آیا سواری سنگین تر بر عملکرد یک موتورسیکلت الکتریکی کوچک تأثیر می گذارد؟

موتورسیکلت های برقی معادل مدل احتراقی زیر 50 سی سی در حال محبوب شدن هستند، اما ممکن است برای نیازهای شما سریع یا قدرتمند نباشند.

موتورسیکلت های برقی در اشکال، اندازه ها و ظرفیت های مختلف تولید می شوند. راکبان نیز این کار را می کنند و منطقی است که وزن سوار بر عملکرد یک موتورسیکلت برقی تأثیر بگذارد.

بنابراین، سواری سنگین‌تر چگونه بر برد، شتاب و حداکثر سرعت یک موتورسیکلت الکتریکی کوچک‌تر تأثیر می‌گذارد؟

چگونه موتورسیکلت الکتریکی خود را آزمایش کردیم

وسایل نقلیه الکتریکی آینده هستند و موتورسیکلت های برقی نقطه ورود کم هزینه به دنیای حمل و نقل برقی قانونی جاده ای هستند.

برای این تست از یکی از ارزان ترین موتورسیکلت های برقی موجود در بریتانیا استفاده کردیم. Keeway E-Zi Mini یک موتورسیکلت برقی با حجم 50 سی سی کم هزینه، شاد، اما نه به خصوص زیبا است.

با برد و سرعت محدود خود، به وضوح برای نوجوانان و دانش آموزانی ساخته شده است که برای تحصیل یا شغل خود راه زیادی برای سفر ندارند و از بزرگراه ها استفاده نمی کنند. Keeway ادعا می کند که می تواند با سرعت 28 مایل در ساعت حرکت کند – اگرچه برخی از نمایندگی های تایید شده رقم 30 مایل در ساعت را ارائه می دهند – و گفته می شود برد آن با یک بار شارژ تا 40 مایل می رسد. در حالی که این برای موارد استفاده محدود عالی است، اگر بودجه بیشتری دارید، موتورسیکلت برقی سریع‌تری را در نظر بگیرید که باتری بزرگ‌تر و برد بیشتری نیز داشته باشد، که به درمان اضطراب شما کمک می‌کند.

مدلی که ما برای آزمایش استفاده می کنیم معمولاً توسط یک جوان 16 ساله با قد 5.2 اینچی سوار می شود که وزن آن 100 پوند است و روزانه سه مایل رفت و آمد دارد و گهگاه به ملاقات دوستان می رود. او فقط یک بار در هفته نیاز به شارژ باتری دارد و مسافت معمولی را در حدود 30 مایل گزارش کرده است، با شتابی مشابه یا بهتر در مقایسه با موتورهای احتراقی.

ما آن را با یک سوارکار تجربه شده 6’4 اینچی و 220 پوندی آزمایش کردیم تا ببینیم چگونه عملکرد تحت تأثیر وزن اضافی قرار می گیرد.

چگونه یک موتور سیکلت برقی با سواری سنگین‌تر شتاب می‌گیرد؟

از یک انتهای خیابان حومه شهر شروع کردیم، در طول یک کشش اندازه گیری شده 150 متری با تمام گاز شتاب گرفتیم. در پایان به سرعت 24 مایل در ساعت رسیده بودیم. این عالی نیست، اما وحشتناک هم نیست.

یک سواری طولانی‌تر – دوباره از یک شروع ایستاده در یک جاده صاف – باعث شد که ما در 17 ثانیه به حداکثر سرعت 28 مایل در ساعت Keeway رسیدیم. این قابل مقایسه با فیشر فولکس واگن بیتل 1954 است.

دوچرخه به خوبی از چراغ ها دور شد و به سرعت به 20 مایل در ساعت رسید. هر چیزی بیش از 20 مایل در ساعت با سوار سنگین وزن ما، به خصوص در سربالایی، کمی زمان می برد.

موتورسوار سبکتر ما حداکثر سرعت را در 150 متر (492 فوت) دویدن در 10 ثانیه یا حدود 7 ثانیه سریعتر به دست آورد.

آیا سواری سنگین تر بر سرعت بالای موتورسیکلت برقی تأثیر می گذارد؟

Keeway E-Zi Mini به 28 مایل در ساعت محدود شده است، اگرچه اگر محدود کننده حذف شود، از نظر تئوری می تواند سریعتر حرکت کند. ما دریافتیم که حداکثر سرعت تحمیلی تحت تأثیر وزن سوارکار، حداقل در یک جاده هموار، قرار نگرفت.

با این حال، وزن شما تا حد زیادی بر مدت زمانی که طول می کشد تا به حداکثر سرعت 28 مایل در ساعت برسید، تأثیر می گذارد. همانطور که قبلاً ذکر شد، در مقایسه با تخمین ما برای سوارکار سبکتر، تقریباً دو برابر زمان بیشتری برای رسیدن به حداکثر سرعت در تخت به طول انجامید.

در سربالایی، راکب سبکتر افت کمی در شتاب را گزارش کرد، در حالی که عملکرد سنگین وزن ما قطعاً دوچرخه را برای سایر رانندگان مزاحم می کرد.

این می تواند ایمنی شما را در جاده تحت تاثیر قرار دهد، زیرا وسیله نقلیه آنطور که می تواند سرحال نیست و سایر کاربران جاده ممکن است بی تاب شوند.

آیا وزن شما بر برد موتورسیکلت برقی تاثیر می گذارد؟

سوار سبک تر، برد موثری را در حدود 25 تا 30 مایل گزارش کرد، و ما انتظار داشتیم عملکرد در سوارکار سنگین وزن خود بدتر باشد.

با شارژ 100% در یک روز گرم و آفتابی، از خانه شروع کردیم و از طریق یک منطقه حومه شهر به ساحلی نزدیک واقع در حدود دو مایل دورتر، عمدتاً در سراشیبی، سوار شدیم. وقتی با ون بستنی به ساحل رسیدیم، متوجه شدیم که سطح شارژ باتری به 90 درصد کاهش یافته است. در بازگشت به خانه – بیشتر در سربالایی – به 63٪ کاهش یافت.

در جاده‌های مختلط در شرایط ترافیکی مختلف، سوار سنگین‌تر ما باتری را در کمتر از 10 مایل خالی کرد، که طبق برآورد ما کمتر از نصف چیزی است که سوار سبک‌تر به دست آورده است.

وزن شما قطعاً در موتورسیکلت برقی تفاوت ایجاد می کند

در طول آزمایش ما متوجه شدیم که وزن تقریباً در تمام جنبه های عملکرد موتورسیکلت الکتریکی ما تفاوت ایجاد می کند. این نباید تعجب آور باشد و تجربه قبلی در مورد دوچرخه های احتراقی 50 سی سی نتایج مشابهی را به همراه داشته است.

در حالی که شتاب عملکرد خیلی بد نبود، برد حدود 10 مایل برای دوچرخه‌ای که تبلیغ می‌شود به‌عنوان برد 40 مایلی عالی نیست، و قطعاً نشان می‌دهد که وزن سوارکار می‌تواند تأثیر چشمگیری بر روی دوچرخه داشته باشد. مسافتی که می توانید طی کنید

اگر می‌خواهید وزن زیادی را حمل کنید، اما دلتان به یک وسیله نقلیه الکتریکی برای استفاده در جاده‌ها می‌رود، به جای آن یک ماشین الکتریکی را در نظر بگیرید.

منبع مقاله