F1 فوق‌العاده است، اما این سری‌های مسابقه‌ای تمام الکتریکی، خودروهای برقی بیشتری را به مدارهای سراسر جهان می‌آورند.
وسایل نقلیه الکتریکی شروع به جذب بسیاری از مصرف کنندگان به عنوان رانندگان روزانه می کنند. اما، مسابقه دادن یک وسیله نقلیه الکتریکی در یک رویداد موتوراسپرت، یا حتی تماشای یک سری مسابقات تمام الکتریکی، ممکن است برای برخی طولانی باشد.
صرف نظر از این، وسایل نقلیه الکتریکی مزایای زیادی نسبت به اتومبیل های ICE دارند و آنها را به کاندیدایی ایده آل برای مسابقات اتومبیلرانی تبدیل می کند. حتی رویدادهای مسابقه‌ای متشکل از یک میدان کاملاً الکتریکی وجود دارد، که ثابت می‌کند موتوراسپرت‌های برقی نقش مهمی در فرهنگ مسابقه‌های اتومبیلرانی در حرکت رو به جلو دارند.
اگر شبیه کیف شما به نظر می‌رسد، در اینجا بهترین سری مسابقه‌های تمام الکتریکی را برایتان آورده‌ایم که باید آنها را بررسی کنید.
1. فرمول E
فرمول E با استفاده از یک خودروی تک سرنشین که شبیه به یک خودروی F1 به نظر می رسد، مسابقه می دهد، با این تفاوت که انرژی آن از برق تامین می شود. این رقابت بدیهی است که با فرمول 1 مقایسه خواهد شد. اما فرمول E دارای پیشرانه های الکتریکی پیشرفته است، که نوعی فناوری پیشرفته است که در نهایت راه خود را به خودروهای جاده ای برقی باز می کند.
فرمول E از زمان آغاز به کار دارای عناصر جدید بسیاری بوده است و FANBOOST ممکن است جالبترین (و بحث برانگیزترین) باشد. FANBOOST به طرفداران این امکان را داد که به خودروهای خاصی رأی دهند تا در طول مسابقه قدرت 30 کیلوواتی را در پنج ثانیه دریافت کنند.
به نظر می رسد این مفهومی است که مستقیماً از فیلمی در مورد آینده ای دیستوپیایی گرفته شده است که در آن مردم عصبانی می توانند نتیجه یک مسابقه را در زمان واقعی دستکاری کنند. با این حال، FANBOOST از مقررات فصل فرمول E 2023 حذف شد، که ممکن است برای بهترین باشد. فرمول E راه درازی را پیموده است، به خصوص در مورد خود خودروها. با نزدیک شدن به مسابقات و بهبود فناوری، اگر قرار است این سری جدی گرفته شود، ترفندهایی مانند این باید فیلتر شوند.
در ابتدا، مسابقات فرمول E یک ویژگی خاص داشتند: ماشین‌های مسابقه باید در اواسط مسابقه به دلیل تخلیه باتری از آن خارج می‌شدند. این دیگر صدق نمی کند، و باعث می شود که مسابقات کمتر شلوغ شود. فرمول E هنوز راه درازی در پیش دارد تا جانشین فرمول 1 به‌عنوان سری مسابقه‌ای نهایی شود (بخصوص به این دلیل که اتومبیل‌های F1 هنوز بسیار سریع‌تر هستند)، اما قطعاً در راه است.
2. MotoE
خودروهای الکتریکی در مسابقات اتومبیلرانی نفوذ کرده اند، اما در مورد مسابقات موتور سیکلت چطور؟ خوب، موتورسیکلت های باتری دار در حال حاضر در بالاترین سطح به نام MotoE رقابت می کنند. بهترین موتورسیکلت‌های برقی در حال حاضر موتورسیکلت‌های ICE را برای پول خود راه می‌دهند، و با رویدادهای مسابقه‌ای شگفت‌انگیز مانند MotoE، فناوری موتورسیکلت‌های الکتریکی فقط بهبود می‌یابد.
مسابقه موتور سیکلت یکی از هیجان انگیزترین ورزش هایی است که شما می توانید به عنوان یک طرفدار تماشا کنید، و موتورسواران کنترل شدیدی روی ماشین های خود اعمال می کنند. MotoE سنت سواران جسور و ماشین‌های پر سرعت را ادامه می‌دهد، اما با الکتریسیته.
با وجود اینکه صدای ناله زیبای یک دوچرخه استاندارد وجود ندارد، صدای ناله موتور الکتریکی بسیار هیجان انگیز است. MotoE از Energica به عنوان تامین کننده موتور سیکلت خود استفاده می کرد، اما اکنون در حال تغییر به سمت سازنده دوچرخه افسانه ای Ducati است.
3. جام جهانی خودروهای eTouring
بسیاری از وسایل نقلیه مسابقه ای به دلیل نوع ماشینی که در حال مسابقه هستند، دور از دسترس یا خیلی عجیب به نظر می رسند. ما تمایل داریم ماشین‌های مسابقه‌ای را با نمونه‌های اولیه هایپراسپرت دیوانه‌وار مرتبط کنیم که با سرعت‌های باورنکردنی در مسیر حرکت می‌کنند. اما در مسابقات اتومبیلرانی تور الکتریکی، نسخه های اصلاح شده وسایل نقلیه معمولی، مانند هیوندای ولستر، کارهای شگفت انگیزی را در مسیر انجام می دهند.
جام جهانی خودروهای eTouring یکی از هیجان انگیزترین رویدادهای موتوراسپرت در تاریخ اخیر است و وسایل نقلیه در عین حال شگفت انگیز و قابل ارتباط هستند. این سری مسابقات تمام الکتریکی در حال حاضر دارای سه تیم است: هیوندای موتور اسپورت، Cupra EKS و رومئو فراری.
یکی از جالب ترین خودروهای eTouring هیوندای Veloster N ETCR است. این هیوندای معمولی شما نیست، زیرا Veloster N ETCR گشتاور 960 نیوتن متری دارد و شتاب صفر تا 62 مایل در ساعت 3.2 ثانیه دارد. اگر هیوندای نسخه الکتریکی Veloster N خود را برای تولید عرضه نکند، بی عدالتی در حق بنزین هدها در سراسر جهان خواهد بود.
eTouring Car احتمالاً یکی از لذت‌بخش‌ترین مجموعه‌های مسابقه‌ای برای تماشا است، به‌ویژه به این دلیل که رانندگان ظاهراً در هر پیچ آن را دنبال می‌کنند. هر چیزی که باعث یک مسابقه هیجان انگیز می شود وجود دارد، از تغییرات ناگهانی سرب گرفته تا ماشین هایی که برای پاس های جنون آمیز به یکدیگر برخورد می کنند. اگر این آینده موتور اسپورت های الکتریکی است، این ورزش در دستان خوبی است.
4. افراطی E
Extreme E یک رویداد مسابقه ای است، اما بسیار بیشتر است. مجموعه مسابقه‌های تمام الکتریکی می‌خواهد با راه‌اندازی مسابقات در مکان‌های خاصی که قبلاً اثرات تغییرات آب و هوایی را دیده‌اند، آگاهی در مورد مناطق تحت تأثیر تغییرات آب و هوایی ایجاد کند. این ورزش همچنین به دنبال ارتقای برابری جنسیتی با گنجاندن رانندگان زن و مرد در هر تیم مسابقه است. یکی از خلاقانه ترین جنبه های Extreme E عدم حضور حضوری است.
اگر از طرفداران این ورزش هستید، محدود به دنبال کردن آن به صورت مجازی خواهید بود. این امر تأثیر زیست محیطی را بر مکان هایی که مسابقات در آن برگزار می شود کاهش می دهد، اگرچه طرفداران را از ورزشی که دوست دارند جدا می کند. با این وجود، مسابقه یکی از جالب ترین رویدادهایی است که شما به عنوان یک طرفدار مسابقه شاهد هستید.
وسایل نقلیه آفرود بسیار آینده‌نگر به نظر می‌رسند، مانند چیزی که از بازی ویدیویی Halo خارج شده است، و عمل بی‌وقفه است. مناظری که خودروها در آن مسابقه می دهند نیز نفس گیر است و به نظر می رسد کل رویداد در یک سیاره بیگانه در حال وقوع است. رویدادهایی مانند این ثابت می کنند که وسایل نقلیه الکتریکی خارج از جاده جایگزین مناسبی برای آفرودهای سنتی احتراق داخلی هستند.
5. چالش جهانی خورشیدی بریجستون
چالش جهانی خورشیدی مسابقه ای در سراسر قاره استرالیا است که از داروین شروع می شود و در آدلاید به پایان می رسد. نکته مهم این است که وسایل نقلیه شرکت کننده در مسابقه باید از انرژی خورشیدی برای تکمیل چالش استفاده کنند.
در افتتاحیه چالش جهانی خورشیدی، GM Sunraycer، یکی از نمادین‌ترین خودروهای برقی پیش از تسلا در تاریخ، مقام اول را به خود اختصاص داد. Sunraycer بسیار جلوتر از زمان خود بود و به طور چشمگیری مسابقه را جلوتر از نزدیکترین رقبای خود به پایان رساند.
همچنین، اولین مسابقه در سال 1987 بود که نشان می داد صنعت چقدر در توسعه انرژی خورشیدی برای حمل و نقل روزانه عقب مانده است. چالش جهانی خورشیدی هر دو سال یکبار برگزار می‌شود و شرکت‌کنندگان باید برای رویارویی با ناشناخته‌ها آماده باشند. بر اساس چالش جهانی خورشیدی، شرکت کنندگان باید آماده کمپ زدن در بیابان باشند.
هنگامی که تیم ها داروین را ترک کردند، باید تا آنجا که می توانند تا ساعت 5 بعدازظهر سفر کنند و در هر کجا که باشند در بیابان اردو بزنند.
این قطعاً مسابقه ای برای افراد ضعیف نیست، به خصوص با توجه به زمین های وسیعی که شرکت کنندگان باید در آن سفر کنند. اما این رویداد به خودی خود بسیار سرگرم کننده است و مهم ترین چیز توسعه مداوم فناوری خورشیدی است که در نهایت خانه ای در وسایل نقلیه جاده ای پیدا می کند.
6. نیترو رالی کراس (گروه E)
Nitro Rallycross احتمالاً وحشی‌ترین مسابقه‌ای است که تاکنون تصور شده است، چه الکتریکی و چه غیر الکتریکی. پیست از سطحی لغزنده، برف یا خاک ساخته شده است و وسایل نقلیه به سبک معمولی اتومبیل رالی در سراسر آن به رقابت می پردازند و با سرعت بالا در گوشه ها حرکت می کنند. اما این یک تجمع معمولی نیست. جنبه هایی از مسیر وجود دارد که بسیار الهام گرفته از موتور کراس است، به خصوص پرش عظیم در وسط مسیر. پرش بزرگ به خودی خود باید برای ترساندن بیشتر رانندگان بی تجربه کافی باشد.
یکی دیگر از موارد جدید این است که خودروهای متعلق به گروه E کلاس تمام الکتریکی هستند. وسیله نقلیه ای که برای مسابقه در گروه E استفاده می شود FC1-X نام دارد و ماشین بسیار قدرتمندی است. این خودرو به نظر می رسد که یک بیگانه آن را برای مسابقات رالی در زمین مریخ طراحی کرده است، اما طراحی بسیار کاربردی به نظر می رسد. همچنین فوق العاده سریع است و بیش از 1000 اسب بخار قدرت دارد. Nitro Rallycross ثابت می‌کند که ماشین‌های الکتریکی نیازی به رزم‌ناوهای شهری ندارند و حتی مسابقات رالی مکان مناسبی برای خودروهای الکتریکی است.
وسایل نقلیه الکتریکی هیجان جدیدی را به دنیای مسابقه می آورند
اتومبیل رانی یکی از هیجان انگیزترین ورزش های روی کره زمین است، اما در طول سال ها کمی کهنه شده است. وسایل نقلیه الکتریکی در دنیای مسابقات اتومبیلرانی غوغا می کنند و آنچه را که طرفداران معمولی فکر می کردند با خودروهای برقی امکان پذیر است، کامل می کنند. خودروهای برقی فرمول E حتی اتومبیل‌های مسابقه‌ای افسانه‌ای فرمول 1 را برای برتری در بالاترین سرعت به چالش می‌کشند.