هر چیزی که رانندگی را ایمن تر کند مهم است و کنترل کشش دقیقاً این کار را انجام می دهد.
رانندگی در هوای سخت بدون تجهیزات مناسب می تواند چالش برانگیز باشد. از لاستیک‌ها گرفته تا سیستم‌های سواری، چند چیز وجود دارد که می‌تواند به شما کمک کند رانندگی ایمن‌تری داشته باشید، کنترل کشش یکی از آنهاست. این سیستم الکترونیکی ابزار مفیدی است که در دهه گذشته به یک الزام برای همه وسایل نقلیه مسافربری تبدیل شده است.
نماد کنترل کشش اغلب روی داشبورد شما به عنوان یک خودرو با دو خط زیر آن نمایش داده می شود. در توضیح اهمیت کنترل کشش و سیستم های پایداری مختلف، در اینجا نحوه عملکرد آنها و اهمیت آنها در همه وسایل نقلیه آمده است.
کنترل کشش چیست؟
کنترل کشش یک سیستم اختصاصی است که در سال 1985 برای کمک به رانندگان برای ماندن در جاده ایجاد شد. این سیستم از سیگنال های سنسورهای سرعت چرخ شما برای یافتن تغییرات سرعت چرخ استفاده می کند. هنگامی که واحد کنترل موتور احساس کند چرخی سریعتر از همتایان خود می چرخد، به طور خودکار سرعت چرخ را کاهش می دهد. ثابت می کند که کنترل کشش برای جلوگیری از از دست دادن کنترل رانندگان بر وسایل نقلیه خود ضروری است.
به این ترتیب، کنترل کشش به یک الزام برای وسایل نقلیه مسافربری پس از سال 2012 تبدیل شد. اگر ماشین جدیدتری دارید، احتمالاً به آن مجهز شده است. این سیستم به ویژه زمانی مفید است که کشش تحت شتاب سخت به راحتی در دسترس نباشد.
این به اشتباه کنترل کشش با ESP (برنامه پایداری الکترونیکی) یا ABS (سیستم ترمز ضد قفل) نیست. اگرچه آنها اهداف و عملکردهای مشابهی را با استفاده از اجزای مشابه انجام می دهند، اما هر واحد در کاربردهای مختلف رانندگی تخصص دارد. هر دو سیستم ESP و ABS شانس قفل کردن چرخ‌های شما را به شدت کاهش می‌دهند، اگرچه سیستم‌های ESP از نظر قابلیت‌های آن، به‌طور دقیق‌تر اصلاح می‌شوند. در حالی که ESP می تواند همان وظایف کنترل کشش را انجام دهد، اما برعکس عمل نمی کند. ESP معمولاً به عنوان ESC نیز شناخته می شود که مخفف کنترل پایداری الکترونیکی است.
کنترل کشش چگونه کار می کند؟
اگرچه این سیستم مسئولیت های مشابهی با سیستم ABS دارد، کنترل کشش با استفاده از سنسورهای مختلف فعال می شود. کنترل کشش از سنسورهای سرعت وسیله نقلیه شما (VSS) استفاده می کند که مسئول تشخیص تغییرات در سرعت چرخ ها و ارسال سیگنال به سرعت سنج شما هستند.
هنگامی که ECU کاهش کشش را ایجاد کرد، کنترل را به دست می گیرد و هر کاری را که برای صاف نگه داشتن خودرو لازم است انجام می دهد. اطلاعات پردازش شده در ECU ترمز خودکار را از طریق دریچه کنترل کشش خودکار با استفاده از ABS آنبورد آغاز می کند.
کنترل کشش و ABS دو سیستم متفاوت هستند که قابل تعویض نیستند. در حالی که هر دو ایمنی بیشتری را به راننده ارائه می دهند، هر سیستم با شرایط رانندگی متفاوتی برخورد می کند و هر سیستم را به اندازه سیستم دیگر مهم می کند.
چرا کنترل کشش مهم است؟
کنترل کشش در آب و هوای نامساعد ضروری است، زیرا کشش همیشه در دسترس نیست. کمک به حتی با تجربه ترین رانندگان، دسترسی به این ویژگی، خطر سقوط در آب و یا سر خوردن از جاده را به حداقل می رساند. حتی با بهترین سیستم‌های پایداری، آج لاستیک خوب در اولویت باقی می‌ماند زیرا مانع اتصال خودرو شما به جاده است.
در موارد نادری که بخواهید ماشین خود را به طرفین بگیرید، خاموش کردن کنترل کشش به راننده این امکان را می‌دهد که ماشین را هر طور که می‌خواهد بلغزاند. نیروی تولید شده از موتور به طور یکنواخت به هر چرخ منتقل می شود. اگر به درستی از زمین خارج شوید، می توان برخی مانورهای جدی را انجام داد، اگرچه این کار مهارت فوق العاده ای می طلبد و نباید در جاده های عمومی انجام شود.
سیستم های ایمنی برای ایمنی راننده حیاتی هستند
با کمک تحقیقات و پیشرفت های تکنولوژیکی، تولیدکنندگان خودرو برای ایمنی مشتریان خود تلاش می کنند. با ترکیب سیستم های ترمز ضد قفل و کنترل کشش، تصادفات سرنشینان به شدت کاهش یافته است و نیاز به این سیستم های پایداری را بیشتر توجیه می کند. با این حال، علی‌رغم همه پیشرفت‌ها در فناوری ایمنی، عدم تغییر و ترازهای معمول تایرها می‌تواند سیستم‌های داخل هواپیما را به خطر بیندازد.