اگر قصد دارید خودروی جدیدی از کانادا وارد کنید، تفاوت هایی در مقایسه با خودروهای آمریکایی وجود دارد که باید در مورد آنها بدانید.
شاید قبلاً اصطلاح خودروی «بازار خاکستری» را شنیده باشید. این به خودروها یا کامیون های وارد شده به ایالات متحده از کشورهای دیگر اشاره دارد. در حالی که تمرکز این مقاله بر بازار خاکستری کانادا است، خودروهایی مانند بازار داخلی ژاپن (JDM) مانند نیسان اسکای لاین GT-R وارداتی در بازار خاکستری محبوب هستند.
چه به دنبال یک پیکاپ برای کار یا یک وسیله نقلیه عجیب و غریب هستید، قبل از خرید یا وارد کردن یک خودروی بازار خاکستری، آنچه را که باید در مورد تفاوت‌های فنی و پیچیدگی‌های قانونی بدانید، بیاموزید.
تفاوت‌های تکنولوژی خودروی آمریکا و کانادا
در حالی که برخی از وسایل نقلیه از کانادا با همتایان آمریکایی خود یکسان هستند، برخی دیگر چنین نیستند. دو نکته اساسی وجود دارد: نرم افزار و سخت افزار.
از نظر نرم‌افزار، اگر داشتن بهترین برنامه‌ها برای Apple CarPlay برای شما مهم است، باید در مورد تفاوت‌های پیشنهادات ایالات متحده و کانادا تحقیق کنید. برای مثال، می‌توانید لیست مدل‌های اپل کانادا در مقابل اپل ایالات متحده را که CarPlay برای آنها در دسترس است، بررسی کنید. خواهید دید که آنها نزدیک هستند، اما یکسان نیستند.
همچنین ممکن است در زمان انتشار فناوری های جدید تفاوت هایی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، سیستم اطلاعات سرگرمی در مدل 2021 ایالات متحده ممکن است با یک مدل 2021.5 کانادایی قابل مقایسه باشد. در این موارد ضرب المثل سیب به سیب به مقایسه سال مدل با سال مدل تبدیل می شود. شما باید اطمینان حاصل کنید که فناوری در یک خودروی بازار خاکستری مانند همتای آمریکایی آن است.
با حرکت به سمت سخت افزار، به دلیل آب و هوا، بسیاری از مدل های کانادایی باتری، استارت و بخاری قوی تری دارند. اگر در منطقه ای زندگی می کنید که برف قابل توجهی می بیند، این خبر خوبی برای شماست. از سوی دیگر، ممکن است به این معنی باشد که اگر قطعات به راحتی در ایالات متحده در دسترس نباشند، زمان بیشتری برای تهیه آنها نیاز است.
در مورد داشبورد، در حالی که وسایل نقلیه جدیدتر با نمایشگرهای دیجیتال را می توان بین واحدهای متریک و امپریالیستی تبدیل کرد، وسایل نقلیه قدیمی نیاز به تعویض دارند. به عنوان مثال، یک خودروی کلاسیک کانادایی نیاز به تعویض سرعت سنج دارد که مایل در ساعت را در مقابل کیلومتر در ساعت نشان دهد.
یکی دیگر از تفاوت‌ها ممکن است لامپ‌های روز (DLR) باشد، چراغ‌های رو به جلو که به‌طور خودکار روشن می‌شوند و باعث می‌شوند خودروی شما برای سایر رانندگان بیشتر دیده شود. کانادا اولین کشور در آمریکای شمالی بود که به DLR نیاز داشت. اگرچه رایج هستند، اما هنوز در ایالات متحده اجباری نیستند.
در همین حال، در نقطه اتصال سخت افزار و نرم افزار، وجود دارد…
چگونه انتشار گازهای گلخانه ای در کشورهای مختلف متفاوت است
اگرچه رسوایی نرم‌افزار آلایندگی فولکس واگن مربوط به «دستگاه‌های شکست‌دهنده» که خوانش آلایندگی‌ها را فریب می‌دهند، احتمالاً یک مطالعه موردی برای دانش‌آموزان آینده دانشکده بازرگانی خواهد بود، برای درک اینکه چرا فولکس‌واگن تا این حد پیش رفت، نیاز به پیشینه‌ای دارد.
آن دنباله نازک اگزوز که به سختی قابل مشاهده است (مگر اینکه در حال یخ زدن باشد یا وسیله نقلیه شما مشکلی داشته باشد) که از لوله اگزوز خودروهای گازسوز خارج می شود از گازهای گلخانه ای (GHG) تشکیل شده است. گازهای گلخانه ای مانند دی اکسید کربن، متان و اکسید نیتروژن، گرمای سیاره ما را به دام می اندازند (از این رو به آن می گویند).
طبق گزارش آژانس حفاظت از محیط زیست (EPA)، یک وسیله نقلیه مسافربری ایالات متحده سالانه حدود 4.6 متریک تن دی اکسید کربن تولید می کند. EPA تنظیم گازهای گلخانه ای را در اصلاحیه ای در سال 2011 در قانون هوای پاک آغاز کرد.
در حالی که کانادا و ایالات متحده در سال 2012 با استانداردهای آلایندگی یکسانی برای وسایل نقلیه مسافربری سبک موافقت کردند، هنوز هم باید دوباره بررسی کنید تا مطمئن شوید خودروی بازار خاکستری کانادا شما استانداردهای EPA را دارد. یکی از راه‌های تعیین این موضوع، جستجوی برچسب سازنده است که معمولاً در قسمت زیرین کاپوت است. چیزی شبیه به این خواهد بود:
یا این…
اگر خودروی قدیمی‌تری خریداری می‌کنید یا خودرویی را می‌خرید که استانداردها را برآورده نمی‌کند، انتظار داشته باشید که برای دستیابی به انطباق، از سرمایه‌گذاری قابل توجهی جدا شوید – مگر اینکه آن وسیله نقلیه در سن قانونی شرب، یعنی 21 سال سن داشته باشد. طبق دستورالعمل EPA برای واردات وسایل نقلیه، آن وسایل نقلیه باید دارای موتور اصلی باشند و آنها قویاً توصیه می کنند که از قبل با آنها تماس بگیرید.
اگر کمتر از 21 سال سن داشته باشید، باید از خدمات یک واردکننده تجاری مستقل (ICI) استفاده کنید. بررسی کنید تا تصمیم بگیرید که آیا خودروی شما از مرز عبور کند یا خیر.
گارانتی خودرو در ایالات متحده و کانادا یکسان نیست
بسته به سازنده، گارانتی ها می توانند بین خودروهای کانادایی و آمریکایی متفاوت باشند. بدترین حالت: خودروی کانادایی شما در ایالات متحده گارانتی ندارد یا ضمانت‌های تمدید شده همان سازنده را ندارد. هنگام جستجوی آنلاین اتومبیل، حتماً این اطلاعات را به دقت بررسی کنید.
همچنین، حتماً هرگونه فراخوانی باز در خودروی مورد نظر خود را بررسی کنید. مواردی وجود داشته است که فراخوان برای خودروهای بازار خاکستری پوشش داده نشده است. اگر همه اینها کار زیادی به نظر می رسد، به این دلیل است که این کار است. که ما را به سمت …
نوار قرمز و بوروکراسی فراوان
هنگامی که وسیله نقلیه ای که برای بازار کانادا ساخته شده است در یک حراجی فروشنده در ایالات متحده فروخته می شود، به عنوان “کانادایی قبلی” اعلام می شود. این دو کلمه بسیاری از دلال‌ها را که نمی‌خواهند با سردرد کنار بیایند، دور می‌کند.
علاوه بر صورت‌حساب معمول فروش، صورت‌حساب کیلومتر شمار، و فرم‌های ایالتی، باید اسناد بی‌شماری را جمع‌آوری کنید که نشان می‌دهد خودرو از گمرک ترخیص شده است، و برای کامیون‌ها، گواهی وزن. در برخی ایالت‌ها، به نامه‌ای از سازنده نیاز دارید که بیان کند وسایل نقلیه مطابق با استانداردهای ایمنی خودروهای موتور فدرال (FMVSS) و استانداردهای آلایندگی ایالات متحده هستند یا از آنها فراتر می‌روند. در نهایت، اگر نیاز به گرفتن وام دارید، بسیاری از وام دهندگان شرایط مختلفی برای وسایل نقلیه بازار خاکستری دارند (یا اصلاً آنها را تأمین مالی نمی کنند).
چرا کسی می خواهد با این سردردها مقابله کند؟
دلایل متفاوت است. برخی از مردم می خواهند خودرویی را برانند که هرگز در ایالات متحده فروخته نشده است مانند نیسان میکرا. دیگران گزینه ای مانند یک کتابچه راهنمای کاربر را می خواهند که در ایالات متحده ارائه نشده بود اما برای همسایگان شمالی ما در دسترس بود.
در دسترس بودن یکی دیگر از دلایل خرید بازار خاکستری توسط برخی افراد است. با توجه به کمبود شدید موجودی، برخی از نمایندگی‌های ایالات متحده تصمیم گرفته‌اند قطعات خود را با وسایل نقلیه قبلی کانادایی ذخیره کنند. به عنوان مثال، زمانی که عرضه پیکاپ در اینجا در کمترین حد خود بود، واردکنندگان کامیون‌هایی را از کانادا وارد کردند که در آنجا فراوان‌تر بودند.
و آخرین دلیل: ضعیف بودن دلار کانادا. در طول تاریخ، زمان هایی وجود داشته است که نرخ ارز ارزش واردات خودرو از همسایگان ما به شمال را داشته است.
واردات خودروهای کانادایی را با دقت در نظر بگیرید
در حالی که یک خودرو می تواند دارای قطعاتی باشد که در مکزیک ساخته شده و در ایالات متحده مونتاژ می شود، اگر مقصد اصلی آن کانادا بوده و سپس به ایالات متحده بازگردد، بازار خاکستری در نظر گرفته می شود. این خودروها ممکن است تفاوت های فنی داشته باشند و سازندگان ممکن است ضمانت های یکسان را رعایت نکنند.
بسته به ایالت، انتظار داشته باشید که مقداری یا مقدار زیادی زمان اضافی را صرف ثبت نام سواری جدید خود کنید. این مهم است که تحقیقات خود را در مورد تفاوت های فناوری، آلاینده ها و ضمانت ها انجام دهید. و مهمتر از همه، از قبل محاسبه کنید که چقدر پول – و زمان – نیاز دارید تا آن را با تمام مقررات فدرال و ایالتی ایالات متحده مطابقت دهید.