فناوری Steer-by-Wire چیست؟ » خبر و ترفند روز

Steer-by-wire اساساً تجربه رانندگی را تغییر می دهد، اما آیا این یک تغییر بازی برای ایمنی رانندگی خواهد بود؟

فناوری خودرو در حال تغییر است و ما به سمت وسایل نقلیه نیمه یا کاملاً خودمختار حرکت می کنیم. البته رانندگان این گزینه را خواهند داشت که در صورت تمایل بین رانندگی خودکار و دستی تغییر مسیر دهند. با این حال، برای اینکه رانندگی خودران از زمین خارج شود، خودروسازان فناوری موسوم به “Seer by Wire” یا “Drive by Wire” را توسعه داده اند که به رانندگان آزادی بیشتری می دهد.

اگر در مورد آن کنجکاو هستید، رانندگی با سیم در مقایسه با یک فرمان معمولی متفاوت است – و می تواند یک تغییر دهنده بازی باشد. بیایید عمیق تر کاوش کنیم.

Steer by Wire Technology چیست؟

تصور کنید در حال رانندگی با یک ماشین هستید و وقتی به چاله برخورد می کنید، بازخوردی را روی فرمان خود احساس نمی کنید. به طور خلاصه، احساس می کنید که ماشین خود را روی یک کنسول بازی ویدیویی رانندگی می کنید زیرا به سختی می توانید جاده را احساس کنید. یک سیستم فرمان به سیم می تواند این امکان را فراهم کند.

چگونه کار می کند؟ برخلاف فرمان معمولی، سیستم فرمان با سیم اتصال مکانیکی به چرخ‌های خودرو ندارد. در عوض، پیکربندی فرمان از کابل هایی استفاده می کند که سیگنال های الکترونیکی را به دنده خودرو ارسال می کند.

از آنجایی که هدایت با سیم به سیگنال های دیجیتال متکی است، می تواند بازخورد چرخ های خودرو را برای حذف لرزش ها و بهبود نسبت فرمان تنظیم کند. با این حال، اگر ترجیح می دهید ارتعاشات و پاسخ گشتاور را احساس کنید، هدایت با سیم به شما این آزادی را می دهد که بازخورد را سفارشی کنید. ناگفته نماند، می توان با استفاده از درایو با سیم، فرمان را به هر موقعیتی در داخل خودرو، از جمله صندلی سرنشین، تغییر داد.

مطلب مرتبط: نقض گسترده داده های T-Mobile، رم گوشی هوشمند، و کنترل های والدین برای تلفن ها و تبلت ها

اگر می‌خواهید بدانید رانندگی با استفاده از فرمان به سیم چه حسی دارد، می‌توانید با مسابقه سیم‌کارت در خانه شروع کنید و بازخورد فرمان را تا حد امکان کاهش دهید.

آیا هدایت با سیم می تواند رانندگی را ایمن تر کند؟

طبق یک مقاله تحقیقاتی منتشر شده توسط دپارتمان مهندسی کالج Swarthmore [PDF]، فرمان با سیم می تواند رانندگی را ایمن تر کند. به عنوان مثال، اگر شما معلول یا یک شهروند مسن هستید، رانندگی برای شما آسان تر خواهد بود، زیرا درایو با سیم بازخورد لرزش را در زمین های ناهموار فیلتر می کند.

اما شاید بزرگترین مزیت فرمان با سیم این است که نسبت فرمان دقیق تری را ارائه می دهد. به عبارت دیگر، اگر می‌خواهید در یک گوشه تنگ با سرعت کم حرکت کنید، نیازی به انجام حرکات دست روی دست ندارید. به همین دلیل، هدایت با سیم، رانندگی با یک ماشین را با استفاده از یوغ فرمان به جای فرمان آسان‌تر می‌کند.

در واقع، یکی از بزرگ‌ترین انتقادات به فرمان این است که انجام حرکت فرمان با دست در پیچ‌های تند یا در پارکینگ‌ها می‌تواند سخت باشد. اگر با سرعت بالاتری رانندگی کنید و بعد از از دست دادن کنترل نتوانید کنترل فرمان را بگیرید، خطرناک تر است. با این حال، یک یوغ فرمان کنترل شده از طریق درایو با سیم می تواند این مشکل را برطرف کند.

فراتر از آن، یک سیستم درایو با سیم را می توان برای جلوگیری از فرمان بیش از حد رانندگان بی تجربه برنامه ریزی کرد. علاوه بر آن، هدایت با سیم، کنترل وسیله نقلیه شما را برای رانندگی خودکار آسان‌تر می‌کند، زیرا به اتصال مکانیکی به چرخ‌ها متکی نیست.

مطلب مرتبط: 5 دانشگاه ایالات متحده با بیشترین شارژرهای شارژی EV

در آینده، یک سیستم فرمان با سیم می تواند رانندگی وسیله نقلیه خود را از راه دور از راحتی خانه شما ممکن کند.

معایب Drive-by-Wire

بزرگ‌ترین نگرانی سیستم‌عامل این است که نقص نرم‌افزار یا اشتباه محاسباتی در انتقال داده‌های دیجیتال باعث بروز حادثه شود. به همین دلیل است که برخی از وسایل نقلیه با سیم با سیم با سیستم پشتیبان در صورت نقص ساخته می شوند.

یکی دیگر از معایب فرمان با سیم، مشکلات برق است. اگر هنگام استفاده از سیم با سیم دچار خرابی الکتریکی شوید، ممکن است دچار مشکل شوید. همچنین قدرت بیشتری نسبت به فرمان سنتی مصرف می کند.

از آنجایی که فرمان به کابل‌ها و محرک‌های حساس متصل است، نصب و نگهداری آن در مقایسه با فرمان مکانیکی گران‌تر است. با این حال، سیستم‌های درایو با سیم با قطعات مکانیکی کمتر و احتمال خرابی کمتری نسبت به سیستم‌های فرمان معمولی طراحی شده‌اند.

مورد در نقطه؟ بر اساس گزارش EDN، از 38000 خودروی نیسانی که از درایو با سیم استفاده می‌کنند، تنها 23 دستگاه توسط NHTSA به دلیل نقص احتمالی سیستم فراخوان شده است. با این وجود، خودروهای فراخوان شده در آب و هوای سرد قرار داشتند و سنسورها در معرض یک محیط سخت قرار گرفتند.

کدام خودروها دارای فناوری Steer-by-Wire هستند؟

Steer-by-wire هنوز یک فناوری نوزادی است و بیشتر خودروسازان آن را اجرا نکرده اند. در عوض، بیشتر در مسابقات مسابقه ای مانند فرمول یک یا خودروهای ورزشی کمیاب مانند آئودی R8 LMS GT3، BMW M6 GT3 و Mercedes-AMG GT3 استفاده می شود.

برای خودروهایی که قانونی در خیابان هستند، اولین بار در اینفینیتی Q50 معرفی شد، اما نیسان پس از انتقادات به فرمان سنتی خود بازگشت. دیگر مدل‌های خودروی قابل‌توجهی که می‌توانید رانندگی به سیم را با یوک فرمان تجربه کنید، تویوتا bZ4x 2022 و لکسوس RZ450e 2023 هستند.

مطلب مرتبط: 5 خودروی مفهومی درخشان که به آینده خودروهای الکتریکی اشاره می کنند

تسلا علیرغم استفاده از یوغ فرمان در مدل X و مدل S خود، هنوز از سیستم فرمان به سیم استفاده نکرده است، اما ایلان ماسک می گوید که این سیستم در چند سال آینده اجرا خواهد شد. ممکن است شاهد اجرای آن در Cybertruck و Tesla Semi باشیم.

Drive-by-Wire آینده است

اگر به سمت فناوری خودران حرکت کنیم، زمان زیادی است که فرمان به سیم به جریان اصلی تبدیل شود. ایمن‌تر، دقیق‌تر است و می‌توانید بازخورد روی فرمان خود را مانند یک بازی ویدیویی به دلخواه خود سفارشی کنید.

درایو با سیم نیز استفاده از یوک فرمان را آسان‌تر می‌کند و بهترین بخش این است که می‌توان یوک/چرخ فرمان را از سمت چپ به سمت راست کابین خلبان تغییر داد.