سواری راحت در هر زمینی، HeyBike Mars فقط سرگرم کننده و کاربردی است.
هی بایک مریخ
سواری HeyBike Mars بسیار سرگرم کننده است و آن لاستیک های چاق به راحتی هر چیزی را از مسیرهای خاکی و تپه های سنگی گرفته تا خیابان های شهری و علفزارهای روزمره شما را کنترل می کنند. از نظر فنی تاشو است، اما برنامه ریزی نکنید که آن را خیلی دور بدون وسیله نقلیه حمل کنید. تنها نقطه ضعف چنین جانور سنگین وزن دوچرخه این است که دوچرخه سواری بدون کمک موتور دشوار است، بنابراین باید مراقب باتری باشید تا مطمئن شوید که می توانید دوباره به خانه برگردید.
- نام تجاری: HeyBike
- باتری: 48 ولت 12.5 آمپر ساعت
- وزن: 30 کیلوگرم / 66 پوند
- حداکثر سرعت: 20 مایل در ساعت
- سبک ترمز: ترمز دیسکی
- جنس قاب: استیل
- اندازه چرخ: عرض 4 اینچ، قطر 20 اینچ با آج آفرود عمیق
- سیستم تعلیق: جلو قابل تنظیم + صندلی
- موتور (W): 500W
- برد: 48 مایل با کمک پدال (در شرایط تست ایده آل و سواری سبک وزن)
- کمک برق الکترونیکی: 3 سطح، با استفاده از سنسور آهنگ
- شارژ: 6-7 ساعت
- قابلیت اتصال: ندارد
- هندلینگ عالی و سواری ایمن
- واقعاً همهجانبه (به جز آب!)
- سبک متمایز و منحصربهفرد که سرها را برمیگرداند
- ارزش فوق العاده برای پول
- سرگرمی عالی برای سوار شدن
- می تواند با یک حالت قدرت کمتر انجام شود
- سنسور Cadence به معنای همه یا هیچ چیز در قدرت موتور است
- دست و پا گیر برای سواری فقط با پدال. به کمک نیاز خواهید داشت
HeyBike Mars یک eBike با لاستیک چربی ناهموار با موتور 500 وات، برد 48 مایلی، سیستم تعلیق جلو و صندلی، و باتری قابل جابجایی است. تا میشود تا بتوانید آن را در عقب ماشینتان بیندازید و دارای یک قفسه برای حمل چمدانتان است. باورنکردنی به نظر می رسد و سواری آن بسیار سرگرم کننده است. شما می توانید همین الان با قیمت کمی بیش از 1000 دلار در آمازون یکی را بگیرید که یک سرقت است.
در چند هفته گذشته، من در اطراف برخی از زمین های ناهموار کورنیش سوار آن بودم تا ببینم آیا واقعاً همه اینها هستند یا خیر. اسپویلر: واقعاً این است – و بسیار ارزانتر از آنچه انتظار دارید.
قرار دادن آن با هم
HeyBike Mars در یک جعبه بزرگ 35 کیلوگرمی وارد شد و برای حمل و نقل تا شده است، بنابراین جعبه آنطور که انتظار دارید طولانی نیست، اما پهن است. علیرغم اینکه ته جعبه ما هنگام ورود کاملاً باز بود، همه چیز به خوبی بسته بندی شده بود و به ظاهر امن بود. ساخت و ساز بسیار کمی برای انجام وجود دارد: فقط دوچرخه را باز کنید، تعدادی کابل را ببرید، سپس صندلی و فرمان را وارد کنید. گلگیرهای جلو و عقب و همچنین چراغ های جلو و عقب به صورت استاندارد تعبیه شده اند.
با این حال، گفتن این کار آسان تر از انجام آن بود، زیرا نمودارهای کتاب تا حدودی کوچک هستند، و واضح نیست که باید چفت تاشو ساقه فرمان را به صورت مورب (به جای متعامد با چرخ ها) تراز کنید. هر چند وقتی متوجه شدم، خوب بودیم که برویم.
مشخصات و ویژگی ها
بارزترین ویژگی HeyBike Mars، لاستیکهای چاق و فوقالعاده آن است که 4 اینچ عرض و 20 اینچ قطر دارند. آنها دارای یک آج عمیق هستند و در یک دوچرخه خاکی کوچک جای خود را ندارند. لبه داخلی نیز دارای نقاط برجسته قرمز است، جایی که به نظر می رسد لوله های داخلی کمی بیرون زده اند. این فقط یک استعداد بصری جزئی است، اما مطمئنا موثر است. وقتی وارد این کار شدید، سرتان را به همه جا برگردانید.
موتور 500 وات روی هاب عقب قرار دارد و توسط یک سنسور کادانس هدایت می شود. دوچرخههای الکترونیکی گرانتر از یک مدل گشتاور برای کنترل دقیقتر استفاده میکنند، که دقیقاً میزان تلاش شما را برای پدال زدن تشخیص میدهد و بر اساس آن تنظیم میشود. سنسورهای Cadence تمایل دارند کمی اصلاح نشده باشند و هنگامی که حرکت را تشخیص دهند با سرعت کامل وارد عمل می شوند. با این حال باید توجه داشته باشم که سنسور آهنگ در HeyBike پاسخگوترین سنسوری است که من تاکنون امتحان کرده ام. حرکت زیادی برای شروع آن لازم نیست.
سیستم کنترل سواری عمومی است—من دقیقاً این نمایشگر LCD را در eBike دیگری دیدهام. این لزوما چیز بدی نیست. استفاده از قطعات عمومی هزینه را پایین نگه می دارد و تعمیرات را آسان تر می کند. این امر در مورد سیستم دنده 7 سرعته استاندارد شیمانو نیز صادق است.
من دریافتم که غیرمنتظره ترین ویژگی مفید، قفسه تابه بود. به عنوان استاندارد و از قبل نصب شده است، می توانید از یک پاراکورد برای بستن چمدان ها یا چسباندن کیسه های تابه استفاده کنید.
برای راحتی، یک سیستم تعلیق جلو قابل تنظیم پیدا خواهید کرد که می تواند برای دوچرخه سواری جاده کاملاً قفل شود. و ادم شما از پیدا کردن سیستم تعلیق صندلی نیز خوشحال خواهد شد. هم ارتفاع صندلی و هم ارتفاع فرمان قابل تنظیم هستند و باید از 5’3 اینچ تا 6’3 اینچ تا حداکثر 120 کیلوگرم بار را در خود جای دهند. برای مرجع، من 6’1 اینچ هستم و وزنم حدود 105 کیلوگرم است، بنابراین مطمئناً نزدیک به حد بالایی هستم، و هیچ مشکل راحتی یا قدرت نداشتم.
HeyBike Mars از نظر فنی با استفاده از چفتهای ایمن تاشو میشود، اما این بدان معنا نیست که حمل آن آسان است یا به هر معنای کلمه “قابل حمل” است. دور زدن مسافت های طولانی سنگین و ناخوشایند است، اما باید آن را بدون تلاش زیاد در صندوق عقب خودرو قرار دهید. با این حال، نباید انتظار داشته باشید که آن را تا کنید و به مترو ببرید. این یک دوچرخه مسافرتی فوق سبک نیست. من نگران بودم که جنبه تاشو یکپارچگی سازه را به خطر بیندازد، اما پس از بالا و پایین کشیدن این وسیله در پر دست انداز ترین زمین های پر از دست انداز، مطمئن هستم که چفت ها ایمن هستند.
سواری چطوره؟
قبل از خروج، اطمینان حاصل کنید که لاستیکهایتان تا 20PSI توصیه شده پمپ میشوند (من پیشنهاد میکنم یک بادکننده کوچک قابل حمل مانند Fanntik Apex X8 برای انجام سریع این کار همراه داشته باشید). اگر این اولین سواری شماست، مطمئن شوید که ابتدا باتری را با شارژ کامل کالیبره کرده اید – حتی اگر فکر می کنید قبلاً پر شده است.
سه سطح کمک پدال وجود دارد که به راحتی با استفاده از دکمه های + و – روی صفحه کنترل LCD قابل تنظیم هستند. باید بدانید که حتی در سطح یک، موتور فوق العاده قدرتمند است و احتمالاً شما را غافلگیر خواهد کرد. اگر در زمین های مسطح شروع می کنید، از محیط اطراف خود بسیار آگاه باشید. خروجی برق پاسخگو است – به محض اینکه دوچرخه سواری را شروع کنید، احساس خواهید کرد که وارد می شود – اما کاملاً تصفیه نشده است. بدون توجه به شدت رکاب زدن، قدرت کامل را دریافت خواهید کرد. در واقع، من اغلب از دریچه گاز به تنهایی برای فشار دادن استفاده می کردم، که به نظر می رسید کنترل کمی متغیرتر بر خروجی موتور به من می دهد.
در مورد ادعای “تمام زمین”، HeyBike Mars مطمئناً به این چالش عمل کرد. در سراسر چمن، شن، مسیرهای شنی – شما نام ببرید، از آن عبور کرد. در تپههای ناهموار، مشکلی برای بلند شدن از بیشتر شیبهای خفیف تا حدود 15 درجه نداشتم. فراتر از این امکان پذیر بود، اما به کمی تلاش من نیز نیاز داشت.
لاستیک های چاق به دلیل افزایش سطح و چسبندگی بهتر، سواری ایمن تری را تضمین می کنند. با وجود موتور پرقدرت، در هیچ نقطه ای احساس نکردم که لاستیک ها از زیر سرم بیرون می روند. من تا جایی که می توانم HeyBike Mars را فشار داده ام، اما باید توجه داشته باشم که این دوچرخه اسکرامبلر نیست و پاها / پدال های شما کاملاً نزدیک به زمین می نشینند. شما باید در مسیرهای باریک در رخنمون های صخره ای بسیار مراقب باشید، در غیر این صورت ممکن است در امتداد آن خراشیده شوید.
سیستم تعلیق قابل تنظیم آن را به همان اندازه که در خارج از جاده خوشحال می کند، خوشحال می کند. چیزی که زمانی یک پیادهروی طاقتفرسا و خستهکننده 45 دقیقهای در بالا و پایین رفتن از تپه شیبدار در روستای من برای خرید کالا بود، اکنون به یک دوچرخهسواری 10 دقیقهای دلپذیر تبدیل شده است. حتی سوار شدن در اطراف دشت های پر دست انداز نیز تا آنجا که می توانست راحت باشد.
باتری، شارژ و برد
باتری 48 ولتی 12.5 آمپر ساعتی انرژی کافی را برای موتور هاب عقب 500 واتی فراهم می کند. شارژ کامل 6 تا 7 ساعت طول می کشد و سوکت شارژ XLR را در کنار باتری می بینید که توسط یک دیسک پلاستیکی کوچک پوشانده شده است. مهر و موم خوبی ایجاد نمی کند، اما این تنها دلیل دیگری است که نباید زیر باران شدید بیرون بروید.
خوشبختانه باتری قابل جابجایی است. فقط با استفاده از قفل پشتی صندلی را تا کنید، سپس کلید را بچرخانید تا قفل باتری باز شود. اکنون می توان آن را برداشت.
در ابتدا، نمیتوانستم کلید را برای درگیر کردن و قفل کردن باتری به دست بیاورم. احتمالاً، حمل و نقل نادرست به این معنی است که میلهای که روی آن قفل میشود، کمی با پین قفل هماهنگ نیست. زمانی که مشکل را شناسایی کردم، رفع آن آسان بود (استفاده از پیچ گوشتی برای بالا کشیدن میله چند میلی متری)، و فکر نمیکنم که نشان دهنده کار نامناسب باشد. من فقط آن را در اینجا قرار می دهم در صورتی که با مشکل مشابهی روبرو شوید: بررسی کنید که سوراخ با سیلندر قفل تراز باشد.
از نظر برد، HeyBike ادعا می کند 48 مایل با کمک پدال – 37 تنها با استفاده از دریچه گاز! در عمل، این رقم از شخصی که بسیار سبکتر از من است (احتمالاً نصف وزن) گرفته شده است که روی یک سطح خوب و صاف سوار شده است. با بالا و پایین رفتن از زمین های ناهموار و دشوار – با استفاده از بالاترین سطح سه کمک پدال، بیش از 20 مایل را مدیریت کردم. در اطراف شهر و در جاده ها، این عدد به حدود 30 افزایش یافت. همسرم که وزنش بسیار کمتر از من است، برای سفرهای متعدد در شهر به سختی باتری آن را خراب کرد. بنابراین در حالی که من فکر نمیکنم برد 48 مایلی روی دریچه گاز به تنهایی باد شده باشد، مطمئناً در شرایط ایدهآل با بار بسیار سبک است. این غیرعادی نیست. همه سازندگان اساساً از استانداردهای یکسانی برای دستیابی به حداکثر برد در شرایط ایده آل استفاده می کنند. انتظارات خود را بر اساس آن تنظیم کنید.
دوچرخه دونده کامل تمام زمینی؟
من در چند هفته گذشته بیشتر از سوار شدن بر اسکوتر یا دوچرخه در چند سال گذشته در HeyBike Mars سوار شده ام. بسیار فراتر از آنچه که معمولاً برای آزمایش مورد نیاز است. این خیلی سرگرم کننده است، و من نمی توانم به بهانه ای فکر نکنم. همچنین در هفته گذشته با افراد تصادفی بیشتری نسبت به تمام هفت سالی که در این شهر زندگی میکنم، در مورد آن سوال پرسیدهام و سپس از قیمت آن متعجب شدهام. حتی با RRP معمولی 1400 دلار، معامله خوبی است. اما با قیمت فروش فعلی حدود 1050 دلار، این یک سرقت مطلق است.
HeyBike Mars مطمئناً منحصربهفرد است، اما به مذاق همه خوش نخواهد آمد، بهویژه کسانی که قبلاً دوچرخهسواری میکنند. در واقع، اگر نمی خواهید به کمک پدال تکیه کنید، ممکن است با این مشکل دست و پنجه نرم کنید. وزن زیاد و آن تایرها به این معنی است که استفاده از آن به عنوان یک دوچرخه پدالی ساده بسیار دشوار است. در عمل، شما نیاز به استفاده از موتور دارید، که ناگزیر به این معنی است که سفرهای طولانی تر را با دقت بیشتری برنامه ریزی کنید. اما اگر آماده پذیرش آن هستید، فکر میکنم که HeyBike Mars را به اندازه من دوست خواهید داشت.