آیا می دانستید که چندین کلاس دوچرخه الکترونیکی مختلف وجود دارد؟
دوچرخه های الکترونیکی کم کم محبوبیت پیدا می کنند. به احتمال زیاد، حتی اگر از علاقه مندان به دوچرخه نیستید، در مورد دوچرخه های الکترونیکی شنیده اید. این دوچرخه‌های برقی می‌توانند تقریباً مانند دوچرخه‌های معمولی عمل کنند، اما عملکرد بسیار بیشتری نیز دارند.
دوچرخه های الکترونیکی امکان رفت و آمد راحت تر را فراهم می کنند و نیازی نیست غرق در عرق به مقصد برسید. یکی دیگر از واقعیت‌های دوچرخه‌های الکترونیکی که اکثر مردم با آن آشنا نیستند این است که کلاس‌های دوچرخه‌های الکترونیکی مختلفی وجود دارد – اما این کلاس‌های دوچرخه‌های الکترونیکی چیست و به چه معنا هستند؟
کلاس دوچرخه الکترونیکی چیست؟
کلاس های دوچرخه الکترونیکی برای تمایز بین انواع مختلف دوچرخه های الکترونیکی و قابلیت هایی که هر کدام دارند استفاده می شود. برخلاف آنچه به نظر می رسد، کلاس های دوچرخه های الکترونیکی دوچرخه های الکترونیکی را بر اساس اندازه یا جرم مطلق تقسیم نمی کنند. در عوض، کلاس‌های مختلف دوچرخه‌های الکترونیکی، دوچرخه‌های الکترونیکی را بر اساس حداکثر سرعتشان و اینکه مجهز به دریچه گاز هستند یا خیر، تقسیم می‌کنند.
کلاس‌های مختلف دوچرخه‌های الکترونیکی ممکن است بسته به ایالت یا حوزه قضایی که در آن سوار می‌شوید، مجبور به رعایت مقررات مختلفی باشند. بنابراین، بسیار مهم است که هر زمان که دوچرخه الکترونیکی خود را سوار می‌کنید، قوانین محلی را در نظر داشته باشید. اگر می‌خواهید در منطقه‌ای سوار شوید که فکر می‌کنید ممکن است دوچرخه‌های الکترونیکی مجاز نباشند، بهتر است قبل از دوچرخه‌سواری در آن نقطه، قوانین محلی را دوباره بررسی کنید.
نکته مهم این است که خدمات پارک ملی ایالات متحده به دوچرخه های الکترونیکی اجازه می دهد تا مانند هر دوچرخه معمولی روی زمین خود سوار شوند. البته محدودیت های خاصی وجود دارد، اما این حرکت در مسیر درست است. طبق NPS، مقررات رسمی بیان می‌کند که دوچرخه‌های الکترونیکی به عنوان وسایل نقلیه موتوری در زمین‌هایشان تلقی نمی‌شوند.
مقررات نهایی از دستور وزیر 3376 که توسط دیوید برنهارت، وزیر کشور ایالات متحده در 29 اوت 2019 امضا شد، حمایت می کند که به دفاتر وزارت کشور (DOI) دستور می دهد تا مقررات خود را برای تعریف واژه دوچرخه برقی اصلاح کنند و دوچرخه های الکترونیکی را صریحاً از قانون معاف کنند. تعریف وسیله نقلیه موتوری مقررات نهایی همچنین از دستور وزیر 3366 با افزایش فرصت های تفریحی در زمین های عمومی حمایت می کند.
این بسیار عالی است زیرا به افرادی که در غیر این صورت به دلیل ناتوانی یا شرایط جسمی قادر به دوچرخه‌سواری در این پارک‌های ملی نبودند می‌توانند بیرون بروند و از طبیعت لذت ببرند. این یکی از بزرگترین مزایای خرید دوچرخه الکترونیکی است.
آیا محدودیت‌هایی برای راندن برخی کلاس‌های دوچرخه الکترونیکی در پارک‌های ملی ایالات متحده وجود دارد؟
هنگام دوچرخه سواری از طریق NPS در دوچرخه الکترونیکی خود، محدودیت های خاصی وجود دارد که باید به خاطر داشته باشید. اول، شما باید آگاه باشید که مدیران پارک ممکن است دسترسی به مکان‌های خاصی را محدود کرده و قوانینی را بر دوچرخه‌های الکترونیکی اعمال کنند، بسته به آنچه که برای ایمن نگه داشتن بازدیدکنندگان و زیستگاه طبیعی مناسب می‌دانند.
خدمات پارک ملی اجازه دوچرخه های الکترونیکی یا دوچرخه های سنتی را در مناطق بیابانی نمی دهد. بنابراین، لطفاً به این موضوع توجه داشته باشید و هنگام بازدید از پارک های ملی از این قوانین پیروی کنید. همچنین محدودیت‌هایی در مورد ویژگی‌های دوچرخه الکترونیکی خود که می‌توانید در طول مسیر استفاده کنید وجود دارد.
ایده پشت اجازه دادن به دوچرخه های الکترونیکی برای کشف مسیرهای مشابهی که دوچرخه های معمولی می توانند از آن استفاده کنند، این است که این دو وسیله نقلیه را مانند پسرعموها بسیار شبیه به هم در نظر بگیریم. بنابراین، از آنجایی که آنها سعی می کنند آنها را با هم جمع کنند، نمی توانید از دریچه گاز دوچرخه برقی خود استفاده کنید، انگار که در حال موتورسیکلت در مسیر هستید. NPS به جزئیات بیشتری در این مورد می پردازد.
دوچرخه الکترونیکی کلاس 1 چیست؟
مقررات ایالتی و محلی ممکن است با این تعاریف گسترده متفاوت باشد، اما طبق DMV کالیفرنیا، دوچرخه الکتریکی کلاس 1 اساساً یک دوچرخه الکتریکی است که دریچه گاز ندارد و حداکثر سرعت آن به کمک پدال با استفاده از موتور الکتریکی 20 مایل در ساعت است. DMV همچنین به جزئیاتی در مورد موتور دوچرخه الکترونیکی می پردازد و بیان می کند که موتور دوچرخه الکترونیکی باید کمتر از 750 وات باشد.
کلاس 1: دوچرخه برقی با سرعت کم با کمک پدال مجهز به موتوری که فقط زمانی که راکب در حال رکاب زدن است کمک می کند و با رسیدن به سرعت 20 مایل در ساعت کمک نمی کند.
دوچرخه الکترونیکی کلاس 2 چیست؟
DMV کالیفرنیا دوچرخه های الکترونیکی را که دارای دریچه گاز هستند و به حداکثر سرعت 20 مایل در ساعت با کمک دریچه گاز محدود می شوند، به عنوان دوچرخه های الکترونیکی کلاس 2 دسته بندی می کند. هنگامی که دوچرخه برقی از مرز 20 مایل در ساعت فراتر رفت، موتور الکتریکی نمی تواند به ارسال نیرو برای حرکت دوچرخه برقی ادامه دهد. این حداکثر سرعت دوچرخه الکترونیکی کلاس 2 را، صرفاً با استفاده از دریچه گاز، در 20 مایل در ساعت محدود می کند.
کلاس 2: دوچرخه برقی با کمک دریچه گاز با سرعت پایین مجهز به موتوری که منحصراً برای به حرکت درآوردن دوچرخه استفاده می شود و قادر به ارائه کمک در هنگام رسیدن به سرعت 20 مایل در ساعت نیست.
این قوانین و مقررات فقط برای کالیفرنیا اعمال می شود و اگر قصد دارید از دوچرخه الکترونیکی خود به صورت محلی استفاده کنید، ضروری است که مقررات محلی خود را تأیید کنید، به خصوص اگر دوچرخه الکترونیکی شما در دسته کلاس 2 یا 3 قرار می گیرد.
دوچرخه الکترونیکی کلاس 3 چیست؟
یک بار دیگر، تعریف دوچرخه های الکترونیکی کلاس 3 که برای اهداف این مقاله مورد بحث قرار خواهد گرفت، مطابق با تعریف ارائه شده توسط DMV کالیفرنیا است. به گفته آنها، دوچرخه الکترونیکی در صورتی که حداکثر سرعت آن به کمک پدال 28 مایل در ساعت باشد، دوچرخه کلاس 3 محسوب می شود.
دوچرخه الکترونیکی نمی تواند از حداکثر سرعت تجاوز کند در حالی که موتور به آن کمک می کند. دوچرخه برقی کلاس 3 طبق تعریفی که توسط DMV کالیفرنیا مشخص شده، دارای سرعت سنج نیز می باشد. در این تعریف به دریچه گاز اشاره ای نشده است، بنابراین از نظر ظاهری این مقررات، دوچرخه های الکترونیکی کلاس 3 نمی توانند در کالیفرنیا دریچه گاز داشته باشند. تشخیص کلاس دوچرخه الکترونیکی یکی دیگر از مواردی است که باید در هنگام خرید دوچرخه الکترونیکی در نظر بگیرید!
مقررات دوچرخه الکترونیکی به تکامل خود ادامه خواهد داد
از آنجایی که دوچرخه های الکترونیکی به طور کامل در ایالات متحده تنظیم نشده اند، قوانین بیشتری در مورد دوچرخه های برقی ارائه می شود. امیدواریم قانون‌گذاران مزایایی که این دوچرخه‌ها می‌توانند نسبت به همتایان سنتی خود ارائه دهند را در نظر بگیرند. دوچرخه های الکترونیکی دنیای دوچرخه سواری را به روی افرادی می گشایند که در غیر این صورت نمی توانستند از دوچرخه سواری لذت ببرند.