بهترین خودروهای برقی برای آفرود

آیا می خواهید با خودروی برقی به خارج از جاده بروید؟ اینها بهترین خودروهای الکتریکی هستند که باید آنها را بررسی کنید.

وقتی می خواهید خارج از جاده بروید، یک وسیله نقلیه الکتریکی معمولاً اولین چیزی نیست که به ذهن شما خطور می کند. با این حال، تعداد بیشتری از خودروهای برقی با قابلیت آفرود در حال یافتن راه خود به بازار هستند. وقتی با خودروی برقی خود به خارج از جاده می‌روید، باید مواردی را در نظر بگیرید که ممکن است در یک خودروی بنزینی نگران نباشید، مانند توجه به محدوده موجود خود.

بیایید نگاهی بیندازیم به بهترین آفرودهای برقی و آنچه که باید هنگام خارج کردن خودروی برقی خود از مسیر شکسته در نظر داشته باشید.

1. Rivian R1T

مطلقاً هیچ راهی برای ارائه لیستی از بهترین آفرودهای برقی الکتریکی وجود ندارد و ریویان R1T را شامل نمی شود. این کامیون اساسا برای آخرالزمان زامبی ها ساخته شده است. همه چیز لازم برای رفتن به دورترین نقاط بیابان و بازگشت سالم را دارد. از نظر قابلیت آفرود، ریوین بدون در نظر گرفتن خودروی برقی بودن، در فهرست بهترین دوره‌های آفرود جهان قرار دارد. R1T از لحاظ تکنولوژیکی پیشرفته دارای بهترین سیستم AWD در دنیای خودرو است.

جوگرنات آفرود را می توان به یک سیستم چهار موتوره AWD مجهز کرد که همانطور که از نامش پیداست دارای یک موتور است که هر چرخ را به حرکت در می آورد. امکانات با این پیکربندی بی‌پایان است، زیرا کامپیوتر چگونه می‌تواند گشتاور را هر طور که می‌خواهد تقسیم کند و آن را به هر چرخی که در حال حاضر به گشتاور نیاز دارد بفرستد.

این یک سناریوی ایده آل برای موقعیت های خارج از جاده است، جایی که لغزش چرخ دشمن همیشگی شماست. اما، در مورد Rivian، این تقریباً یک مشکل مربوط به گذشته است، زیرا سیستم چگونه می‌تواند به سادگی ارسال نیرو به هر موتوری را که به چرخی که در حال لیز خوردن است، متوقف کند، در حالی که به طور فعال نیرو را به چرخی که به آن نیاز دارد تغییر مسیر دهد.

مطلب مرتبط: باتری ماشین چه کار می کند و چگونه کار می کند؟

نزدیکترین چیز به چنین سیستمی، خودرویی مجهز به دیفرانسیل قفل سه گانه (مانند مرسدس G-Wagon) است، اما حتی این سیستم در مقایسه با AWD ریوین کمی قدیمی است. R1T همچنین با آنچه که Rivian آن را «سپر تقویت‌شده زیر بدنه» می‌نامد در دسترس است، که برای محافظت از قسمت زیرین وسیله نقلیه‌تان حیاتی است، اگر در مورد خزیدن روی سنگ با خودروی برقی خود جدی هستید.

همانطور که گویی این کافی نیست، ریوین همچنین دارای یک کمپرسور هوا در داخل هواپیما است که به شما امکان می‌دهد تایرهای خود را در حین پرواز پر کنید، به خصوص اگر مجبور بودید آن‌ها را برای پیمایش در یک منطقه ناهموار از زمین به پایین بکشید. آیا ناگهان گرسنه شدید؟ نگران نباشید؛ Rivian شما را نیز پوشش داده است.

R1T با یک آشپزخانه کاملاً مجهز که از تونل معروف Gear Tunnel خارج می شود در دسترس است. این آشپزخانه فوق العاده راحت است و حتی دارای سینک است. این برای بیش از حد چیست؟ نه تنها این، بلکه Rivian را می توان با باتری Max pack انتخاب کرد که برد بیش از 400 مایل را فراهم می کند.

برد بزرگی که باتری بزرگ‌تر ارائه می‌کند، زمانی که خارج از جاده می‌روید بسیار مهم است. این امر به‌ویژه صادق است زیرا باتری در صورت برخورد با شیب‌های سنگی تند، با چرخ‌ها به طور مداوم برای کشش، به ویژه در شرایط یخبندان، تخریب بسیار سریع‌تری را تجربه می‌کند.

اگر در هنگام آفرود نیز محموله بزرگی را روی تخت خود حمل می کنید، این یک دستور العمل برای کاهش برد است. همه اینها به دلیل سنگین بودن کامیون و تجهیز چندین زره زیر بدنه برای محافظت از باتری و قطعات تشدید می شود. مشکل دیگر در دسترس نبودن ایستگاه های شارژ در طبیعت است، در حالی که در یک آفرود معمولی، می توانید سوخت پشتیبان را در سفر خود دریافت کنید. در حالی که فرار از محدوده در بالای کوه خطرناک است، همیشه می توانید از ترمزهای احیا کننده برای شارژ در مسیر پایین استفاده کنید—چشمک، چشمک.

مطلب مرتبط: سیستم KERS در اتومبیل های F1 چگونه کار می کند؟

2. تسلا سایبرتراک

چه کسی می داند که Cybertruck چه زمانی وارد بازار می شود (راه اندازی احتمالی 2023!)، اما امیدواریم که به زودی وارد بازار شود زیرا قول می دهد یک هیولای آفرود مطلق باشد. اگر Cybertruck وارد بازار شود، R1T رقابت واقعی برای پادشاه خودروهای الکتریکی خارج از جاده خواهد داشت. علاوه بر این، Cybertruck تقریباً تخریب ناپذیر است، بنابراین لازم نیست نگران سوء استفاده از ورق فولادی ضد زنگ آن از طریق یک مسیر ناهموار باشید. به علاوه، به راحتی خراش نمی گیرد.

پنجره‌ها همچنین برای آخرالزمان زامبی‌ها با شیشه‌های زره‌دار تسلا آماده هستند، که امیدواریم محکم‌تر از شیشه‌ای باشد که به طرز معروفی روی صحنه شکست. تسلا همچنین وعده یک کمپرسور هوای داخل هواپیما را داده است که ریویان از قبل دارد و بسیار مفید است. بخش جالب این است که تسلا قول می‌دهد که کامیون بتواند بیش از 14000 پوند وزن را یدک بکشد، که بیش از توانایی ریوین است. یکی دیگر از اعداد جذاب، حداکثر برد موجود در Cybertruck است که تسلا می گوید تا 500 مایل خواهد بود.

این عدد همچنین آن را بر روی Rivian قرار می دهد و برای خروج مطمئن از مسیر شکسته ضروری است. هر زمان که Cybertruck در دسترس باشد، جالب خواهد بود که ببینیم مدل تولیدی واقعی در برابر Rivian R1T و هر رقابت دیگری که تا آن زمان وارد بازار شده است، جالب خواهد بود.

3. فورد F-150 لایتنینگ

وانت بارها معمولاً در فهرست بهترین آفرودها تسلط ندارند، اما از آنجایی که وانت های برقی در حال حاضر ارزشمندترین خودروهای برقی خارج از جاده هستند، در اینجا یکی دیگر وجود دارد. F-150 Lightning عملکرد آفرود دیوانه‌وار و خم‌کننده R1T را ندارد، اما به این زودی‌ها گیر نخواهد کرد.

برای شروع، لایتنینگ به صورت استاندارد با موتور دوگانه 4×4 عرضه می شود. درست خواندید؛ تمام سطوح تریم مجهز به توانایی نیرو دادن به هر چهار چرخ هستند. فورد به وضوح در تلاش بود تا مطمئن شود که شما در خودروی برقی سنگین خود گیر ندهید. یکی دیگر از ویژگی های عالی F-150 Lightning که به شما در خارج از جاده کمک می کند، محور eLocking عقب است که فورد برای دیفرانسیل عقب قفل کننده صحبت می کند. این اساساً محور عقب را قفل می کند و به لاستیک ها اجازه می دهد همزمان به سمت عقب بچرخند.

مطلب مرتبط: حالت کمپ ریویان چیست و چگونه کار می کند؟

اگر با دیفرانسیل های قفل کننده آشنا نیستید، این فناوری اجازه می دهد تا گشتاور موجود بهتر توزیع شود و قدرت خارج از جاده بهبود یابد. نیت فورد برای این کامیون زمانی که آن را با دیفرانسیل عقب قفل کننده به عنوان تجهیزات استاندارد در سراسر محدوده تجهیز می کند کاملاً مشخص است. F-150 Lightning همچنین دارای یک تنه غول‌پیکر است که به شما امکان می‌دهد همه چیزهای کمپینگ خود را به خارج از جاده ببرید و حتی می‌تواند با خروجی‌های داخلی خود به سایت کمپینگ شما نیرو دهد.

لایتنینگ با Pro Power Onboard در دسترس است که به شما امکان دسترسی به 11 پریز مسخره (ترکیبی از پریزهای 12 ولت و پورت های USB) را می دهد. نه تنها این، بلکه لایتنینگ با یک خروجی 240 ولت برای تخت کامیون نیز موجود است. هر کجا که ماجراجویی شما را ببرد، قطعاً با این کامیون آماده خواهید بود. تنها نقطه ضعف برد است که حتی در حداکثر پیکربندی آن حدود 320 مایل است و این عدد در هنگام حرکت از شیب های برفی تند آسیب خواهد دید.

محدوده EV هنوز مشکل است

بزرگترین عامل بازدارنده برای بردن خودروی برقی خود به یک ماجراجویی جدی خارج از جاده، هنوز برد است، به خصوص اگر در شرایط سردی سرد و در حالی که گرما را بالا می‌برید، با یک مسیر کوهستانی شیب دار برخورد کنید. این واقعیت که شما به راحتی نمی‌توانید سوخت پشتیبان را همراه خود ببرید، یک عامل بازدارنده برای آفرود در خودروهای برقی است. با این وجود، سازندگان به کشف این موارد ادامه خواهند داد، به خصوص با ساخت ایستگاه های شارژ بیشتر در مکان های دور.