4 پرایم وسیله نقلیه مناسبی برای افرادی است که می‌خواهند از مزایای یک خودروی برقی لذت ببرند، اما همچنین می‌خواهند مسافت‌های طولانی را بدون داشتن اضطراب در مسافت طی کنند.

2. فضای داخلی

سوار تسلا مدل Y شوید و با یکی از بهترین فضاهای داخلی خودروهای برقی روبرو خواهید شد. بیشتر عملکرد خودرو از طریق صفحه نمایش مرکزی 15 اینچی اطلاعات سرگرمی قابل کنترل است. این شامل دریچه‌های ابتکاری HVAC است که از دید پنهان هستند و با استفاده از یک انیمیشن جریان هوای عالی که روی صفحه لمسی نشان داده می‌شود، تنظیم می‌شوند.

فضای داخلی فوق مینیمالیست مدل Y به ویژه هنگامی که گزینه چرم گیاهی Ultra White را انتخاب می کنید جذاب است، اگرچه اگر اغلب با حیوانات خانگی سفر می کنید یا سبک زندگی فعالی دارید، ممکن است این بهترین انتخاب نباشد. همچنین ردیف سوم صندلی‌ها را ارائه می‌کند، که RAV4 ندارد. اگر نیاز دارید به طور معمول در اطراف افراد زیادی تردد کنید، این چیزی است که باید در نظر بگیرید.

فضای داخلی RAV4 Prime معمولاً تویوتا است، به این معنی که عملکردی دارد و برای دوام ساخته شده است. خیلی هیجان انگیز نیست، اما به شکلی کم رنگ زیباست. 10.5 اینچی موجود صفحه نمایش چند رسانه ای به اندازه صفحه نمایش تسلا گسترده نیست، اما تویوتا دارای یک صفحه نمایش دیجیتالی 12.3 اینچی برای راننده است و این چیزی است که مدل Y ارائه نمی دهد.

تویوتا با جفت شدن گوشی هوشمند (Apple CarPlay و Android Auto) عرضه می‌شود که یکی دیگر از ویژگی‌های غایب مدل Y است. اگر به دنبال یک فضای داخلی آینده‌نگر برای شگفت‌انگیز کردن دوستان خود و حمل افراد بیشتر هستید، مدل Y ایده‌آل است. اما اگر به یک وسیله نقلیه کاربردی مجهز و با استانداردهای بالاتر نیاز دارید، RAV4 بهترین گزینه است.

3. عملکرد

مقایسه عملکرد بین این دو دقیقاً منصفانه نیست. مدل Y دو موتوره AWD که از 47740 دلار شروع می‌شود، از نظر قیمت نزدیک‌ترین مدل به RAV4 Prime است که قیمت اولیه آن 43090 دلار است. اما حتی زمانی که ارزان‌ترین مدل Y را انتخاب می‌کنید، تفاوت‌های شتاب کاملاً شدید است. مدل پایه Y می تواند شتاب 0 تا 60 مایل در ساعت را در 5 ثانیه صاف کند، در حالی که Rav4 Prime 5.7 ثانیه طول می کشد تا سرعت 60 مایل در ساعت را کامل کند.

RAV4 Prime تنها با یک پیکربندی پیشرانه با 302 اسب بخار در دسترس است، اما مدل Y را می توان در سطوح مختلف عملکرد با سطوح قدرت از 346 تا 536 اسب بخار داشت. ارتقاء 54490 دلاری مدل Y Performance دارای ویژگی‌های مختلفی است، مانند حداکثر سرعت 155 مایل در ساعت (افزایش از 135 مایل در ساعت)، زمان سرعت به 60 مایل در ساعت 3.5 ثانیه، و ترمزهای عملکردی برای کنترل سرعت اضافی.

اگر میل گرم برقی می‌خواهید که سرعت 0 تا 60 مایل در ساعت را با گشتاور فوری و کشش دو موتوره خود از بین ببرد، مدل Y انتخاب واضحی است (حتی اگر هنگام انتخاب نسخه برتر هزینه عملکرد بیشتر را بپردازید) .

4. فضای ذخیره سازی

دقیقاً مدل Y از نظر تطبیق پذیری ذخیره سازی به دلیل گنجاندن صندوق عقب از RAV4 Prime برتری دارد. صندوق عقب یکی از جالب ترین مزایای رانندگی EV است و مدل Y با فضای ذخیره سازی 4.1 فوت مکعبی موجود در صندوق عقب خود ناامید نمی شود.

اکنون که کمبود RAV4 Prime را برطرف کرده ایم، بیایید به تعداد کل ظرفیت ذخیره سازی بپردازیم. با خواباندن ردیف دوم و سوم صندلی‌ها، مدل Y دارای 76.2 فوت مکعب ظرفیت کل ذخیره‌سازی (با خرطومی) است که نسبت به RAV4 Prime با ظرفیت 69.8 فوت مکعب برتری دارد. لازم به ذکر است که ظرفیت بار تسلا (بدون تنه) 72.1 فوت مکعب است، بنابراین، حتی بدون در نظر گرفتن خرطومی، همچنان از تویوتا پیشی می‌گیرد.

فضای موجود در پشت ردیف دوم صندلی ها در واقع برای هر دو خودرو بسیار نزدیک است، با فضای 33.5 فوت مکعبی RAV4 Prime کمی از فضای 34.3 فوت مکعبی مدل Y فاصله دارد. با این حال، اختلاف در فضای ذخیره سازی زیاد نیست و تنها تفاوت قابل توجه بین این دو، در دسترس بودن صندوق عقب در مدل Y است.

5. طراحی

مدل Y دارای طراحی است که بلافاصله به عنوان یک تسلا قابل تشخیص است، و این تعجب آور نیست زیرا مدل Y طراحی زیادی با مدل 3 سدان دارد. قسمت جلویی تقریباً از مدل 3 قابل تشخیص نیست، اگرچه قسمت عقبی ویژگی خاص خود را دارد. اگر طراحی مینیمالیستی بیرونی تسلا را دوست دارید، مدل Y را دوست خواهید داشت.

راو4 پرایم یک طراحی معمولی تویوتا است و بسیار معمولی‌تر از مدل Y آینده‌نگر است. اگر خودرویی می‌خواهید که خیره‌های زیادی داشته باشد، هیچ یک از این دو انتخاب خوبی نیست، اما مدل Y قطعا طراحی ماجراجویانه‌تری دارد. نسبت به RAV4 Prime محافظه کارانه.

تویوتا در چند سال گذشته تلاش کرده تا سرگرمی را به خط تولید خود وارد کند، اما RAV4 همچنان از طراحی بیرونی نسبتا آرامی برخوردار است که خون پمپاژ نمی کند، اگرچه جذاب است.

6. کیفیت ساخت

تویوتا برای ساخت وسایل نقلیه با دوام، با همه چیز از موتور گرفته تا فضای داخلی که برای دوام مهندسی شده اند، شناخته شده است. به طور کلی، تویوتاها خودروهای باکیفیتی هستند که نباید در چند سال اول مالکیت با مشکل بزرگی مواجه شوند، اگرچه این تضمینی نیست که هیچ مشکلی با RAV4 Prime شما پیش نیاید.

تویوتا برای مدت طولانی در حال ساخت وسایل نقلیه بوده است و قطعاً بسیاری از مشکلات مربوط به تناسب تولید و پایانی که تسلا از زمان شروع آن گریبانگیر تسلا بوده را برطرف کرده است. هنگامی که یک RAV4 Prime خریداری می کنید، تقریباً می توانید مطمئن باشید که تمام پانل های بدنه کاملاً در یک راستا قرار می گیرند و هر دری همانطور که باید بسته می شود. همین امر را نمی توان در مورد تسلا و مسائل مربوط به تناسب و پایان معروف آن، که شامل همه چیز از تراز نادرست پانل ها (در خودروهای جدید)، رنگ بد، یا قطعات لاستیکی نادرست نصب شده در بیرونی می شود، گفت.

تویوتا کامل نیست، اما اگر می خواهید آرامش بیشتری داشته باشید که وسیله نقلیه شما با استانداردهای بالاتری ساخته شده است، نمی توانید با خودروساز ژاپنی جا افتاده اشتباه کنید.

کدام یک را باید بخرید؟

از هیچ یک از این دو انتخاب ناامید نخواهید شد، اما اگر به یک رزمناو همه کاره برای مسافت های طولانی نیاز دارید، بهترین گزینه استفاده از برد 600 مایلی RAV4 Prime و قابلیت اطمینان اثبات شده تویوتا است. اگر چیزی پر زرق و برق تر می خواهید که عملکرد بسیار بهتری نیز داشته باشد، مدل Y یک انتخاب عالی است که در بسیاری از جنبه ها بهترین گزینه برای تویوتا است. مدل Y همچنین تنها مدلی است که در صورت نیاز مطلق به صندوق عقب یا هفت صندلی باید به سراغ آن بروید.

شاسی‌بلندهای برقی در حال حاضر خشمگین هستند

مدل Y و راو4 پرایم شاسی بلندهای بسیار خوبی هستند که به لطف پیشرانه های برقی کارآمدشان به شما در صرفه جویی در هزینه کمک می کنند و هر دوی آن ها قدرت کافی (بله، حتی تویوتا) برای نشان دادن لبخند بر لبان شما دارند. تسلا یک نیروگاه با تکنولوژی بالا با برد تمام الکتریکی عالی است و تویوتا گزینه معقولی برای کسانی است که مایل به سازش در بخش محدوده نیستند.

حتی در یک میدان شلوغ از SUV های برقی عالی، هر دوی این SUV ها چیزهای زیادی را روی میز به ارمغان می آورند، اگرچه رویکردهای بسیار متفاوتی دارند.

منبع مقاله