Faraday Future FF 91 یک خودروی الکتریکی لوکس غیرمعمول است که عملکرد و ویژگی هایی برای رقابت با بهترین ها دارد.
فارادی فیوچر یک استارت آپ خودروی الکتریکی بسیار جاه طلب است که توسط میلیاردر چینی جیا یوتینگ در سال 2014 تاسیس شد. این شرکت سال ها تاخیر در تولید ناشی از مشکلات زنجیره تامین و کمبود منابع مالی را تحمل کرده است، اما اعلام کرده است که تحویل اولین نسخه از خودروی تولیدی خود، FF 91 Futurist، قرار است در سال 2023 آغاز شود.
Faraday Future FF 91 به خریداران ظاهری منحصربه‌فرد شبیه سدان با ابعاد کراس‌اوور-بهترین‌های هر دو جهان را ارائه می‌دهد. ما ویژگی هایی را برجسته می کنیم که FF 91 را از خودروهای لوکس EV متمایز می کند.
1. پیشرانه سه موتوره
سازنده EV می گوید پیشرانه سه موتوره FF 91 می تواند حداکثر قدرت تا 1050 اسب بخار و 1458 پوند فوت (یا 1977 نیوتن متر) گشتاور تولید کند. فارادی فیوچر می‌گوید FF 91 می‌تواند حداکثر گشتاور را در 50 میلی‌ثانیه به دست آورد که باعث می‌شود شتاب‌گیری واقعاً فوری احساس شود و همچنین به شتاب صفر تا 60 مایل در ساعت تقریباً 2.39 ثانیه تبدیل می‌شود.
FF 91 در تست‌های بنچمارک اولیه خود سریع‌تر از بنتلی بنتایگا، فراری 488 GTB و تسلا مدل S P100D به سرعت 60 مایل در ساعت رسید.
2. بسته باتری بزرگ 142 کیلووات ساعتی
بسته باتری 142 کیلووات ساعتی Future FF 91 یکی از بزرگترین باتری‌هایی است که تا به حال روی خودروهای برقی مسافربری نصب شده است. زیر زمین می‌نشیند و مستقیماً در قاب قرار می‌گیرد، بنابراین در واقع نقش ساختاری را ایفا می‌کند. این امکان را به خودرو می دهد تا با یک بار شارژ به برد 381 مایلی بر اساس استاندارد EPA دست یابد.
در مقابل رقبای خود، خودروی الکتریکی فوق‌العاده لوکس فارادی فیوچر از رقبایی مانند لوسید ایر بسیار گران قیمت با برد الکتریکی 505 مایل تخمین زده شده توسط EPA و تسلا مدل S با برد الکتریکی تا 405 مایل عقب‌تر است. با این حال، FF 91 امتیاز برد الکتریکی 350 مایلی مرسدس EQS را شکست می دهد.
3. بدون دستگیره درب خارجی
برای اینکه ورود و خروج را به یک تجربه خاص لوکس تبدیل کند، سازنده EV توجه خاصی به طراحی درب FF 91 داشته است. این شرکت در FF 91 را با درهایی مجهز کرده است که با استفاده از محرک های برقی به طور خودکار باز می شوند. آنها همچنین دارای ترمزهای الکترونیکی، دوربین‌ها، سنسورها و نرم‌افزار ویژه‌ای هستند که از باز شدن درها و برخورد با خودروهای پارک شده یا اشیاء مجاور جلوگیری می‌کنند.
یک دکمه تک لمسی جایگزین دستگیره‌های درب سنتی در نمای بیرونی خودرو می‌شود تا تجربه ورود یکپارچه را داشته باشید. درهای سرنشینان عقب به شکل لولایی در عقب هستند که شبیه درهای لیموزین کلاس بالا هستند.
4. صفحه نمایش بزرگ عقب
FF 91 دارای یک صفحه نمایش جمع شونده بزرگ 27 اینچی است که برای سرگرم کردن سرنشینان عقب به پایین می چرخد. این صفحه نمایش کمی کوچکتر از صفحه نمایش 31.3 اینچی بی ام و در لیموزین برقی i7 مجهز به فناوری است، اما در غیر این صورت، از نظر مفهومی تقریباً یکسان است.
سازنده EV می گوید که نمایشگر سرنشینان عقب FF 91 دارای هوش مصنوعی است و به شما این امکان را می دهد که در حین رفت و آمد، کنفرانس ویدئویی در داخل خودرو انجام دهید.
5. چراغ های عقب با ظاهر دراماتیک
آرش بندعانلو، طراح ارشد پروژه FF 91، توضیح داد که “نورپردازی دروازه ورود به فناوری خودرو است.” این رویکرد طراحی در خودرو نفوذ می کند، اما به وضوح در امضای نورپردازی آن منعکس می شود. FF 91 از یک طراحی نور منحصر به فرد استفاده می کند که لوگوی شرکت را در یک الگوی پارامتریک ادغام می کند.
این بیشتر در هنگام نگاه کردن به نوار چراغ عقب با عرض تمام مشهود است. مانند بقیه عناصر طراحی FF 91، چراغ‌های عقب به‌راحتی درام و مینیمالیسم را برای طراحی یکپارچه بصری ترکیب می‌کنند.
6. الگوی LED دینامیک تعبیه شده در درها
هنوز در مورد روشنایی، سازنده EV می گوید که پانل های راکر و روکش درب ها از یک سیستم مخفی تا روشنایی استفاده می کنند که LED های خود را در صورت عدم استفاده پنهان می کند. Faraday Future اشاره می کند که نورپردازی جانبی کاربردی، زیبایی شناختی و ارتباطی خواهد بود.
وقتی می‌گوید ارتباطی، استفاده از LED در FF 91 را به شیوه‌ای احساسی توصیف می‌کند تا بتوانند با شما یا سایر کاربران جاده ارتباط برقرار کنند، همچنین وضعیت شارژ و حالت‌های رانندگی خودکار را نمایش می‌دهند.
7. داشبورد سه صفحه ای منحصر به فرد
تقویت طراحی کابین فوق العاده لوکس FF 91 یک صفحه نمایش سه صفحه نمایش برای سرنشینان صندلی جلو است. یک صفحه نمایش 15.4 اینچی، که دارای چیزی است که شرکت آن را “صفحه اصلی پیش بینی کننده” می نامد، در مرکز دنیای سرگرمی اطلاعاتی FF 91 قرار دارد.
به گزارش فارادی فیوچر، رانندگان FF 91 بزرگترین نمایشگر هدآپ در صنعت را دارند که با صفحه ابزار 11.6 اینچی واقع در زیر آن هماهنگ می شود.
سرنشینان صندلی جلو نیز صفحه نمایش مخصوص به خود را دارند: یک صفحه نمایش 17 اینچی که به گفته فارادی فیوچر به کاربران امکان می دهد در حالی که خودرو در حال حرکت است ویدیوها را پخش کنند. در مجموع، FF 91 می تواند به 11 صفحه نمایش در داخل خود مجهز شود.
8. هوش مصنوعی
به نظر می رسد فارادی فیوچر به ادغام فناوری هوش مصنوعی در سراسر خودرو افتخار می کند. معماری هوش مصنوعی FF 91 شامل شش پلتفرم فناوری و چهار سیستم فناوری است.
این پلت فرم ها و سیستم ها تجربه رانندگی خودرو، سیستم های مکانیکی مانند بردار گشتاور، اتصال بی سیم و سیستم های کمک راننده را کنترل می کنند.
9. اتصال به موبایل و اینترنت
FF 91 مجهز به سه مودم است. از سه اپراتور در ایالات متحده پشتیبانی می کند، از جمله AT&T، Verizon و T-Mobile. فارادی فیوچر می‌گوید رویکرد سه مودم برای افزونگی است، به طوری که اگر دو مودم از کار افتاده باشد، همچنان می‌توانید برای سرویس به مودم سوم اعتماد کنید.
این راه‌انداز فناوری می‌گوید این وسیله نقلیه دارای 10G است که سریع‌ترین سرعت شبکه درون خودرو در جهان است.
10. نه یک SUV، اما نه یک سدان
فارادی فیوچر 91 شباهتی به آنچه در بازار دیده است ندارد. در حالی که اکثر آنها سریعاً آن را یک کراس اوور می‌نامند، فارادی فیوچر قاطعانه معتقد است که FF 91 واجد شرایط «AiHypercar» با قابلیت همه‌کاره است. این به وضوح تلاش شرکت برای برجسته کردن این واقعیت است که نوع جدیدی از وسیله نقلیه است که کیفیت های چندین نوع مختلف خودرو را ترکیب می کند.
به عبارت دیگر، FF 91 نوید ارائه عملکرد یک سوپراسپرت، راحتی یک سدان لوکس و تطبیق پذیری و فضای یک SUV را می دهد. صندوق عقب FF 91 دارای 13.3 فوت مکعب ظرفیت بار است.
آینده فارادی جالب است اما تلاش می کند کارهای زیادی انجام دهد
پس از سال ها هیاهو و انتظار ناشی از مشکلات زنجیره تامین و کمبود بودجه، فارادی فیوچر هنوز اولین مدل تولیدی خود را به خریدار تحویل نداده است. FF 91 با برچسب قیمتی بیش از 300000 دلار، فضای کمی دارد تا بتواند با هیاهوی بزرگی که پیرامون آن و ویژگی‌ها و قابلیت‌های منحصربه‌فردش ایجاد شده است، عمل نکند.
همه چیزهایی که فارادی فیوچر وعده داده است، FF 91 را به یک محصول فوق لوکس مطلوب برای نسل بعدی علاقه مندان به خودرو تبدیل می کند. با این حال، باید دید که آیا این شرکت واقعا می تواند به وعده های خود عمل کند و یکی از بهترین خودروهای الکتریکی لوکس را ارائه دهد یا خیر.