خبر و ترفند روز

خبر و ترفند های روز را اینجا بخوانید!

این فقط تسلا نیست: 5 خودرو با ویژگی های خودران

می دانید که تسلا تنها تولید کننده خودرو با ویژگی های خودران نیست.

از نظر فناوری خودران، تسلا بیشترین تبلیغات را دریافت کرده است. اتوماسیون خودران تسلا در طول زمان شاهد پیشرفت‌های چشمگیری بوده است و در دنیای واقعی به دلیل واکنش سریع‌تر از هر انسانی، دیده شده است که رانندگان خود را از تصادف نجات می‌دهد.

اما شرکت‌های خودروسازی دیگری نیز وجود دارند که به همان اندازه پیشرفت‌های فناوری در دنیای خودران انجام می‌دهند. در اینجا پنج خودرو در سال 2022 به فروش می رسد که دارای ویژگی های خودران باورنکردنی هستند.

5 وسیله نقلیه با ویژگی های خودران بهتر از تسلا

تسلا تنها سازنده خودرو با فناوری خودران چشمگیر نیست. در اینجا تعدادی از بهترین وسایل نقلیه خودران در فروش در سال 2022 آورده شده است. هر وسیله نقلیه زیر به عنوان سیستم خودران سطح 2 طبقه بندی می شود که بالاترین سیستم موجود در ایالات متحده است.

1. مرسدس کلاس S

سدان کلاس مرسدس مشکی در برگ های پاییزی

سدان لوکس پرچمدار مرسدس همیشه بزرگترین رقیب تسلا از نظر ویژگی های خودران بوده است. مرسدس کلاس S دارای چندین ویژگی کمک راننده است که برای کسانی که خواهان تجربه رانندگی آرامی هستند عالی است.

چشمگیرترین ویژگی کمک راننده آن Distronic نام دارد. این به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا سرعت خود را با توجه به شرایط جاده پیش رو، خواه ترافیک ورودی، دوربرگردان یا باجه عوارضی کاهش دهد، سپس با باز شدن جاده دوباره سرعت خود را افزایش می دهد.

S-Class همچنین دارای دستیار تغییر مسیر است. هنگام رانندگی با سرعت بزرگراه، راننده می‌تواند نشانگر را به حرکت درآورد و در صورت ایمن بودن، خودرو به‌طور خودکار در آن جهت تغییر مسیر می‌دهد. این سیستم سرعت خودروهای اطراف را در نظر می گیرد و خودروهای جلو، پشت و کنار کلاس S را بررسی می کند.

این سدان لوکس همچنین دارای Active Speed ​​Limit Assist و همچنین Traffic Sign Assist است. این ویژگی ها در کنار هم به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا علائم محدودیت سرعت را تشخیص دهد و حداکثر سرعت را به طور خودکار بدون دخالت راننده تنظیم کند. این سیستم همچنین می تواند علائم کار جاده را تشخیص دهد و همچنین حداکثر سرعت توصیه شده را در جاده های کشور بدون علائم یا داده های نقشه تعیین کند.

S-Class همچنین دارای چندین ویژگی کمک راننده فوق‌العاده چشمگیر است، از جمله دستیار پارک فعال، کمک پارک از راه دور از تلفن هوشمند شما، و همچنین فرمان فرار و ترمز اضطراری.

مطلب مرتبط:   Vaguebooking چیست؟ تعریف و نمونه هایی از این پدیده توجه طلبی

2. BMW iX

BMW iX Xdrive 40 SUV تمام الکتریکی سفید در آلمان

BMW iX 2022 جدیدترین وسیله نقلیه ورزشی تمام الکتریکی BMW است. قیمت آن از 83000 دلار شروع می شود، تا 324 مایل برد دارد و شارژ سریع DC می تواند برای شارژ سریع 10 دقیقه ای تا 90 مایل برد داشته باشد. SAV سایز متوسط ​​با 516 اسب بخار قدرت ارائه می شود که برای رسیدن به سرعت 60 مایل در ساعت در 4.4 ثانیه مناسب است.

هیچ وسیله نقلیه الکتریکی بدون برخی ویژگی‌های خودران آینده‌نگر کامل نیست و iX ناامید نمی‌شود. 12 حسگر اولتراسونیک، پنج حسگر رادار و پنج دوربین این امکان را به iX می‌دهد تا خود را در جاده‌های کشور هدایت کند و در خطوط بزرگراه‌ها متمرکز شود. BMW سیستم خود را دستیار راننده حرفه ای می نامد.

هر چند وقت یکبار فرمان زرد می‌درخشد و به شما می‌گوید که دست‌هایتان را روی فرمان قرار دهید. وقتی این کار را انجام دادید، iX به رانندگی خود ادامه می‌دهد و به شما امکان می‌دهد پشت فرمان استراحت کنید. iX با سایر ویژگی‌های ایمنی کمک راننده نیز همراه است، مانند ترمز خودکار در صورت برخورد غیرمنتظره از مسیر آن. کروز کنترل تطبیقی ​​و کنترل فاصله بی‌نقص با هم کار می‌کنند، به طور خودکار شتاب می‌گیرند، ترمز می‌کنند و فاصله زیر را بر اساس موقعیت تغییر می‌دهند. iX همچنین می تواند مسیر را برای شما تغییر دهد.

3. فورد موستانگ Mach-E

فورد موستانگ ماخ نقره ای SUV تمام برقی

یکی از جدیدترین شاسی بلندهای تمام الکتریکی فورد، موستانگ ماخ ای، فوق‌العاده چشمگیر است، از نمای بیرونی شیک گرفته تا فناوری خودران که در داخل بسته شده است. GT Performance Edition با قیمت پایه 43895 دلار به سرعت 60 مایل در ساعت در 3.5 ثانیه می رسد و برد آن تا 260 مایل می رسد، در حالی که نسخه کالیفرنیا Route 1 RWD با شارژ کامل تا 314 مایل برد دارد. کسانی که پکیج Comfort & Technology را انتخاب می کنند، از فناوری رانندگی بدون هندز فورد معروف به BlueCruise بهره مند خواهند شد.

فورد بسته کامل فناوری کمک راننده خود را Ford Co-Pilot360 می نامد. این شامل ویژگی‌های چشمگیری مانند ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، و مرکز خط است و حتی می‌تواند با کمک فرمان فراری شما را از خطر دور کند. BlueCruise فورد به شما امکان می دهد بدون هندزفری در بزرگراه ها رانندگی کنید. دوربین Mach-E بالای فرمان اطمینان می دهد که چشمان شما همچنان به جاده است. اگر چشمان شما به جای دیگری می چرخد، BlueCruise تا زمانی که توجه خود را به جاده برگردانید غیرفعال می شود. موستانگ Mach-E همچنین می تواند علائم محدودیت سرعت را بخواند و به طور خودکار سرعت شما را بر اساس آن تنظیم می کند.

مطلب مرتبط:   اسب تروا در امنیت سایبری چیست؟ چگونه کار می کند؟

فورد موستانگ Mach-E موجود است، اما در زمان نگارش این مقاله، به دلیل تقاضای زیاد و کمبود تراشه، موجودی در نمایندگی‌ها بسیار محدود است. برخی از تریم‌های بالاتر مانند Premium Edition و California Route 1 Edition در حال حاضر برای سفارش آنلاین در دسترس نیستند.

4. کادیلاک اسکالید

کادیلاک اسکالید 2023 v SUV لوکس با کارایی بالا قرمز

بسیاری از مدل‌های جدید کادیلاک که در سال 2022 عرضه می‌شوند، از جمله Escalade، با فناوری رانندگی بدون هندزفری جدید کادیلاک معروف به Super Cruise ارائه می‌شوند. به گفته کادیلاک، این شامل «CT6 2018-2020؛ CT4 و CT5 2021؛ Escalade 2021-2022؛ XT6 2022؛ و LYRIQ 2023 آینده است».

اگرچه بسیاری از مدل‌های کادیلاک کروز کنترل تطبیقی ​​را ارائه کرده‌اند، سوپر کروز همه چیز را یک قدم جلوتر می‌برد. Super Cruise به رانندگان اجازه می دهد تا در جاده های سازگار با هندزفری رانندگی کنند. کادیلاک بیان می کند که “بیش از 200000″ مایل را در ایالات متحده و کانادا ترسیم کرده است و تعداد جاده های سازگار را در حال شمارش کرده است.” در این جاده های تایید شده در شرایط عالی، Super Cruise با استفاده از ترکیبی از داده های نقشه LiDAR، دوربین ها، شما را در مسیر متمرکز نگه می دارد. و سایر سنسورهای روی خودرو، سرعت مطمئنه و فاصله را بین شما و خودروی جلویی حفظ می‌کند و می‌تواند در سرعت‌های بزرگراه برای شما تغییر مسیر دهد.

سیستم در چند مورد به درستی کار نمی کند. به عنوان مثال، بخشی از یک بزرگراه ممکن است با سوپر کروز سازگار باشد در حالی که بخش دیگری از همان بزرگراه سازگار نخواهد بود. به نظر می رسد که این مورد در مورد بزرگراه هایی است که دائماً تحت تعمیر و نگهداری هستند، مانند تغییر نشانگر خطوط و بازسازی. سوپر کروز همچنین ممکن است در شرایط غیر ایده آل مانند برف، باران یا مه در دسترس نباشد. جالب اینجاست که کادیلاک همچنین بیان می‌کند که نباید از سوپر کروز هنگام رانندگی در تونل‌ها، خروج از بزرگراه یا یدک‌کشیدن تریلر استفاده کرد.

اگرچه سیستم خودران سطح 2 کادیلاک دارای کاستی هایی است، اما این فوق العاده است که این فناوری به چندین مدل کادیلاک راه پیدا کرده است، نه تنها پیشنهادات پرچمدار آن.

مطلب مرتبط:   اگر می خواهید از مانیتورهای بیشتری استفاده کنید، ابتدا این 5 مورد را بررسی کنید

5. جنسیس GV80

SUV لوکس هیوندای جنسیس GV80 خاکستری

برند لوکس هیوندای، جنسیس، با فناوری خودران خود عقب‌نشینی نمی‌کند. اکنون در Genesis GV80 موجود است HDA II، معروف به Highway Driver Assist II. مانند بسیاری دیگر در این لیست، این سیستم با ترکیبی از فناوری‌های کروز کنترل تطبیقی ​​و مرکز خطوط، رانندگی در بزرگراه را تا حد امکان آسان می‌کند.

اگرچه می‌توانید هر زمان که بخواهید فرمان را رها کنید، اما خودرو به شما هشدار می‌دهد که دست‌هایتان را دوباره روی فرمان بگذارید، در غیر این صورت غیرفعال می‌شود. جنسیس مطمئن می شود که به رانندگان می گوید که همیشه دست خود را روی فرمان نگه دارند، حتی در ویدیوی تبلیغاتی خود در HDA II. جنسیس می‌خواهد با آسان‌تر کردن رانندگی برای صاحبانش، تجربه‌ای لوکس را حفظ کند، اما سیستم خود را به عنوان فناوری خودران نمی‌داند.

GV80 همچنین می تواند مسیر را برای شما تغییر دهد و حتی می تواند خودش را پارک کند. کمک پارک خودکار هنگام رانندگی با سرعت کمتر از 12 مایل در ساعت، مکان‌های پارک باز را اسکن می‌کند. هنگامی که نقطه مورد نظر خود را در صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی انتخاب کردید، GV80 به همان نقطه برای شما باز می گردد و به تنهایی چرخ را صاف می کند.

جنسیس GV80 اکنون در دسترس است و قیمت آن از 48900 دلار شروع می شود.

گام بعدی برای وسایل نقلیه خودران چیست؟

مرسدس اخیراً تسلا را در فروش خودروهای خودران سطح 3 به مصرف کنندگان شکست داده است. اگرچه در زمان نگارش این مقاله فقط در آلمان موجود است، اما نسل بعدی مرسدس کلاس S در اوایل سال 2022 با فناوری رانندگی به روز خود، Drive Pilot در دسترس خواهد بود. سیستم های سطح 3 به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا بدون نیاز به کنترل راننده نسبت به محیط اطراف واکنش نشان دهد. به این حالت رانندگی خودکار مشروط می گویند.

این اولین قدم شگفت انگیز برای در اختیار گرفتن سیستم های خودران سطح 3 در دست مصرف کنندگان است، اما تا رسیدن به ایالات متحده و چندین کشور دیگر فاصله زیادی دارد. این سطح بالاتر از رانندگی خودکار، رانندگی را برای همه در جاده ها، از جمله عابران پیاده، ایمن تر می کند. ما نمی توانیم منتظر بمانیم تا ببینیم این خودروسازان لوکس برای آینده فناوری خودران چه برنامه ای دارند.