اگرچه شارژ EV بسیار ساده تر از قبل است، اما ممکن است از غلظت جایی که شارژر سریع پیدا می کنید شگفت زده شوید.
با پذیرش روزافزون وسایل نقلیه الکتریکی، زیرساخت های شارژ در تلاش هستند تا با تقاضای رو به رشد سازگاری داشته باشند. در نتیجه، بسیاری از شرکت‌ها شارژ سریع را در ایالات متحده ارائه می‌کنند که در کشوری با فواصل بسیار زیاد بین ایالات، بسیار مهم است.
اگر شغلتان دائماً شما را به جاده می‌برد و در بازار خودروهای برقی هستید، باید مطمئن شوید که مسیر معمولی شما شامل شارژرهای سریع DC در راه است.
شارژر سریع DC چیست؟
سه نوع شارژر مختلف وجود دارد. اولین مورد یک شارژر L1 است که اساساً معادل وصل کردن خودروی برقی شما به پریز دیواری است. این کندترین روش برای شارژ خودروی برقی شماست. شما همچنین می توانید وسیله نقلیه خود را از طریق شارژر L2 شارژ کنید، که این شارژر را بالا می برد و می تواند وسیله نقلیه شما را در طول شب به طور کامل شارژ کند.
شارژرهای L2 را می توان توسط برقکاران ماهر در منزل شما نصب کرد. سپس، در انتهای بالای سلسله مراتب سرعت شارژ EV، شارژرهای L3 دارید. به این شارژرهای سریع DC نیز گفته می شود و با شارژرهای زیادی که در اطراف علامت 350 کیلووات قرار دارند، می توانید خودروی خود را از 10٪ تا حدود 80٪ در حدود 20 دقیقه پر کنید.
همه شارژرهای سریع DC چنین سرعت شارژ فوق العاده ای را ارائه نمی دهند. شبکه سوپرشارژر تسلا یکی از سریع ترین ارائه دهندگان شارژ EV است و نرخ شارژ خود را روی 250 کیلو وات محدود می کند.
در نهایت، همه وسایل نقلیه نمی توانند از چنین شارژرهای سریعی پشتیبانی کنند. اما، با رشد زیرساخت های شارژ سریع، خودروسازان بیشتری به پشتیبانی از سرعت شارژ سریعتر در بسته های سخت افزاری خودرو خود ادامه خواهند داد.
چند شارژر سریع در ایالات متحده وجود دارد؟
بر اساس مرکز داده سوخت های جایگزین، ایالات متحده در مجموع 143442 پورت EVSE دارد. درگاه های EVSE اساساً مشابه پمپ های پمپ بنزین هستند.
هر پورت EVSE می‌تواند یک خودرو را در یک زمان شارژ کند و ممکن است کانکتورهای مختلفی داشته باشد (مانند پمپ بنزین‌ها با بنزین معمولی یا ممتاز) اما همچنان می‌تواند در هر زمان فقط به یک خودرو خدمات ارائه دهد. از این 143 هزار پورت شارژ EVSE، 128789 پورت عمومی هستند. از پورت های عمومی EVSE، 28250 پورت شارژر سریع DC هستند.
این شارژرها ممکن است زیاد به نظر برسد، اما بسیاری از این شارژرهای سریع در ایالت های بزرگی مانند کالیفرنیا متمرکز شده اند. واضح است که هنوز نیاز زیادی به توسعه زیرساخت شارژ در ایالات متحده وجود دارد، به خصوص اکنون که خودروهای الکتریکی از نظر فروش کاملاً در حال رشد هستند.
شارژرهای سریع DC کجا قرار دارند؟
زیرساخت شارژ در سرتاسر ایالات متحده وجود دارد، اما تمرکز این شارژرها به برخی از ایالت های بزرگ نسبتا محدود است. در واقع بسیار شگفت انگیز است که توزیع زیرساخت شارژ از ایالت به ایالت دیگر چقدر متفاوت است.
به عنوان مثال، طبق داده های مرکز داده سوخت جایگزین، کالیفرنیا دارای 8535 شارژر سریع DC عمومی است. در همین حال، آیداهو دارای 84 است. کالیفرنیا یک ایالت بزرگ است، اما هنوز کارهای زیادی برای انجام دادن در مورد زیرساخت شارژ وجود دارد. به عنوان مثال، آلاسکا فقط 31 شارژر سریع DC در دسترس دارد و آلاسکا ایالت کوچکی نیست (اما جمعیت آن معمولاً در جوامع بزرگ متمرکز است).
هنگامی که فروش خودروهای الکتریکی شروع به افزایش بیشتر کند، این مقدار شارژرهای سریع تنها به زمان انتظار غیرقابل تحمل در ایستگاه های شارژ کمک می کند. حتی نیویورک تنها کسری از شارژرهای موجود در کالیفرنیا را با حدود 1156 شارژر سریع DC دارد.
در مورد نیویورک، ما در مورد یک ایالت بزرگ با یکی از بزرگترین اقتصادهای ایالات متحده صحبت می کنیم. حتی ایالتی به وسعت تگزاس فقط 1432 شارژر سریع DC عمومی دارد.
کارهای زیادی برای گسترش زیرساخت شارژ محلی در سراسر ایالات متحده وجود دارد. ارتقاء زیرساخت شارژ EV باید در اولویت قرار گیرد (همراه با بهبود شبکه برق) زیرا پذیرش EV منتظر نمی ماند. مشتریان در حال خرید خودروهای برقی هستند که انگار فردایی وجود ندارد.
زیرساخت شارژ EV هنوز نیاز به گسترش دارد
خودروهای الکتریکی آینده هستند، اما زیرساخت شارژ هنوز از آنچه برای هجوم عظیم خودروهای برقی وارد بازار لازم است عقب مانده است.
تقاضای فعلی برای وسایل نقلیه الکتریکی از طریق سقف است، و نگرانی‌ها در مورد توانایی شبکه برق برای حفظ سرعت، و همچنین ساخت زیرساخت‌های شارژ قوی‌تر، باید زودتر برطرف شود.