اکنون همه چیز باتری دارد: تلفنها، رایانهها، کنسولهای بازی و حتی ماشینهای ما. فقط شارژ تا 80 درصد به عمر باتری ما کمک می کند، اما اکثر دستگاه ها این گزینه را به ما نمی دهند. به همین دلیل است که ای کاش آنها این کار را انجام می دادند.
خلاصه عناوین
- شارژ تا 80 درصد طول عمر باتری را حفظ می کند
- شارژ یک شبه هیچ لطفی به ما نمی کند
- شما یک دستگاه متصل به 100٪ نمی خواهید
- باتریهای هدفون ما میتوانند خیلی بیشتر دوام بیاورند
- ماشینهای الکتریکی نشان میدهند که چگونه این کار را میتوان انجام داد
نکات کلیدی
- تنظیم آستانه شارژ حدود 80 درصد طول عمر باتری را حفظ می کند.
- شارژ یک شبه میتواند به دستگاهها آسیب برساند، زیرا ساعتها در روز در حالت شارژ بالا هستند. همین امر در مورد رها کردن تلفن یا لپتاپ در حالت 100% در حین اتصال در طول روز کاری صادق است.
- خودروهای الکتریکی نشان میدهند که چگونه تنظیم آستانه شارژ میتواند جریان اصلی باشد.
اکنون همه چیز باتری دارد: تلفنها، رایانهها، کنسولهای بازی و حتی ماشینهای ما. فقط شارژ تا 80 درصد به عمر باتری ما کمک می کند، اما اکثر دستگاه ها این گزینه را به ما نمی دهند. به همین دلیل است که ای کاش آنها این کار را انجام می دادند.
1 شارژ تا 80 درصد طول عمر باتری را حفظ می کند
اکثر دستگاه های قابل شارژ از باتری لیتیوم یونی استفاده می کنند. این ترکیب شیمیایی باتری دوست ندارد به طور کامل تخلیه شود، به این معنی که خوب نیست که اجازه دهید باتری شما به دلایلی فراتر از اینکه دستگاه شما را قطع می کند، 0% برسد. این کار را به اندازه کافی انجام دهید و به باتری آسیب می رسانید.
بدیهی است که شارژ تا 100 درصد نیز ایده آل نیست. در حالی که شارژ تا 100 درصد ذاتاً هیچ مشکلی ایجاد نمی کند، باقی ماندن باتری در حالت شارژ بالا، فشار غیرضروری به باتری وارد می کند و طول عمر آن را کاهش می دهد.
باتری ها دوست دارند در ناحیه گلدیلاک بین 20 تا 80 درصد باشند، نه خیلی کم و نه زیاد. متأسفانه، این غیرواقعی است که از ما انتظار داشته باشیم که از دستگاه های خود برای حفظ باتری آنها نگهداری کنیم. نرم افزار برای همین است.
خوشبختانه، برخی از لپتاپهای ویندوزی دارای قابلیت تنظیم آستانه شارژ هستند. گاهی اوقات این گزینه در نرم افزارهای دسکتاپ موجود است و در بعضی مواقع نیاز به شیرجه رفتن در بایوس دارید. مک بوک ها دارای ویژگی به نام بهینه شارژ باتری هستند که آستانه شارژ را نیز تعیین می کند.
2 شارژ یک شبه هیچ لطفی به ما نمی کند
عادتی که بسیاری از ما داریم، شارژ کردن دستگاه هایمان در یک شب، باعث آسیب رساندن به ابزارهای ما می شود. وقتی به رختخواب میرویم دستگاههایمان را به برق وصل میکنیم و بعد از یک یا دو ساعت شارژ کردن، بقیه شب را در حالت 100% نشسته میگذرانند، گاهی اوقات در چرخههای میکرو شارژ میروند تا مطمئن شویم که به 99 کاهش نمییابند. ٪ در حالی که به برق متصل است.
برخی از گوشی های هوشمند نرم افزاری را برای مدیریت بهتر نحوه شارژ ارائه می دهند. گوشی های سامسونگ دارای قابلیتی به نام Battery Protection (محافظت باتری سابق) هستند. این حالت حداکثر شارژ باتری را محدود می کند. اگر این مجموعه را روی “Basic” بگذارید، به تلفن شما می گوید که به محض رسیدن به 100٪، شارژ را متوقف کنید تا زمانی که گوشی به 95٪ کاهش یابد. حفاظت “حداکثر” شارژ شما را به 80٪ محدود می کند. همچنین یک گزینه تطبیقی وجود دارد که به شما امکان می دهد الگوهای شارژ خود را یاد بگیرید تا دستگاه شما کمی قبل از بیدار شدن از خواب شروع به شارژ کند نه به محض اینکه تلفن را وصل کنید.
آیفونها از شارژ باتری بهینهشده برای انجام این کار استفاده میکنند و از همان نام برای ویژگی موجود در مک بوک استفاده میکنند.
3 شما یک دستگاه متصل به 100٪ نمی خواهید
محافظت از باتری به شارژ شدن در طول شب کمک میکند، اما این تنها موقعیتی نیست که ما مرتباً دستگاههای خود را 100 درصد میگذاریم. برخی از ما لپتاپهای خود را به یک ایستگاه اتصال متصل میکنیم، که آنها را به یک مانیتور خارجی، صفحه کلید، ماوس و سایر لوازم جانبی متصل میکند. تعداد کمتری از ما در عوض از گوشی های هوشمند خود استفاده می کنیم و از دسکتاپ های مبتنی بر اندروید مانند Samsung DeX استفاده می کنیم. موتورولا و هوآوی همچنین حالتهای دسکتاپ را ارائه میکنند و گوگل مدتهاست که تجربه کرده است تا این حالت را به بخشی از اندروید تبدیل کند.
چه از لپتاپ یا تلفن استفاده کنید، هر دو تمایل دارند از پایهای که به آن متصل هستند، برق مصرف کنند. این به این معنی است که پس از چند ساعت اول کار، دستگاه شما احتمالاً تا پایان روز کاری شما 100% مینشیند. نه تنها این، دستگاه شما درگیر رفتارهای سه گانه ای است که می تواند عمر آن را کوتاه کند.
برای شروع، گرما به باتری فشار وارد میکند و لپتاپ یا تلفن شما ممکن است هنگام اتصال به یک نمایشگر خارجی بسیار داغ شود، به خصوص اگر همزمان کارهای سختی را انجام میدهید. مشکلات مربوط به اتلاف گرما به این دلیل است که سامسونگ DeX را به عنوان بخشی از سری Z Flip، که دستگاه کوچکتری است که فضای کمتری برای جریان هوا دارد، قرار نداده است.
شارژ نیز گرما تولید می کند، زیرا شما در حال پمپاژ برق هستید. بنابراین هم به دلیل بار کاری سخت و هم به دلیل شارژ مداوم باتری خود را داغ می کنید.
علاوه بر این، باتری خود را نیز در حالت شارژ بالا نگه می دارید. محدود کردن شارژ، گرما را برطرف نمی کند، اما باتری را در محدوده سالم تری نگه می دارد تا بتواند وظایفی را که در حال انجام است انجام دهد.
4 باتری هدفون ما می تواند خیلی بیشتر دوام بیاورد
بسیاری از ما هدفون های سیمی را با همتایان بلوتوث خود تعویض کرده ایم، به خصوص که شرکت ها به طور فزاینده ای دستگاه های بدون جک هدفون را ارسال می کنند. این هدفونها به ما اجازه میدهند با سیمهای درهم خداحافظی کنیم، اما با وجود هزینههای بیشتر، دوام چندانی ندارند. این طول عمر کوتاه تر به وابستگی آنها به باتری ها (و در عین حال باتری های کوچک) مربوط می شود.
باتریهای هدفون بلوتوث نهتنها کوچک هستند، بلکه اغلب برای روزها در حالت 100 درصد قرار میگیرند. دلیلش این است که هر زمان که آنها را به کیس شارژشان برگردانیم، برق می گیرند. این به عنوان یک ویژگی ارائه میشود، زیرا به این معنی است که میتوانیم بین شارژ جوانههایمان بیشتر از زمانی که جوانهها در داخل جعبهشان شارژ نمیشوند، فاصله داشته باشیم. متأسفانه، این باعث میشود هدفونهای هدفون یکی از دستگاههای سختتر برای مدیریت شارژ باشند.
5 ماشین الکتریکی نشان می دهد که چگونه می توان این کار را انجام داد
وسایل نقلیه با موتورهای احتراق داخلی تا زمانی که درگیر تصادف نباشند به راحتی چندین دهه عمر می کنند. یکی از بزرگترین نگرانیهایی که مردم هنگام خرید خودروی برقی دارند این است که آیا باتری آن دوام میآورد یا خیر. تعداد کمی از ما به همان اندازه که گوشی و لپ تاپ خود را تعویض می کنیم، می خواهیم اتومبیل خود را تعویض کنیم.
به همین دلیل، تقریباً هر EV دارای گزینه ای برای محدود کردن شارژ باتری خودرو به 80٪ است. از خرید یک EV است که در وهله اول به اهمیت تعیین آستانه شارژ برای باتریهای لیتیوم یونی پی بردم.
مشکل آتش گرفتن Chevy Bolts را به خاطر دارید؟ اگر از سرفصل ها گذشته باشید، می بینید که تعداد کمی از وسایل نقلیه که این اتفاق افتاده است، اغلب در حالت شارژ بسیار بالا یا پایین بوده اند. در حالی که این مشکلی بود که جنرال موتورز باید آن را برطرف می کرد (و آنها انجام دادند)، توصیه آنها در این بین این بود که از شارژ کردن ماشین تا انتها یا تخلیه کامل آن خودداری کنید. این به دلیل هیچ جنبه ای از خودرو به غیر از باتری آن که از بسته های لیتیوم یون زیادی تشکیل شده است، نبود. اتومبیلها نسبت به دستگاههای تلفن همراه ما، انرژی بسیار بیشتری از باتریهای خود میگیرند، اما فیزیک پشت شیمی باتری آنها تا حد زیادی یکسان است.
توانایی محدود کردن شارژ یکی از دلایلی است که من یک گوشی سامسونگ را نسبت به موتورولای قبلی خود می خواستم. برای من، این یک ارزش افزوده است که حاضرم برای آن هزینه کنم.
ای کاش آستانههای شارژ در سراسر تخته رایجتر بود، حتی اگر نیاز به جستجو در تنظیمات بایوس یا سیستم داشته باشد. اگرچه، برای اینکه به بهترین وجه از مصرف کنندگان مراقبت کنم، مایلم این ویژگی را نه تنها در دسترس، بلکه خارج از جعبه نیز فعال کنم.