اولین کراس اوور برقی فورد رانندگی سرگرم کننده است، مملو از فناوری است و از چندین دهه میراث موستانگ استفاده می کند.
تسلا مدل Y ثابت کرده است که یکی از محبوب ترین کراس اوورهای الکتریکی است. همچنین در ایالات متحده پرفروش است، جایی که با رقابت فزاینده‌ای با مدل‌های عرضه‌شده توسط تولیدکنندگان معتبر مواجه است. یکی از این رقبای بسیار با استعداد، فورد موستانگ Mach-E است که ممکن است یک حرکت خانوادگی عملی با باتری باشد، اما از میراث چندین دهه موستانگ بهره می برد.
اگرچه Mach-E اولین خودروی فورد در یک SUV تمام الکتریکی است، اما این خودروساز واقعاً با این مدل در بسیاری از زمینه‌ها، از جمله در برخی موارد که بهتر از رقیب خود از تسلا است، آن را از پارک خارج کرده است. بیایید بررسی کنیم که Mach-E در چه چیزی بهتر از مدل Y است.
1. قیمت شروع پایین تر
موستانگ Mach-E را می توان به روش های مختلفی پیکربندی کرد و برخی از این تغییرات می توانند بسیار گران باشند. صرف نظر از پیکربندی های پایه، Mach-E 45995 دلاری ارزان تر از مدل Y 46990 دلاری است. این تفاوت کمتر از 1000 دلار است، اما اگر برای مقرون به صرفه ترین کراس اوور الکتریکی خریداری می کنید، فورد را انتخاب خواهید کرد.
با این حال، مدل رده بالای Mach-E GT از 63995 دلار شروع می شود که به طور قابل توجهی گران تر از مدل Y Performance 53990 دلاری است. تسلا در ابتدای سال 2023 قیمت‌های خود را در محدوده خود کاهش داد – پیش از آن، تمام نسخه‌های فورد از تسلای مشابه پایین‌تر بودند.
2. یک ظاهر طراحی تهاجمی تر
استایل فورد موستانگ Mach-E بسیار شبیه به نسخه کوپه فورد موستانگ است و این نکته بسیار خوبی است. استایل معمولی موستانگ ظریف و بزرگ شده است، اما همچنان جذابیت خودروهای اسپورت را در خود دارد.
تسلا مدل Y، در مقابل، طراحی آرامی دارد که ظریف است اما خیلی هیجان انگیز نیست. همانطور که گفته شد، تسلا زبان طراحی یکنواختی در خط تولید خود دارد و خودروهای آن به خوبی پیر می شوند.
با این حال، Mach-E با طراحی خود کاملاً خوب عمل می کند، و خطوط شخصیتی سرکش این SUV الکتریکی واقعاً آن را در بخش خود متمایز می کند. Mach-E در پارکینگی مملو از خودروهای برقی با کارایی بالا ظاهری نامتناسب ندارد.
3. ایجاد شبکه مراکز خدمات فورد
تسلا در گسترش مراکز خدمات خود کار بزرگی انجام داده است، اما هنوز در مقایسه با خودروسازان سنتی کمبود شدیدی دارند. بسیاری از ایالت های ایالات متحده وجود دارند که فقط یک مرکز خدمات تسلا دارند، که با در نظر گرفتن تعداد تسلاهای فروخته شده غیرقابل قبول است.
مراکز خدمات کمتری برابر است با زمان بیشتری که در نهایت خودروی شما در انتظار سرویس است، چیزی که صاحبان بالقوه می خواهند به آن فکر کنند. Mach-E این مشکل را ندارد زیرا فورد یک شبکه نمایندگی مستقر در سراسر ایالات متحده با مراکز خدمات آموزش دیده برای کار بر روی Mach-E (یا هر محصول دیگر فورد) دارد.
این بدان معنی است که شما می توانید به سرعت و در مکانی نزدیک به محل زندگی خود کمک دریافت کنید. در ایالت هایی که تنها یک مرکز خدمات تسلا دارند، چنین نیست.
4. گزینه های رنگ بیشتر
موستانگ Mach-E گزینه‌های رنگی بیشتری نسبت به تسلا مدل Y ارائه می‌دهد. در واقع، شاسی‌بلند الکتریکی فورد در یکی از هشت انتخاب رنگی عرضه می‌شود، در مقایسه با پنج رنگ برای مدل Y. رنگ‌های تسلا نیز نسبت به فورد جسورتر هستند. مهیج ترین رنگ موجود قرمز (یک گزینه 2000 دلاری) است.
Mach-E دارای چند رنگ است که باید آدرنالین شما را بالا ببرد و تعداد زیادی از رهگذران را تحت تاثیر قرار دهد. Cyber Orange Metallic (یک گزینه 795 دلاری در مدل GT) خیره کننده به نظر می رسد و واقعاً شخصیت اسپرت SUV موستانگ را به نمایش می گذارد.
Grabber Blue Metallic یک گزینه بدون هزینه است، که همچنین رنگی است که بلافاصله با موستانگ دو در مرتبط خواهید شد. این احتمالاً جسورانه ترین انتخاب رنگ برای Mach-E است و واقعاً Mach-E را از دریایی از SUV های مشکی و نقره ای متمایز می کند.
به طور کلی، Mach-E فورد انتخاب‌های رنگ بیشتری را ارائه می‌کند و آن‌هایی که گزینه‌های اضافی هستند، در مقایسه با آنچه تسلا برای رنگ‌های اختیاری‌اش دریافت می‌کند، همچنان مقرون به صرفه هستند.
5. داخلی با کنترل های فیزیکی
ویژگی‌های عالی فناوری داخلی تسلا در صنعت خودروسازی مشهور است، اما بیشتر عملکرد داخلی حول صفحه نمایش لمسی مرکزی عظیم می‌چرخد.
فورد همچنین دارای یک صفحه نمایش لمسی مرکزی بزرگ است، اما تسلا در آستین خود است که تسلا نمی تواند با آن مطابقت کند. صفحه نمایش مرکزی فورد دارای یک دستگیره چرخشی داخلی است که می تواند عملکردهایی مانند صدای رادیو و همچنین تنظیمات سرعت و دما فن را کنترل کند.
داشتن یک کنترل فیزیکی که به طور منظم در صفحه لمسی ادغام شده است باید آینده رابط های کاربری خودرو باشد و فورد در اجرای این ایده کار شگفت انگیزی انجام داده است.
6. صفحه کلید برای دسترسی آسان تر
فورد مدتی است که روی درهای خودروهایش صفحه کلیدهای شماره گذاری شده دارد. اگر می‌خواهید به فضای داخلی خودرو خود دسترسی داشته باشید اما کلید آن را ندارید، فورد به شما اجازه می‌دهد یک پین تایپ کنید که به شما امکان می‌دهد قفل خودرو را باز کنید.
این ویژگی همچنان در مدل فوق مدرن Mach-E وجود دارد. یافتن چنین بازگشتی قدیمی در یک وسیله نقلیه الکتریکی تقریباً عجیب است، اما با این وجود، فورد این روش منحصر به فرد ورود را بر روی درب راننده Mach-E اجرا کرده است.
تسلا صفحه‌کلید روی در راننده ندارد، اگرچه اکثر دارندگان تسلا این ویژگی را به اندازه کافی قانع‌کننده نمی‌دانند تا به Mach-E سوئیچ کنند.
7. انتخاب گسترده تر از چرخ ها
تسلا مدل Y دارای طرح های مختلف چرخ های جذاب است، اما همه آنها بسیار برقی هستند. با یک نگاه به چرخ ها مشخص می شود که ماموریت اصلی کاهش درگ است. این چیز بدی نیست، اما بسیاری از مردم هوس انتخاب چرخ های سنتی از کارخانه برای خودروهای برقی خود را دارند.
Mach-E با چرخ‌های سنتی EV با روکش هوا نیز عرضه می‌شود. اما همچنین چیز متفاوتی را ارائه می‌کند، با چرخ‌های اختیاری جذاب مانند چرخ‌های آلومینیومی مشکی براق ۲۰ اینچی، یا چرخ‌های ۲۰ اینچی صورت ماشین‌کاری‌شده که به‌صورت استاندارد در Mach-E GT Performance Edition (یا به صورت جداگانه با قیمت ۱۵۵۰ دلار خریداری شده‌اند) ارائه می‌شود.
8. مدیریت بهتر
فورد به خاطر خودروهای هندلینگ عالی خود مشهور است و Mach-E نیز از این قاعده مستثنی نیست. هندلینگ عالی و سواری کنترل شده تری در مقایسه با تسلا ارائه می دهد. ترمزهای Mach-E نیز قوی تر از ترمزهای مدل Y هستند و عملکرد بهتری در توقف خودرو در سرعت های بالاتر دارند.
این واقعیت که موستانگ Mach-E هندلینگ برتری نسبت به تسلا دارد، عالی است، اما در جاده‌های ناهموار نیز سازگارتر و راحت‌تر است و آن را به یک برنده واقعی تبدیل می‌کند. تسلا هنوز هم یک ماشین هندلینگ مطمئن است، اما سیستم تعلیق آن کمی سفت است، و موستانگ Mach-E یک کنترلر همه جانبه بهتر است، با شاسی دقیق‌تری.
Mach-E فورد اولین کراس اوور الکتریکی بزرگ است
در حالی که مدل Y در برخی جنبه ها از Mach-E برتری دارد، مانند ارائه برد بیشتر و قیمت ارزان تر برای مدل های سطح بالا، اولین تلاش فورد در یک کراس اوور برقی یک پیروزی است. این واقعیت که این خودرو در میان بهترین کراس اوورها و شاسی‌بلندهای الکتریکی برای فروش قرار دارد، ثابت می‌کند که خودروسازان قدیمی می‌توانند در بازی خود با تسلا رقابت کنند.