خودروهای الکتریکی بسیار تمیزتر از خودروهای معمولی هستند، اما آیا این بدان معناست که آنها به مبدل کاتالیزوری نیاز ندارند؟
مبدل های کاتالیزوری در کنترل انتشار گازهای گلخانه ای ناخواسته از خودروها ضروری هستند. موتورهای احتراق داخلی گازهای خروجی از اگزوز تولید می کنند که برای محیط زیست بسیار مضر است، به همین دلیل است که خودروهای احتراق داخلی به مبدل های کاتالیزوری نیاز دارند.
اخیراً، مبدل های کاتالیزوری در سراسر اخبار منتشر شده است، زیرا سارقان آنها را هدف قرار داده اند. بسیاری از مردم همچنین از خود می پرسند که آیا خودروهای الکتریکی مبدل کاتالیزوری دارند؟ آیا آنها حتی به آنها نیاز دارند؟ مهمتر از همه، مبدل کاتالیزوری چیست؟
مبدل کاتالیزوری چیست؟
مبدل کاتالیزوری که اغلب به اختصار «گربه» نامیده می‌شود، فیلتری است برای انتشار گازهای گلخانه‌ای مضری که وسیله نقلیه احتراق داخلی شما هنگام کار به هوا پرتاب می‌کند. دزدها اغلب مبدل های کاتالیزوری را به دلیل موادی که در آنها وجود دارد هدف قرار می دهند. مبدل‌های کاتالیزوری با استفاده از فلزات خاص (که بسیار گران هستند)، مانند پلاتین، رودیوم و پالادیوم، انتشارات مضر را فیلتر می‌کنند. سارقان به دنبال وسایل نقلیه ای می گردند که مبدل های کاتالیزوری ارزشمند و با قابلیت جداسازی آسان دارند. وقتی گربه را دزدیدند، دزدها فلزات گران قیمت داخل آن را به قیمت بالایی می فروشند.
ضروری است که به صورت آنلاین بررسی کنید که آیا وسیله نقلیه شما گربه ای دارد که مستعد سرقت است و اقدامات لازم را برای محافظت از وسیله نقلیه خود انجام دهید. مبدل کاتالیزوری خود دستگاهی نسبتاً ساده است. این اساسا یک جعبه فلزی است که بخشی از سیستم اگزوز ماشین شما را تشکیل می دهد. مبدل کاتالیزوری بعد از منیفولد اگزوز وسیله نقلیه شما پیدا می شود و گاهی اوقات اتومبیل ها بیش از یک مبدل کاتالیزوری دارند. در داخل مبدل کاتالیزوری، ساختار لانه زنبوری را خواهید دید که مساحت سطح را به حداکثر می‌رساند، بنابراین گازهای خروجی با قسمت‌های بیشتری از قسمت‌های پوشش‌داده شده با فلز گرانبها تماس پیدا می‌کنند.
فلزات گرانبهایی که در بین سارقان محبوب هستند همچنین به کاتالیز کردن گازهای مضر اگزوز که وسیله نقلیه شما تولید می کند کمک می کند. انتشارات احتراق که گربه به دنبال حذف آن است شامل اکسیدهای نیتروژن، مونوکسید کربن و هیدروکربن ها است.
گربه های سه طرفه
اکثر مبدل های کاتالیزوری امروزه گربه های سه طرفه هستند. این مبدل‌های کاتالیزوری دارای ناحیه‌ای هستند که در آن کاهش برای کاهش انتشارات مضر رخ می‌دهد، و همچنین دارای منطقه‌ای هستند که در آن اکسیداسیون رخ می‌دهد. هنگامی که اکسیدهای نیتروژن مضر وارد بخش احیا کننده مبدل کاتالیزوری می شوند، کاتالیزورها به حذف مولکول های اکسیژن از اکسیدهای نیتروژن کمک می کنند و آنچه باقی می ماند نیتروژن و اکسیژن به طور جداگانه است. این دو گاز به تنهایی هیچ مشکل جدی برای محیط زیست ایجاد نمی کنند.
پس از این مرحله، مونوکسید کربن از محفظه اکسیداسیون عبور می کند، جایی که کاتالیزور به پیوند اکسیژن با مونوکسید کربن کمک می کند. این مرحله دی اکسید کربن ایجاد می کند که انتشار بی ضرری نیست – اما بهتر از مونوکسید کربن است. هیدروکربن‌ها نیز با پیوند با مولکول‌های اکسیژن در اطراف حذف می‌شوند و در نتیجه آب و دی اکسید کربن ایجاد می‌شود.
مبدل کاتالیزوری یک ابزار عالی برای کمک به حفظ محیط نسبتاً تمیز است، اما نسبتا تمیز به اندازه کافی خوب نیست. اینجاست که خودروهای برقی وارد می شوند.
آیا خودروهای برقی مبدل کاتالیزوری دارند؟
از آنجایی که بسیاری از مردم نمی دانند مبدل کاتالیزوری چیست، ممکن است از خود بپرسند که آیا مبدل های کاتالیزوری در خودروهای برقی وجود دارد یا خیر. خوب، پاسخ منفی است. خودروهای تمام الکتریکی مبدل کاتالیزوری ندارند و نیازی به آن ندارند. از سوی دیگر، خودروهای برقی مانند هیبریدی های پلاگین دارای مبدل های کاتالیزوری هستند.
این به این دلیل است که وقتی این خودروها از موتور احتراق داخلی خود استفاده می کنند، موتور همچنان مانند هر خودروی معمولی دیگری آلاینده های مضر تولید می کند. تفاوت بین خودروهای هیبریدی و معمولی در این است که موتور همیشه روشن نیست، اما زمانی که در حال کار است، قطعاً آلایندگی ایجاد می کند. این یکی از مزایای بزرگ خودروهای برقی است. خودروهای الکتریکی هیچ گونه آلایندگی در لوله اگزوز تولید نمی کنند، به این معنی که در کل طول عمر خودرو، کاملاً بدون آلایندگی است.
تمیز بودن یک خودروی الکتریکی نیز به شبکه برق مورد استفاده برای شارژ آن بستگی دارد. اگر در منطقه‌ای زندگی می‌کنید که از زغال‌سنگ سنگین استفاده می‌کنید، انتظار نداشته باشید که هنگام شارژ خودروی الکتریکی خود به عنوان مالک متصل به شبکه انرژی تجدیدپذیر، تأثیرات زیست‌محیطی مشابهی داشته باشید. نکته خوب این است که چون خودروهای الکتریکی به مبدل های کاتالیزوری نیاز ندارند، صنعت تولید این مبدل ها شاهد کاهش تقاضا خواهد بود. حذف ساخت قطعاتی که برای خودروهای برقی مورد نیاز نیستند روش دیگری برای تمیز کردن خودروهای برقی است.
چگونه بفهمیم که آیا به مبدل کاتالیزوری جدید نیاز دارید؟
مبدل های کاتالیزوری بخش های حیاتی خودروهای احتراق داخلی هستند. اگر مبدل کاتالیزوری شما خراب باشد، می تواند برای موتور شما بسیار مضر باشد، به خصوص اگر مبدل کاتالیزوری مسدود شود. اگر گربه آسیب ببیند، این احتمال وجود دارد که مبدل کاتالیزوری مسدود شده و جریان هوای خروجی را کاهش دهد.
این کار باعث کاهش مصرف سوخت و کاهش قدرت خودرو شما می شود. یک نشانه آشکار مبدل کاتالیزوری بد نیز بوی بد اگزوز است که از وسیله نقلیه شما می آید. این بوی آزاردهنده معمولی اگزوز شما نیست. این یک بوی متعفن مشخصه مرتبط با خرابی مبدل های کاتالیزوری است. این علائم واضح هستند، بنابراین تعمیر به موقع مبدل کاتالیزوری شما نباید برای اکثر مالکان مشکلی ایجاد کند. پس از مشاهده این علائم، وسیله نقلیه خود را نزد یک مکانیک معتبر ببرید تا مبدل کاتالیزوری جدید را نصب کنند.
مبدل های کاتالیزوری طبق قانون مورد نیاز هستند و همچنین جزء ضروری تست انتشار هستند. داشتن یک مبدل کاتالیزوری کارآمد در وسیله نقلیه به شما کمک می کند تا نقش خود را در تمیز نگه داشتن محیط نسبتاً انجام دهید. گام بعدی ارتقاء به یک وسیله نقلیه الکتریکی خواهد بود. خودروهای الکتریکی در طول عمر خود نسبت به خودروهای احتراق داخلی معمولی برای محیط زیست بهتر هستند. شما همچنین می توانید ماشین خود را به یک برنامه OBD2 متصل کنید، که می تواند هر کدی را که ممکن است به یک گربه بد اشاره کند را نشان دهد.
مبدل های کاتالیزوری در اتومبیل ها احتمالاً به یادگاری از گذشته تبدیل می شوند
خودروهای الکتریکی جاده‌های ما را تسخیر می‌کنند. به نظر نمی رسد که تکثیر خودروهای الکتریکی که در سال های اخیر شاهد آن بوده ایم، پایانی نداشته باشد. مبدل‌های کاتالیزوری برای سال‌های متمادی برای تمیز نگه‌داشتن محیط نسبتاً ضروری بوده‌اند. اما، اکنون که وسایل نقلیه الکتریکی شروع به حکمرانی بر جاده‌های ما کرده‌اند، مبدل‌های کاتالیزوری ضروری نیستند. و این یک جزء دیگر است که نیازی به تعویض در وسایل نقلیه الکتریکی ندارد، به این معنی که هزینه‌های نگهداری کمتر و تجربه مالکیت قابل اطمینان‌تری دارد.