اولین اکسپلورر تمام الکتریکی روی پلتفرم سازنده دیگری ساخته شده است، اما فورد مطمئن شده است که این مدل را خودش بسازد.
تعاریف کلیدی
- فورد اکسپلورر EV بر اساس پلت فرم فولکس واگن MEB مانند سایر خودروهای الکتریکی مانند ID.3 و ID.4 است، اما طراحی بیرونی و داخلی منحصر به فردی دارد که آن را متمایز می کند.
- متأسفانه فورد اکسپلورر EV فقط در اروپا موجود است و در ایالات متحده فروخته نمی شود. با این حال، این پتانسیل را دارد که با طراحی SUV مانند خود، سلیقه آمریکایی ها را جذب کند.
- Explorer EV دارای یک صفحه نمایش لمسی متحرک 15 اینچی است که می تواند برای زوایای دید بهتر تنظیم شود یا به عقب برگردانده شود تا یک محفظه ذخیره سازی مخفی نمایان شود. همچنین دارای کنسول مرکزی جادار و نوار صوتی است که در داشبورد ادغام شده است تا تجربه صوتی بهتری داشته باشید.
فورد اکسپلورر EV دومین مدل الکتریکی سفارشی بیضی آبی برای بازار اروپا پس از موستانگ Mach-E است. درست مانند دیگر همتای برقی خود، یک کراس اوور است، اما اکسپلورر از بدنه SUV سنتی تری نسبت به Mach-E خشن تر استفاده می کند و چند ترفند در آستین خود دارد.
مهمترین جزئیات این است که در واقع یک فورد زیر آن نیست. این خودرو بر اساس همان پلتفرم خانواده خودروهای الکتریکی محبوب Volkwsagen ID است. این واقعیت که آنها یک پلتفرم مشترک دارند به این معنی نیست که Explorer EV صرفاً یک ID.4 تغییر یافته است. اگر اتصال فولکسواگن را نمیدانستید، با نگاه کردن یا نشستن در خودرو نمیتوانید تشخیص دهید.
بیایید نکات جالبی را که باید در مورد Explorer EV بدانید را بررسی کنیم!
1. بر اساس پلت فرم فولکس واگن MEB
اگر در ایالات متحده زندگی می کنید، ممکن است با نام محترم فورد اکسپلورر آشنا باشید. اکسپلورر برای مدت طولانی در جادههای آمریکا یک کالای اصلی بوده است، اما مدل الکتریکی آن حیوانی کاملا متفاوت است که برای سلیقههای خاص بازار اروپا در نظر گرفته شده است.
این خودرو بر روی همان پلت فرم مدولار MEB مانند سایر محصولات فولکس واگن مانند ID.3، ID.4، وانت بوکی ID Buzz، و همچنین خودروهای برقی اشکودا و Seat سوار می شود. با این حال، فورد به شما خواهد گفت که این بدان معنا نیست که تلاشی نیمه تمام برای ورود به بازی EV در اروپا بدون تلاش زیاد است.
این SUV نشان فورد دارای طراحی بیرونی منحصربهفردی است که کاملاً با هر محصول فولکسواگن متفاوت است و فضای داخلی نیز کاملاً کاملاً فورد است. به اشتراک گذاشتن پلتفرمی که قبلاً توسعه یافته است فقط به فورد کمک می کند تا هزینه های توسعه را کاهش دهد و این محصول را سریعتر به بازار عرضه کند، که اگر بخواهد از بازار خودروهای الکتریکی به سرعت در حال رشد سرمایه گذاری کند بسیار مهم است.
2. فقط برای اروپا
اگرچه فورد اکسپلورر EV یکی از بسیاری از وسایل نقلیه الکتریکی است که نمیتوانید در ایالات متحده بخرید، اگرچه به نظر یک SUV کوچک هدفمند و درست است که باید سلیقه آمریکاییها را به خود جلب کند.
ناامید کننده است که فورد تصمیم گرفت این مدل را به ایالات متحده وارد نکند، اما امیدواریم که این وضعیت در مقطعی تغییر کند. با این حال، در حال حاضر، Explorer EV فقط در اروپا فروخته می شود.
3. صفحه نمایش لمسی متحرک 15 اینچی با چند شگفتی
فورد اکسپلورر EV بهترین ترفند مهمانی را دارد: یک صفحه نمایش لمسی عظیم با جهت عمودی که از مسیر خارج می شود تا یک محفظه ذخیره سازی مخفی را آشکار کند. این قابلیتی است که در یک فیلم جاسوسی در وسیله نقلیه مورد علاقه خود پیدا می کنید و در یک SUV خانواده فورد موجود است.
صفحه نمایش لمسی 15 اینچی را می توان برای بهبود زوایای دید تنظیم کرد، یا به سادگی می توانید آن را تا انتها به عقب ببرید، که فضای ذخیره سازی مخفی را نشان می دهد که فورد آن را My Private Locker می نامد. این توله مخفی برای نگهداری اشیاء قیمتی و دور نگه داشتن آنها از چشمان کنجکاو عالی است. صفحه نمایش لمسی به خودی خود فوق العاده است، اما یک حذف قابل توجه دستگیره فیزیکی فوق العاده ای است که فورد روی صفحه نمایش لمسی رده بالاتر Mach-E قرار داده است.
4. کنسول مرکزی مگا برای ذخیره سازی باور نکردنی
فورد اکسپلورر EV با گنجاندن بخش اصلی طراحی خودروی آمریکایی در فضای داخلی خود به ریشههای SUV آمریکایی خود ادای احترام میکند: یک کنسول مرکزی عظیم با جا لیوانی. مگاکنسول Explorer EV می تواند تا 17 لیتر از وسایل شما را در خود جای دهد و آنقدر غول پیکر است که حتی می تواند یک لپ تاپ 15 اینچی با اندازه کامل را در محدوده خود ذخیره کند.
جالب است که می توانید به راحتی لپ تاپ خود را در کنسول مرکزی Explorer EV خود قرار دهید. خودروهای برقی زیادی با فضای داخلی فوقالعاده وجود دارد، اما Explorer EV ممکن است کیک را برای کاربردیترین فضای داخلی انتخاب کند.
کنسول مرکزی غول پیکر دارای یک جا لیوانی قابل جابجایی برای تطبیق پذیری بیشتر است و حتی یک سوهان یخ داخل کنسول مرکزی نیز تعبیه شده است. MegaConsole یک ویژگی جالب است که یکی از بزرگترین مزایای خودروهای الکتریکی را نسبت به خودروهای احتراق داخلی نشان می دهد: فضای داخلی و بسته بندی بهتر.
5. بدون تنه جلو
به نظر می رسد VW ID.4 فضای زیادی در جلوی زیر کاپوت دارد، اما فورد با اضافه کردن صندوق عقب از استفاده از این فضا خودداری می کند. با اکسپلورر، سازنده از فلسفه فولکس واگن مبنی بر عدم تجهیز هیچ خودروی برقی مبتنی بر MEB به صندوق عقب منحرف نشده است، حتی اگر فضای جلویی به نظر نمی رسد چیزی اشغال کند و فقط التماس یک آستر پلاستیکی دارد. به منطقه حمل بار تبدیل شود.
این یکی از معدود حذفیات ناامیدکننده در Explorer EV است، و امیدواریم که فورد در نهایت بتواند راهی برای گنجاندن فرنک، شاید به عنوان یک تازهسازی وسط چرخه، بیابد. باور کنید یا نه، در چنین بخش بازار رقابتی، تفاوت بین خریدار انتخاب یک EV نسبت به دیگری ممکن است به جزئیات بسیار ساده ای مانند گنجاندن صندوق عقب برگردد.
6. نوار صدا برای یک تجربه آکوستیک عالی
فورد اکسپلورر EV دارای یک نوار صوتی است که بهخوبی در داشبورد بالایی سمت راننده، درست بالای دریچههای تهویه مطبوع، ادغام شده است. نوار صوتی همچنین دارای نورپردازی محیطی جالبی است که به نظر می رسد در بالای داشبورد شناور است.
نوار صوتی بسیار بزرگ است، بنابراین باید تجربه شنیداری دلپذیری را در خودرو ارائه دهد. حتی اگر برخی از ویژگیهای فورد اکسپلورر EV کمی فریبنده به نظر برسند، این واقعیت که سازنده تلاش میکند ویژگیهای جالب و منحصربهفرد را در خود جای دهد، عالی است، بهویژه مواردی که در هیچ خودروی MEB دیگری وجود ندارد.
7. شارژ سریع راحتی را برای سفرهای جاده ای اضافه می کند
توانایی شارژ سریع EV خود در جاده بسیار مهم است و Explorer EV در این زمینه ارائه می دهد. می توانید آن را با استفاده از یک شارژر سریع DC شارژ کنید که در عرض 25 دقیقه باتری را از 10 تا 80 درصد پر می کند.
منتظر ماندن برای شارژ شدن EV شما برای چیزی که به نظر می رسد یک ابدیت باشد، جالب نیست، بنابراین دیدن اینکه فورد قابلیت شارژ سریع قانونی را به فورد اکسپلورر EV خود اضافه می کند، بسیار خوب است. سرعت شارژ تنها نیمی از مشکل است، زیرا در دسترس بودن شارژر نیز مشکلی است که باید برطرف شود. به همین دلیل است که فورد به خریداران اروپایی قول دسترسی به 500000 نقطه شارژ در سرتاسر قاره را می دهد که خبر خوبی برای خریداران احتمالی اکسپلورر EV است.
8. فضای داخلی مجلل به طرز شگفت انگیزی آسایش عالی را فراهم می کند
در حالی که فورد اکسپلورر EV عناصر داخلی خاصی را از خانواده فولکس واگن به عاریت گرفته است، مانند کلیدهای پنجره و کنترل چراغ های جلو، فضای داخلی بلافاصله به عنوان یک محصول فورد قابل تشخیص است. صفحه نمایش لمسی عظیم اولین چیزی است که متوجه خواهید شد، اما بقیه قسمت های داخلی به همان اندازه چشمگیر هستند.
صندلیهای جلو سطلهای اسپرت با پشتی سر یکپارچه هستند که با الگوی لحافی روی صندلیهای چرمی وگان موجود است که زیبا به نظر میرسد. یکی دیگر از ویژگیهای لوکس، نورپردازی محیطی آرامبخش است که میتواند بین 10 رنگ مختلف پیکربندی شود و واقعاً حال و هوای درجه یک به فضای داخلی میبخشد.
حتی دوخت متضاد فانتزی روی چرم مصنوعی وجود دارد. بسیار خوب است که میبینیم فورد در طراحی داخلی، بهویژه با انتخاب پیوستن به دیگر سازندگانی که از مواد داخلی نوآورانه استفاده میکنند، بازی خود را افزایش میدهد.
فورد اکسپلورر EV یک SUV الکتریکی عالی برای خریداران اروپایی است
Explorer EV یک SUV الکتریکی خوشتیپ و پر از نکات کاربردی بسیاری است که باید خریداران جدید را به سمت برند فورد جذب کند. فضای داخلی شبیه به یک فولکس واگن نیست و دارای ویژگی های مفید زیادی است، به خصوص صفحه نمایش بزرگی که می تواند از مسیر خارج شود و یک منطقه امن برای نگهداری اشیاء قیمتی را نشان دهد.
فورد در حال حاضر موستانگ Mach-E را میفروشد که رقیب بزرگی برای تسلا مدل Y است (و در واقع از جهاتی بهتر است). Explorer EV باید دقیقاً زیر موستانگ Mach-E ممتازتر جای بگیرد، فضایی که فورد برای پر کردن سریع آن نیاز داشت. در عین حال، ما امیدواریم که Explorer EV هرچه زودتر راه خود را به ایالات متحده باز کند.